勞動者在交通事故中負主要責任的，不能被認定為工傷。勞動者在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，才應當認定為工傷。所在單位應當自事故傷害發生之日或者被診斷、鑒定為職業病之日起30日內提出工傷認定申請。
【法律依據】
《工傷保險條例》第十四條
職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

勞動者在上下班的過程中，有可能發生交通事故的，如果是乘坐公共交通工具發生事故，造成人身傷害的，屬于工傷的情形。而有些勞動者是自己開車上下班的，那么負主要責任交通事故可不可以算工傷?我整理相關知識，希望對大家有幫助。一、負主要責任交通事故可以算工傷嗎      勞動者自己上下班發生交通事故，承擔主要責任的，不屬于工傷，不能申請工傷認定。      《中華人民共和國工傷保險條例》      第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷:      (一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;      (二)工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;      (三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;      (四)患職業病的;      (五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;      (六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;      (七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

二、工傷治療期間，停工留薪期間有多長      事實上，我們享受的停工留薪期間一般不超過12個月，要是工傷職工的傷情嚴重或者情況特殊的，那么可以經設區的市級勞動能力鑒定委員會確認，再給適當延長，但可以延長不得超過12個月。      當然，要是公司在工傷職工治療期間還提前結束停工留薪期間的，那是違規行為，勞動權益受損的員工可以收集相關證據材料去申請勞動仲裁解決。      申請勞動仲裁你要走下面的步驟:      1、先準備如下材料:      (1)勞動爭議申訴書一式三份;      (2)到工商局查詢用人單位的工商登記資料一份;      (3)你本人的身份證復印件一份;      (4)復印證據資料一式三份，如勞動合同或協議、工資單、工牌、上班打卡記錄、同事的證人證言等。      2、向有管轄權的勞動仲裁委員會申請仲裁，一般都是向所在區、縣的勞動仲裁委員會申請仲裁。      不過，要是經過勞動仲裁還是不能解決你這個問題的話，那么可以按照下面的步驟去起訴:      1、要先準備一份訴狀，就是關于你公司提前結束你的停工留薪期間，然后去你公司所在地的人民法院起訴。      2、法院在審核你的材料受理后，就會給應訴通知書，接著你等著開庭就行。      3、你需要帶上的材料有，起訴書、你本人的身份材料、證據。      4、需要交上一筆費用，即受理費用為50元。      通過上述分析知道，依據《工傷保險條例》的規定，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故，屬于工傷情形。所以上下班發生交通事故，勞動者承擔主要以上責任的，不屬于工傷的情形。