縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區的范圍。公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：（一）國道不少于20米；（二）省道不少于15米；（三）縣道不少于10米；（四）鄉道不少于5米。屬于高速公路的，公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區范圍根據安全視距等要求確定

《土地管理法》第四十八條征收土地應當給予公平、合理的補償，保障被征地農民原有生活水平不降低、長遠生計有保障。征收土地應當依法及時足額支付土地補償費、安置補助費以及農村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補償費用，并安排被征地農民的社會保障費用。

如果房子離修路太近且不想拆遷，可以采取以下方法：

1、申請補償。如果房屋安全和生活質量因修路而受到嚴重影響，雖然不在征收范圍內，但可以申請補償。對于未被認定為合法建筑或超過批準期限的臨時建筑，可能不予補償。

2、協商解決。雙方可以通過協商解決，包括貨幣補償或房屋產權調換。貨幣補償可能包括被征收房屋的價值、搬遷費、補助和獎勵。

3、行政復議或訴訟。如果對補償不滿意，可以依法申請行政復議或提起行政訴訟。

4、投訴控告。如果存在征地補償問題，可以向當地政府投訴控告，或向人民法院起訴維權。

5、提出履職申請。如果征收范圍未調整，可以向征收部門提交《履職申請書》，請求其依法作出征收補償決定。

6、投訴。向當地交通局投訴，根據國家規定，修路時有一定距離要求，如果房屋位于規定的安全距離內，應給予相應補償。

公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：

（一）國道不少于20米；

（二）省道不少于15米；

（三）縣道不少于10米；

（四）鄉道不少于5米。

屬于高速公路的，公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區范圍根據安全視距等要求確定。

根據道路施工與樓房之間間距的標準，不同道路與樓房之間有不同的間距，如國道要求不得在30米之內有住房、省道要求不得在15米之內有住房等。道路與樓房之間的間距較短，不在合理的標準之內，具體可到交通局咨詢。

1、公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：高速公路不少于30米。控制區內、紅線外的房屋不一定要拆遷；影響了安全行駛或居民生產生活的可以與公路建設和管理部門協商得到補償或者拆遷。

2、公路離房子很近的情況，對生活有影響，有噪聲污染并且超過標準可以要求賠償，在拆遷范圍內可以要求房屋拆遷并要求補償，具體賠償和補償標準還要看在哪個地區以及具體的情況。如果不在拆遷范圍內，可以要求管理單位在這一塊做聲屏障。

3、公路離房屋近，可以仔細勘查房屋有沒有因此導致裂痕等狀況，可搜集損害的證據，并據此爭取賠償。其中，公路離房屋近的賠償標準通常根據當地政策確定。

《公路安全保護條例》

第十一條

縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區的范圍。

公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：

（一）國道不少于20米；

（二）省道不少于15米；

（三）縣道不少于10米；

（四）鄉道不少于5米。屬于高速公路的，公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區范圍根據安全視距等要求確定。

隨著農村的加快建設，涉及到土地征收的情況越來越多，涉及到房屋拆遷的情況也越來越多。關于農村的拆房補償，相信很多人都不清楚。下面就和一起來看看農村拆房補償標準2020年，順便來說說2020年公路擴建房屋賠償標準以及修路離房子多遠必須拆，感興趣的朋友一起來看看吧。

一、農村拆房補償標準2020年

農村拆房補償的組成包括房屋補償、院內土地補償、院外小菜地補償、裝飾裝潢補償、地上（下）附著物補償、異地安置補助費、搬家費、搬遷獎，補償具體情況如下（各地補償金額不同，以地方公布金額為準）：

1、對房子本身的補償：草房每平方1900元；磚瓦房每平方2400元；搗制或預制磚砼結構房屋每平方2800元；樓房（兩層以上）每平方3300元。

2、院內土地補償：對宅基地院內的土地補償。

3、院外小菜地補償：對宅基地院外小菜地的補償。

4、裝飾裝潢補償：吊頂、地板、門窗、墻紙、墻磚、吊燈、馬桶、灶臺等。

5、地上（下）附著物補償：禽舍、水井、地坪、院墻、院內花草樹木、空調、水電表移裝、鋁合金等。

6、異地安置補助費：每戶2萬元，包括宅地、配套設施、租房費等。

7、搬家費：搬家產生的車輛費。

8、搬遷獎：對積極響應搬遷的農戶給予的獎勵。

以上數據來源于網絡，僅供參考。

二、2020年公路擴建房屋賠償標準

在農村或者是城市的建設中，修路是不可避免的。不過，在修路的時候可能會涉及到房子的拆遷，下面就先來看看2020年公路擴建房屋賠償標準。

1、征收耕地補償標準：旱田平均每畝補償5.3萬元，水田平均每畝補償9萬元，菜田平均每畝補償15萬元。

2、征收基本農田補償標準：旱田平均每畝補償5.8萬元，水田平均每畝補償9.9萬元，菜田平均每畝補償15.6萬元。

3、征收林地及其他農用地，平均每畝補償13.8萬元。

4、征收工礦建設用地、村民住宅、道路等集體建設用地，平均每畝補償13.6萬元。

5、征收空閑地、荒山、荒地、荒灘、荒溝和未利用地，平均每畝補償2.1萬元。

以上數據來源于網絡，僅供參考，具體以各地出臺政策為準。

三、修路離房子多遠必須拆

1、修路離房子多遠必須拆？《中華人民共和國公路法》第三十四條規定，公路兩側邊溝(截水溝、坡腳護坡道，下同)外緣起不少于一米的公路用地，該距離由具體由縣級以上地方人民政府來確定。

2、《公路安全保護條例》第十一條規定，公路建筑控制區的范圍由縣級以上地方人民政府組織交通運輸、國土資源等部門劃定。其中控制區是指從公路用地外緣起向外的距離，該標準為：

(1)國道不少于20米；

(2)省道不少于15米；

(3)縣道不少于10米；

(4)鄉道不少于5米。

如果屬于高速公路，則公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。

3、《公路安全保護條例》第十四條

對新建村鎮、開發區、學校和貨物集散地、大型商業網點、農貿市場等公共場所與公路建筑控制區邊界外緣的距離作出了特殊規定，不僅如此，還要求上述建筑盡量建設在公路的一側。其中，與國道、省道不少于50米；與縣道、鄉道不少于20米。

4、除了全國性的規定外，部分地方還制定了地方性的規定，被征地拆遷戶可加以留意。