交通肇事罪的認定情況如下：
1、要看行為人主觀上是否有過失。如果行為人主觀上有過失，可以構成交通肇事罪。如果行為人由于不能預見的原因引起交通事故，則不存在罪過，因而不能認定是犯罪；
2、要看行為人有無交通違法行為，造成了多大的危害后果。行為人必須因交通肇事造成一定的后果，且對該后果負責的條件下，才能構成交通肇事犯罪。
交通肇事罪的構成要件具體如下：
1、交通肇事罪的客體。是指所保護的重大交通運輸安全。因為只有交通肇事并產生重大后果的，才構成交通肇事罪。如果僅僅是交通肇事而沒有造成重大后果的不構成交通肇事罪，同樣也不是所保護的社會關系，不能構成交通肇事罪的客體；
2、交通肇事罪的客觀方面，表現為行為人違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷，死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為；
3、交通肇事罪的主體，為一般主體，即年滿16周歲，具有刑事責任能力的自然人。實踐中主要是從事交通運輸的人員。對于未滿16周歲，已滿14周歲的人駕駛機動車肇事，并造成重大事故的案件中是否成立交通肇事罪；
4、交通肇事罪的主觀方面是過失。既成立疏忽大意的過失，也成立過于自信的過失。交通肇事罪所強調的過失是指，行為人對于發生事故的嚴重后果的心理態度而言，至于對違反交通運輸管理法規規定的注意義務，則既可能是明知故犯，也可以是過失，不影響交通肇事罪的成立。如果行為人主觀上對于其行為所造成的嚴重后果，持一種故意的心理態度，那么該行為應當以故意傷害罪，故意殺人罪以及其他相關犯罪論處，不構成交通肇事罪。
綜上所述，交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪。駕駛人務必嚴格遵守交通規則和法律法規，盡量避免發生交通事故。
【法律依據】：
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條
【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事罪的構成要件及認定：
（一）主體：一般主體。
（二）客體：本罪侵犯的客體是交通運輸安全。
（三）主觀方面：過失。
（四）客觀方面：在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。
認定：交通肇事逃逸就是行為人在交通運輸肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行為。
人被車撞了處理方式：
1、不要隨便簽署交通事故賠償協議
發生交通事故后，有的當事人不了解案件審理程序，擔心打官司麻煩，時間長，為了息事寧人，與肇事方了簽訂賠償協議。
2、發生事故后應當及時治療
發生交通事故后，特別是受害人被送到醫院后，因肇事者不愿支付醫療費，受害人家屬延誤治療，以等待肇事者支付醫療費再治療。對于這種情況，我們建議家屬及時治療，先行墊付醫療費，事后及時采取法律措施維護自己的合法權益。
3、發生交通事故要及時掌握對方信息
交通事故發生后，要及時掌握對方信息(包括駕駛證、行駛證、交強險)等信息，對于外地車輛，要采取財產保全措施，以保障權利能力得到主張，判決能夠得到履行。
4、理賠中不要將任何原件交給對方
對于事故發生后，在和對方協商的過程中，尤其是對方要向保險公司理賠時，切勿將有關醫療憑證及診斷時醫院拍攝的片子，交警部門的認定書的原件交給對方。在我們代理案件的過程中，多次發生過這樣的事情，受害人所有的證據都讓肇事方拿給保險公司后，保險公司拒絕賠償或賠償數額明顯不符合法律規定，而保險公司又拒絕將有關證據退還。受害人手中因沒有證據或證據不全時，會給起訴造成重大障礙，甚至不能立案。
5、切勿自行委托傷殘鑒定
對于有骨折或重大傷害的當事人，切勿自行委托傷殘鑒定機構進行鑒定，如有需要請聯系本律師團隊，我們有較好的司法鑒定合作單位，會滿足您的最大需要。
法律依據：
《中華人民共和國刑法》
第一百三十三條 交通肇事罪違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。