貨損賠償的法律規定
物流損壞貨物的賠償標準：可按照雙方約定價格或市場價格賠償?？爝f服務組織與顧客之間有約定的應從約定，沒有約定的，對于完全損毀，參照快件丟失賠償的規定執行；部分損毀，依據快件喪失價值占總價值的比例，按照快件丟失賠償額度的相同比例進行賠償。
民法典的確定貨物賠償額有什么規定
1。貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定;沒有約定或者約定不明確，可以協商補充確定。
2?！吨腥A人民共和國民法典》
第八百三十三條【確定貨物賠償額】貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定;沒有約定或者約定不明確，依據本法第五百一十條的規定仍不能確定的，按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規對賠償額的計算方法和賠償限額另有規定的，依照其規定。
貨物損壞，承運人什么情況下不用賠
貨物運輸是有風險的，發生貨物損毀滅失的原因非常多，有些是可以避免的，有些是不可以避免的，若一律要承運人賠償，顯然是不合理。所以法律規定，在滿足一定條件時，承運人是可以不承擔賠償責任的。
1、不可抗力導致的。不可抗力是指當事人不能預見、不能避免并且不能克服的客觀情況，包括地震、臺風、洪水等自然災害，也包括騷亂、戰爭等社會現象。
2、貨物的自然屬性。貨物本身的自然性質，主要是指貨物的物理屬性和化學屬性，例如運輸的貨物是氣體，而氣體的自然屬性就是易揮發，若由于揮發造成損失，承運人就不承擔損失。
3、貨物自身的合理損耗。貨物的合理損耗，主要是指一些貨物在長時間的運輸過程中，必然會有一部分損失，對于這一部分損失，承運人也不負賠償責任。
4、由委托人或者收貨人的原因造成的。
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【法律依據】：
《民法典》第八百三十二條
承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔賠償責任。
物流公司把貨物損壞怎么賠償
法律分析：物流公司運輸途中貨物損壞一般是按照合同內容賠償的，可以提供以下資料：1.貨物破損照片。2.索賠申請函。3.提供貨物具有法律效應的貨值證明。物流公司索賠流程速度不一，根據各個物流公司而定。
法律依據：《中華人民共和國民法典》
第八百三十三條 貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依據本法第五百一十條的規定仍不能確定的，按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規對賠償額的計算方法和賠償限額另有規定的，依照其規定。
第八百三十四條 兩個以上承運人以同一運輸方式聯運的，與托運人訂立合同的承運人應當對全程運輸承擔責任；損失發生在某一運輸區段的，與托運人訂立合同的承運人和該區段的承運人承擔連帶責任。
第八百三十五條 貨物在運輸過程中因不可抗力滅失，未收取運費的，承運人不得請求支付運費；已經收取運費的，托運人可以請求返還。法律另有規定的，依照其規定。
貨丟了，貨損了，該如何賠償？
在合同物流的情況下，第三方通常會全價賠償客戶。這是因為第三方與下游運輸公司簽訂的是對等的合同，因此運輸公司應全額賠償第三方的損失。目前我所在的公司正是這樣操作的，且運費中已包含了保險費用，這是行業普遍接受的規則。
在運單背書條款中，第三方物流公司會與運輸公司簽訂總合同，而每票的具體業務操作則通過類似《公路運輸通知單》的文件來體現，這實際上相當于一份運輸合同?！豆愤\輸通知單》中明確規定了出現貨損貨差時的賠償要求。
建議避免使用運輸商的合同，因為一旦發生糾紛，根據背書條款處理可能會遇到許多不必要的麻煩。使用第三方物流公司提供的文件，可以更好地保護自己的權益。
在實際操作中，如果貨物丟失或損壞，處理賠償問題時，應首先查看運輸合同和《公路運輸通知單》中的賠償條款。這些文件通常會詳細列出賠償的范圍、方式和流程，確保賠償過程更加順利。
如果運輸商未能按照合同規定進行賠償，客戶可以尋求法律援助，通過法律手段維護自身權益。在這種情況下，最好保留所有相關的證據和通信記錄，以便在必要時提供證據支持。
為了避免未來的麻煩，客戶在簽訂運輸合同時應仔細閱讀合同條款，特別是關于賠償的部分。同時，建議選擇信譽良好的運輸商，并確保其具備足夠的保險覆蓋范圍，以減少潛在的風險。
總之，了解并遵循正確的賠償流程和合同條款，對于保護客戶利益至關重要。通過合理的合同安排和有效的溝通，可以在貨物丟失或損壞時獲得及時和公正的賠償。
貨損賠償的法律規定
法律分析：可以按照雙方約定價格或市場價格賠償。
一、要確認貨物丟失或損壞事實、時間、價值等。
二、看是否有、托運簽收單，貨物明細，如有，看運輸合同、托運簽收單等的約定，有約定則依據約定賠償；如無，則托運人需要另行舉證證明托運事實及貨物價值，以及注意托運單中或背面是否有托運合同、最高賠付約定及是否簽字認可。
三、看是否由保險公司承保，有則走保險理賠。
四、一般商業貨運公司與郵政貨運有區別，郵政法規定了郵政最高賠付標準，但一般商業貨運雖說有的在托運合同中約定了最高賠付標準，但適用的主要是，在如托運人有足夠證據證明托運貨物價值及遠遠大于最高賠付標準時，則可主張實際損失價值。依據司法實踐，不乏得到法院支持案例。
五、如是貨物買賣過程中的托運，則需注意貨物風險轉移時間，運費的承擔主體等。
六、建議托運人托運貴重物品或價高物品，盡量投保，并選擇信譽良好實力雄厚物流公司托運，并一定注意辦理好托運手續及保留相應憑證，一旦發生貨物丟失或損壞，及時收集保留相關證據，以盡可能避免損失或減少風險。
法律依據：《中華人民共和國民法典》
第八百三十二條 承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔賠償責任。
第八百三十三條 貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依據本法第五百一十條的規定仍不能確定的，按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規對賠償額的計算方法和賠償限額另有規定的，依照其規定。
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