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汽車進口關(guān)稅調(diào)整(我國汽車進口關(guān)稅經(jīng)歷過哪些調(diào)整)

首頁 > 公司事務(wù)2025-03-19 14:23:20

車的進口關(guān)稅是多少

法律主觀:

我國開始降低汽車進口關(guān)稅,自2018年7月1日起,將稅率分別為25%、20%的汽車整車關(guān)稅降至15%,降稅幅度分別為40%、25%;將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關(guān)稅降至6%,平均降稅幅度46%。

法律客觀:

《關(guān)于降低整車及零部件進口關(guān)稅的公告》規(guī)定 自2021年7月1日起,降低整車及零部件進口關(guān)稅:將整車25%稅率的135 個稅 目和20%稅率的4個稅目稅率分別下調(diào)至15%,汽車零部件稅率分別為8%。

進口車關(guān)稅是多少

自2018年7月1日起,我國對進口汽車的稅收政策進行了調(diào)整。整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率,現(xiàn)調(diào)整為15%;而進口汽車零部件的79個稅號稅率,原分別為8%、10%、15%、20%和25%,現(xiàn)降低至6%。這意味著,目前進口汽車的關(guān)稅稅率為15%。


對于汽車消費稅,也做出了相應(yīng)調(diào)整:排氣量在1.0升以下(含1.0升)的車輛,消費稅稅率為1%;排氣量在1.0升至1.5升(含1.5升)的,稅率為3%;1.5升至2.0升(含2.0升)的稅率為5%;2.0升至2.5升(含2.5升)的稅率為9%;2.5升至3.0升(含3.0升)的稅率為12%;3.0升至4.0升(含4.0升)的稅率為25%;而排氣量超過4.0升的車輛,消費稅稅率為40%。


進口車的稅費計算遵循這樣的公式:計稅價格=(關(guān)稅完稅價+關(guān)稅+消費稅)×10%。購置稅則為計稅價格乘以相應(yīng)稅率,但如果計稅價格低于國稅總局規(guī)定的最低計稅價格,將按照最低計稅價格計征。對于自用車,價外費用的10%作為稅率計算,但價外費用不包含增值稅。


因此,對于進口車關(guān)稅的計算,只需根據(jù)上述稅率執(zhí)行即可。需注意,這些稅率調(diào)整生效于2018年7月1日,之后購車的進口車,可能會受到影響。對于可能產(chǎn)生的新稅率,購買者應(yīng)提前了解。


我們希望這些信息能解答您關(guān)于進口車關(guān)稅的疑問。如果您還有其他問題,歡迎隨時向我們咨詢。

我國汽車進口關(guān)稅是多少?

自2006年7月起,中國對進口整車的關(guān)稅一直維持在25%的水平。然而,在2018年的博鰲亞洲論壇上,中國宣布大幅降低汽車進口關(guān)稅。這一政策調(diào)整旨在推動汽車市場開放,促進國內(nèi)外汽車品牌之間的競爭,進而促進汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
降低進口關(guān)稅后,進口汽車的價格將有所下降,這將有利于消費者購買進口汽車。同時,這也可能吸引更多的外國汽車制造商進入中國市場,帶來更多的選擇和競爭。此外,關(guān)稅降低有助于減少進口汽車的稅收負擔,降低消費者的購車成本。
值得注意的是,盡管進口關(guān)稅大幅降低,但中國對于汽車進口仍實施了一系列嚴格的管理和限制措施。例如,進口汽車需要通過官方認證,符合中國的安全標準和排放標準。此外,進口汽車的銷售和售后服務(wù)也需要遵守中國的法律法規(guī)。
總體來看,中國降低汽車進口關(guān)稅的政策調(diào)整,不僅有助于推動汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,也有助于改善消費者的購車體驗,促進市場競爭。這一政策調(diào)整對消費者、汽車制造商以及整個汽車產(chǎn)業(yè)都產(chǎn)生了積極的影響。

中國進口汽車的關(guān)稅有多高?

2005年是中國對進口汽車全面開放的第一年,汽車進口配額許可證管理制度在1月1日正式取消,進口關(guān)稅也降低到了30%。根據(jù)WTO的規(guī)定,整車關(guān)稅從2006年1月1日起已經(jīng)從30%減為28%,并于今年7月1日降至25%。兩次關(guān)稅降低后,進口關(guān)稅將不再有懸念,給國內(nèi)車市和消費者造成的價格影響逐步明確,進口車價的降低將對國產(chǎn)車價格形成壓力。
此次降低關(guān)稅引起了業(yè)內(nèi)的極大關(guān)注,但相比以往任何一次關(guān)稅稅率的下調(diào),此次調(diào)整的幅度是最小的。從1986年進口汽車最高220%的關(guān)稅下調(diào)到今天的25%,20年間關(guān)稅壁壘被一點點消解,市場在一次次震蕩后變得成熟。
隨著進口關(guān)稅的降低,2005年,我國取消了實行了20年的汽車進口配額,開始實行自動進口許可證簽發(fā)管理并實施“落地完稅”制度。汽車進口關(guān)稅下調(diào)幅度不大,進口汽車整車的綜合稅率仍然超過50%,以及進口車實行落地完稅等政策,關(guān)稅降低對明年進口汽車影響有限,對進口汽車價格影響也不大。
變速箱、減震器、散熱器、離合器、轉(zhuǎn)向器等車用零部件的關(guān)稅也將由13.5%~12.9%降至10%。盡管關(guān)稅降低,進口汽車價格的下降空間有限,這主要是因為進口汽車整車的綜合稅率仍然較高,以及進口車實行落地完稅等政策。
商務(wù)部有關(guān)負責人在19日接受記者采訪時表示,進口汽車關(guān)稅下調(diào)幅度不大,進口汽車整車的綜合稅率仍然超過50%,以及進口車實行落地完稅等政策,關(guān)稅降低對明年進口汽車影響有限,對進口汽車價格影響也不大。

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