雙方交通事故，交通事故雙方當(dāng)事人都有責(zé)任，游客可以選擇旅游合同糾紛起訴旅行社也可以以侵權(quán)糾紛訴訟事故雙方和對(duì)事故發(fā)生有過錯(cuò)的旅行社。單方交通事故或旅游車全部責(zé)任的，如果旅游車與旅行社未盡安全保障義務(wù)的，游客可以將他們同時(shí)起訴要求賠償損失。
應(yīng)由組團(tuán)社承擔(dān)賠償責(zé)任，由地接社或所雇肇事車輛承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任。理由是：
1、首先，受害者與組團(tuán)社之間存在一種旅游合同關(guān)系，組團(tuán)社應(yīng)承擔(dān)游客在旅游過程中人身財(cái)產(chǎn)安全的義務(wù)，由于組團(tuán)社不履行合同義務(wù)或履行合同義務(wù)不適當(dāng)，從而造成了對(duì)受害者損害結(jié)果的發(fā)生，依據(jù)《民法典》第一百八十六條的規(guī)定，受害者依據(jù)侵權(quán)行為法律要求由組團(tuán)社承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，依法應(yīng)得到支持。畢竟這種損害后果是因一方當(dāng)事人的違約行為造成，即雙方當(dāng)事人之間存在合同關(guān)系是一方當(dāng)事人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的前提。依據(jù)合同相對(duì)性原理，組團(tuán)社與地接社或肇事車輛之間的任何約定對(duì)旅行者都不具對(duì)抗力，地接社只是對(duì)組團(tuán)社負(fù)責(zé)，接受組團(tuán)社的指派;肇事車輛只是被地接社或組團(tuán)社所租借，對(duì)地接社或組團(tuán)社負(fù)責(zé)。地接社或肇事車輛從某種意義上說，只是組團(tuán)社的一個(gè)代理方或間接代理方。
2、其次，雖然地接社或所雇肇事車輛與受害者之間不存在合同關(guān)系，但損害結(jié)果畢竟是由所雇肇事車輛的過錯(cuò)行為引起的，肇事車輛才是直接的侵權(quán)人，既然受害者也同時(shí)向其主張權(quán)利，肇事車輛所有人依法也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，只是承擔(dān)責(zé)任的順序應(yīng)依附在組團(tuán)社及地接社之后，承擔(dān)一種補(bǔ)充賠償責(zé)任。這樣可以盡可能防止因組團(tuán)社賠償能力不足而使受害者贏了官司，卻不能實(shí)現(xiàn)權(quán)利的情形出現(xiàn)，最大限度地體現(xiàn)出法律的救濟(jì)功能。當(dāng)然，組團(tuán)社承擔(dān)賠償責(zé)任，地接社或肇事車輛承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任后，不影響組團(tuán)社依據(jù)其與地接社或肇事車輛之間的內(nèi)部協(xié)議向地接社或肇事車輛行使追償權(quán)。
法律依據(jù)：
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十三條 發(fā)生死亡事故、傷人事故的，或者發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故且有下列情形之一的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警：
(一)駕駛?cè)藷o有效機(jī)動(dòng)車駕駛證或者駕駛的機(jī)動(dòng)車與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的;
(二)駕駛?cè)擞酗嬀啤⒎脟?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的;
(三)駕駛?cè)擞袕氖滦＼嚇I(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛嫌疑的;
(四)機(jī)動(dòng)車無號(hào)牌或者使用偽造、變?cè)斓奶?hào)牌的;
(五)當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車輛的;
(六)一方當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)的;
(七)有證據(jù)證明事故是由一方故意造成的。

　　游客在跟團(tuán)出游過程中遭遇交通事故，出現(xiàn)意外傷害，到底該向誰索賠？旅行社是否應(yīng)先行承擔(dān)違約責(zé)任再根據(jù)具體情況向侵權(quán)方追償？我為您介紹。

　　關(guān)于旅客是否有權(quán)向旅行社要求賠償?shù)膯栴}，一般來說應(yīng)從這幾個(gè)方面來分析：旅客與旅游公司之間存在旅游合同關(guān)系，根據(jù)旅游合同性質(zhì)及其相關(guān)法律的規(guī)定，保障旅游者人身和財(cái)產(chǎn)安全是旅游合同的重要內(nèi)容之一。

　　根據(jù)合同法的違約責(zé)任在歸責(zé)原則上實(shí)行嚴(yán)格責(zé)任原則，若旅客在旅行的過程中由于意外事故而造成人身?yè)p害和財(cái)產(chǎn)損害，一般來說，應(yīng)視為旅行社違反了旅行合同約定的安全保障義務(wù)，應(yīng)該承擔(dān)因此給旅客造成人身和財(cái)產(chǎn)損失的賠償責(zé)任，除非旅游公司能證明該損失是由不可抗力(如泥石流等)、旅客自身疾病的原因、旅客自身的過錯(cuò)、第三人的原因或其他不可歸于旅游公司的原因造成的。

旅行社責(zé)無旁貸

　　《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第七條規(guī)定：“消費(fèi)者在購(gòu)買、使用 商 品和接受服務(wù)時(shí)享有人身、財(cái)產(chǎn)安全不受損害的權(quán)利。消費(fèi)者有權(quán)要求經(jīng)營(yíng)者提供的商品和服務(wù)，符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全的要求。”

　　對(duì)跟團(tuán)游來說，從行程的開始到結(jié)束的整個(gè)過程中，如果發(fā)生交通事故，旅行社作為組織管理者，要對(duì)車上的乘客承擔(dān)相應(yīng)的人身財(cái)產(chǎn)安全責(zé)任。如果游客自行選擇投保保險(xiǎn)，保險(xiǎn)賠付內(nèi)容與旅行社應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任并不沖突。

　　從消費(fèi)者角度來看，其參加的是旅行社組織的旅行團(tuán)，如果發(fā)生意外傷害，旅行社應(yīng)首先承擔(dān)責(zé)任。至于人身意外傷害保險(xiǎn)的賠付標(biāo)準(zhǔn)問題，應(yīng)當(dāng)明確的是，旅行社在為消費(fèi)者提供相關(guān)旅游保險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)告知消費(fèi)者保險(xiǎn)的保險(xiǎn)范圍并且寫入合同，以切實(shí)保障消費(fèi)者的知情權(quán)。

不應(yīng)由旅行社賠償

　　旅行社對(duì)游客負(fù)有基本的安全保障義務(wù)，但應(yīng)建立在合理客觀的基礎(chǔ)上。如果在安排車輛和車輛行駛過程中，旅行社沒有違反相關(guān)規(guī)定或存在主觀過錯(cuò)，而是因第三方完全過錯(cuò)導(dǎo)致的交通事故，賠償責(zé)任就不應(yīng)由旅行社承擔(dān)。

　　在旅游途中，因交通事故導(dǎo)致游客受傷，應(yīng)該由交警部門對(duì)事故進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定，根據(jù)責(zé)任劃分賠償比例。如果旅游輔助服務(wù)者如司機(jī)等，在事故發(fā)生中存在過錯(cuò)，那么旅行社應(yīng)對(duì)輔助服務(wù)者的過錯(cuò)先行承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

　　肇事方出租車司機(jī)負(fù)全責(zé)，那么相關(guān)的賠償責(zé)任就應(yīng)該由肇事方承擔(dān)。因旅行社提供的服務(wù)本身沒有問題，所以責(zé)任主體不在旅行社，旅行社在其中僅有積極為游客提供治療，并進(jìn)行相應(yīng)安撫及協(xié)助游客向?qū)嶋H肇事方維權(quán)索賠的義務(wù)。

先擔(dān)責(zé)再追償

　　旅行社與游客構(gòu)成買賣合同關(guān)系，旅游組織者對(duì)游客人身、財(cái)產(chǎn)安全負(fù)有保障義務(wù)。如果游客在旅游合同期限內(nèi)即旅游途中發(fā)生意外，導(dǎo)致游客受傷或其他損失，旅行社應(yīng)承擔(dān)對(duì)游客進(jìn)行救治、賠償?shù)牧x務(wù)。

　　對(duì)于游客由此產(chǎn)生的人身傷害，可按照《消法》《合同法》《侵權(quán)責(zé)任法》等相關(guān)法律法規(guī)來計(jì)算賠償標(biāo)準(zhǔn)向旅行社索賠。只要游客所提出的賠償合理合法，且在法定標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，旅行社都應(yīng)該予以承擔(dān)。至于第三方責(zé)任人的問題，旅行社有向其追償?shù)臋?quán)利。

　　就上述糾紛來說，旅行社應(yīng)先行對(duì)游客損失承擔(dān)賠償責(zé)任，之后再就交通事故責(zé)任認(rèn)定等具體情況向事故侵權(quán)方追償。為了降低此類經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，旅行社可以通過購(gòu)買保險(xiǎn)的方式來獲得相應(yīng)的保障。

旅行社會(huì)協(xié)助索賠

　　在消費(fèi)者與綠旅行社簽訂旅游行程時(shí)，都會(huì)建議消費(fèi)者購(gòu)買保險(xiǎn)，但是否購(gòu)買還是尊重消費(fèi)者自身選擇。在出游過程中，如果遇到意外，旅行社會(huì)在第一時(shí)間進(jìn)行救助，并墊付醫(yī)療費(fèi)用，事后也會(huì)協(xié)助消費(fèi)者向肇事方和保險(xiǎn)公司索賠。

　　旅游坐車出車禍責(zé)任的承擔(dān)要根據(jù)情況而定，不同情況由不同主體擔(dān)責(zé)任。

@2019

法律主觀：

司機(jī)造成交通事故導(dǎo)致乘客受傷的，應(yīng)該承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但是傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外，推定行為人有過錯(cuò)，其不能證明自己沒有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

法律客觀：

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》
第十九條
同一交通事故的多個(gè)被侵權(quán)人同時(shí)起訴的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照各被侵權(quán)人的損失比例確定交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償數(shù)額。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》
第二十條
機(jī)動(dòng)車所有權(quán)在交強(qiáng)險(xiǎn)合同有效期內(nèi)發(fā)生變動(dòng)，保險(xiǎn)公司在交通事故發(fā)生后，以該機(jī)動(dòng)車未辦理交強(qiáng)險(xiǎn)合同變更手續(xù)為由主張免除賠償責(zé)任的，人民法院不予支持。
機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)合同有效期內(nèi)發(fā)生改裝、使用性質(zhì)改變等導(dǎo)致危險(xiǎn)程度增加的情形，發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。