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交通事故認(rèn)定依據(jù)(交通事故劃分責(zé)任的法律依據(jù))

首頁 > 交通法規(guī)2025-02-04 04:18:56

機(jī)動(dòng)車事故責(zé)任劃分依據(jù)是什么

一、機(jī)動(dòng)車事故責(zé)任劃分依據(jù)是什么
1、機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。交通事故責(zé)任的劃分依據(jù)主要如下:
(1)當(dāng)事人有無違章行為;
(2)違章行為與事故之間有無因果關(guān)系;
(3)違章行為在事故中的作用有多大。
2、法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
二、交通事故直接損失的財(cái)產(chǎn)種類有哪些
1、道路交通事故的直接損失還應(yīng)包括現(xiàn)場搶救、人身傷亡善后處理的費(fèi)用,但不包括停工、停產(chǎn)、停業(yè)所造成的財(cái)產(chǎn)間接損失;
2、設(shè)施是指道路安全設(shè)施以及在道路上及其附近的其他設(shè)施,如電力、水利設(shè)施、房屋、樹木花卉等;
3、修復(fù)以就地修復(fù)為主,盡量恢復(fù)原來狀態(tài),即在功能上、形態(tài)上、價(jià)值上沒有太大變化;
4、事故損壞的車輛、物品、設(shè)施等沒有修復(fù)的可能,需要折價(jià)賠償。折價(jià)時(shí)應(yīng)計(jì)算出原物的價(jià)值,根據(jù)原物的新舊市場價(jià)以及殘存價(jià)值等因素進(jìn)行折價(jià)賠償;
5、牲畜受傷但沒有失去使用價(jià)值的,應(yīng)以就地治療為主,因傷失去使用價(jià)值或者死亡的,經(jīng)有關(guān)部門評估鑒定,折價(jià)賠償;
6、經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致,可以用種類、質(zhì)量相同或相近的實(shí)物進(jìn)行賠償;
7、直接財(cái)產(chǎn)損失賠償費(fèi)的計(jì)算。

交通事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么

法律分析:我國現(xiàn)行法律還沒有具體的標(biāo)準(zhǔn)。但主要根據(jù)三個(gè)要件來認(rèn)定:

事故當(dāng)事人行為與事故發(fā)生之間有無因果關(guān)系。認(rèn)定事故當(dāng)事人的責(zé)任,首先要看行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒有因果關(guān)系。

造成事故行為對發(fā)生交通事故所起的作用的大小。

以及雙方當(dāng)事人過錯(cuò)的程度。在因果關(guān)系確定以后,對當(dāng)事人的事故責(zé)任比例的確定,主要是根據(jù)當(dāng)事人過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定的。

法律依據(jù):《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定》 第三十條 事故調(diào)查組根據(jù)事故的主要原因和次要原因,判定事故性質(zhì),認(rèn)定事故責(zé)任。

事故調(diào)查組根據(jù)當(dāng)事人行為與特種設(shè)備事故之間的因果關(guān)系以及在特種設(shè)備事故中的影響程度,認(rèn)定當(dāng)事人所負(fù)的責(zé)任。當(dāng)事人所負(fù)的責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任和次要責(zé)任。

當(dāng)事人偽造或者故意破壞事故現(xiàn)場、毀滅證據(jù)、未及時(shí)報(bào)告事故等,致使事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。

交通事故責(zé)任認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)和原則

認(rèn)定交通事故責(zé)任,必須依法確認(rèn)事故中各方當(dāng)事人的法定義務(wù);依法確認(rèn)各方當(dāng)事人法定義務(wù)的優(yōu)先原則;確認(rèn)各方當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度;根據(jù)各方當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確認(rèn)不同的交通事故責(zé)任。交通事故認(rèn)定應(yīng)掌握行為責(zé)任原則、因果關(guān)系原則、路權(quán)原則和安全原則。

1、行為責(zé)任原則

如果當(dāng)事人對某一起交通事故負(fù)有責(zé)任,則必定因由其行為引起,沒有實(shí)施行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任。

2、直接原因原則

行為人的行為是實(shí)實(shí)在在地足以引起交通事故及損害后果發(fā)生的因素,它就構(gòu)成事實(shí)上原因,即直接原因。交通事故認(rèn)定作為技術(shù)認(rèn)定,應(yīng)載明事故發(fā)生的直接原因,交通事故認(rèn)定只是證據(jù)之一,在認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí),應(yīng)從技術(shù)的角度出發(fā),認(rèn)定直接行為人的責(zé)任,而不須考慮應(yīng)承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任人的事故責(zé)任。

3、路權(quán)原則

路權(quán)原則即各行其道原則.

法律依據(jù):

《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條

車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。

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