在陜西省榆林市，榆陽區麻黃梁鎮汽車產業園區產業三路，與博覽路十字交叉路口發生一起交通事故，一位教練駕駛的小轎車，與越野車相撞，結果導致兩名學員身亡。

根據死者家屬介紹，已故學員劉某，本來畢業陜西師范大學。在事發之前，他與駕校幾名學員一起乘坐駕校教練的車，準備參加科目三考試，結果在途中發生意外。當初劉某坐在副駕駛的位置，結果當場死亡，而另一個學員韓某，被送往醫院后，也是搶救無效身亡。

駕校教練駕乘的小轎車，由西向東行駛，卻與由南向北行駛的越野車相撞。當晚交警確定死者身份，又與家屬取得聯系。至于事故詳細情況和處理結果，還尚未向家屬和社會公布。其實這是一起悲慘的交通事故，車上除了兩名學員身亡之外，還有一些學員，也造成不同程度的傷。這就是整件事情的來龍去脈，而根據死者劉某家屬交代，孩子已經畢業，且找到了工作，沒想到發生這樣的事情。而且從錄音里，能夠聽出家屬的悲痛。

到底是如何相撞的，以及一些細節，還沒有對外公布。但是有一點可以肯定，那就是這場車禍，導致兩名學員死亡。同時也在警醒，教練或者人們在開車的時候，應該注意安全，保持應有的車速，這才是至關重要的。遇到十字路口，應該仔細觀察瞭望，切忌闖紅燈，當做好這些之后，才能保證自身，以及行人的安全。這兩名學員的離世，太過的惋惜，本來是大好的年華，卻因為一場車禍而葬送性命。家屬知道之后，想必也是嚎啕大哭，不忍看到這樣的事情。

榆林交警三大隊，已經委托委托進行尸表、血醇、車輛技術狀態等司法檢驗、鑒定。交通事故時常發生，所以開車的時候，應該注意，尤其是駕駛人，通過路口的時候，要格外的小心。而乘車的人，也有帶好安全帶，這樣才能保證自己的安全。其實主要在于駕駛人，如果開車的時候，能保持正常車速，以及足夠的車距，那么便會毫無問題。倘若對面來車，或者他已經偏離行駛道路，作為一名司機，也應該合理的避讓，避免發生事故。

劉某和韓某，在這次車禍中不幸喪生，在相撞之后，也是很難控制的事情。如果當初教練萬分小心，或許就能避免，亦或者對方正常行駛，都能將這場車禍避免。所以在駕駛的過程中，還是要集中注意力。做到遵守交通規則，只有這樣，才能保障我們的安全，同時也是為了別人的安全考慮。

這件事情發生在7月16日，陜西榆林市塞北陽光駕校一教練接多名學生去科目三路考練習場地，在通過一個交叉路口的時候該白色面包車與一輛越野車相撞，該事故導致坐在副駕駛的一名學員當場去世，還有一名學員在榆林第三醫院搶救無效去世。其他學員都有不同程度的受傷，該起事故由于肇事司機因受傷在醫院治療，所以無法更詳細的了解到事情的原委，交警大隊給出的回復是根據法律規定等待戀愛報告、車輛技術狀態等司法鑒定后待證據充足再進行出具道路交通事故責任認定書，等到事情了解清楚后再向社會有關方面公示。據了解副駕駛當場死亡的那名學員是今年陜西師范大學應屆畢業生，在本應該享受畢業后的生活為工作拼搏的大好年華里缺意外的被這場事故帶走了年輕寶貴的生命，這場事故傷了多個家庭的心。發生這樣的事情是我們誰都不想看到的，但事已至此我們只能節哀順變?，F在能做的只有盡快查出事情的真相，給家屬一個交代，安慰孩子的在天之靈。現在考取駕駛證已經成為每個大學生必備的技能，道路千萬條安全第一條，這也警告我們以后在開車行駛的過程中一定要注意觀察周圍路況信息，防止釀成這樣的慘劇。這件事情引發人們的思考，事實如此誰都想不到明天和意外哪一個會先到來。所以我們應該把握當下，珍惜現在美好的生活，能活在這個世界已經是一種幸運，我們要對得起每一分每一秒。最后希望這件事情能早日查出真相，給去世學員家屬一個交代。以上就是我對這個問題的看法，如果大家有什么不同意見，歡迎在評論區留言。

2020年7月16日。一名駕校教練駕駛著一輛轎車與越野車在陜西省榆林市榆陽區麻黃梁鎮汽車產業園區產業三路與博覽路十字交叉路口發生相撞，導致兩人死亡，其他人員受到了不同程度的傷害。在這場事故中去世的劉某，他是陜西師范大學應屆的畢業生，他的家屬講到他已經找到工作，即將步入社會，開啟自己人生新的階段。他正處于花季，卻遭遇車禍，失去生命，讓我們感到十分的痛心。

這場事故是因為駕校教練帶著他們幾個學員乘坐一輛小轎車，準備練習能夠獲取駕照的考試內容。但是在駕駛過程中發生了車禍，劉某某當時坐在小轎車副駕駛位置，直接當場死亡。而另外一個學員韓某某送往醫院搶救后，搶救無效死亡。這一場事故造成了兩條生命的逝去。榆林交警三大隊在7月16日下午4:00左右，接到報警，立刻趕往車禍現場處理情況。隨后，玉林交通三大隊在微博上發了一條關于遭遇車禍當場死亡的情況說明的微博。承諾將按照法定期限及時的出具關于這次道路交通事故的責任認定書，并且會妥善地進行后續工作。

對于這場事故，我們的心情都十分沉重，因為現場過于慘烈。劉某某正要踏上自己人生新階段，還正值青春年華，卻因為車禍，而離開了這個世界。希望以后駕校對于駕駛教練的管理能夠更加嚴格，對于學員是否能夠開車上路學習，要有一個嚴格的標準，起碼要掌握一定的安全知識技能。駕校教練要加強自己專業技能，教授自己學員基本知識時，應該以安全作為第一位。保證各位學員的身體健康，避免事故發生。

駕校教練車禍，兩名學員身亡，肇事司機事故中只是輕微骨折，這其中是誰違規駕駛引發事故？目前警方還在調查。據了解到事故發生是在7月16日下午，截止到7月20日，警方都還未有回應，目前肇事司機也還未被警方正式控制和拘留。眾人真是對此事故有重重的疑惑啊。

駕校方表示當時帶兩位學員的教練是外聘人，可是調查發現這個教練一直都是記錄正常上班的，怎么一出事駕校方就不承認是他們的教練呢？而且也表示事故當中的教練車也不是駕校訓練車，這樣的說法怎么可以讓人信服。學員在你們駕校報的名，家長也是把孩子送到你們駕校練車的，怎么一出事故就能說出不負責任的話呢。試問誰還敢在這樣的駕校報名學車。

兩個學員發生事故中身亡，其中一個女孩還是今年剛畢業，剛開始的人生就要被斷送到這個讓人充滿疑問的事故當中。事故那么多天過去了，運管部門面對家屬的質疑，一問三不答。如果這個是普通的交通事故，為什么還有沒一個正式的說法，什么時候才能還事故女孩一個公道。肇事司機當天是否有喝酒，會不會是酒駕導致事故的發生，交警方應該要盡快給受害家屬一個完整的交代。

現在的社會確實是很多這樣的新聞，事故發生前我們并不知道一件事情后面有那么多的漏洞。當事故真的發生了，才知道每件事情背后都有很多我們不知道的操作。所以，每個人在做選擇的時候，必須要了解清楚自己選的東西的優缺點，避免類似的事故發生。而且很多事情都是等事故發生了，才會進行追責。在這里，每個人一定要保護好自己，維護好自己和家人的合法權益。

誰也沒有想到在駕校練車的時候會發生車禍，但這樣的悲劇卻發生了，幾名高校學子在練車的過程當中，就遭遇了十分嚴重的交通事故，這場交通事故直接導致一名高校畢業生當場身亡，也導致了另外一名學員送到醫院搶救無效之后身亡，最終也導致教練搶救無效，在幾天后離開了人世，而這一起事故的起因，是因為一輛白色越野車違規駕駛而引發的事故，白色越野車的駕駛員劉磊應該承擔最主要的責任。

榆林塞北陽光駕校一次組織4名學員外出練車，而在這4名學員中，有兩名是高校應屆畢業生，其中一位叫做劉思琪，畢業于陜西師范大學，今年21歲，另外一位高校應屆畢業生名叫韓宇，畢業于北京交通大學，今年23歲，另外兩位學員也是高校學子。

教練安排這4名學員距離駕校18公里以外的汽車產業園區長興科目三考場附近練車，但是就在教練車行駛到馬路上的十字路口時，一輛白色越野車向教練車直接撞了過來，導致教練車發生了嚴重的變形，變成了嚴重的交通事故，而這一起事故直接導致21歲的劉思琪當場身亡。

駕駛員劉磊并沒有注意到自己所駕駛的路段是駕校學員練車的地方，他的車速有點快，劉磊的哥哥表示：

就是因為劉磊在開車的時候沒有注意控制好自己的速度，而且也并沒有注意到前方的車輛，最終才導致了這一出悲劇的發生，事后經過交通部門的調查，白色越野車的駕駛員劉磊并沒有存在酒后駕車的違法行為，如果他存在酒后駕車的違法行為，那么他將要受到更為嚴厲的處罰。

當然教練和駕校其實也應該承擔一定的責任，畢竟組織學員外出練車，就應該有責任和有義務要確保學員的人身安全，要保證學員不受到傷害，如果教練在練車的過程當中能夠及時發現這一輛白色越野車并及時躲開來，那么就能夠避免這一出悲劇的發生，另外如果在練車的地方標注好安全標識，提醒其他駕駛員，此地段是練車的地方，那么其他的駕駛員就不會超速行駛，開車的時候也會時刻關注有沒有教練車經過。

此事也警醒著廣大的駕駛員，開車行駛在馬路上一定要專心，不要分心，更不要酒后駕駛，或者是超速駕駛，這樣不僅是對自己的負責，也是對于他人生命的負責。學員們在練車的時候，也應該時刻注意到自身的安全，如果發現危險要及時避開。

學員考試發生事故時應有駕校的教練承擔責任，學員不承擔任何責任。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第二十條 學習機動車駕駛，應當先學習道路交通安全法律、法規和相關知識，考試合格后，再學習機動車駕駛技能。

在道路上學習駕駛，應當按照公安機關交通管理部門指定的路線、時間進行。在道路上學習機動車駕駛技能應當使用教練車，在教練員隨車指導下進行，與教學無關的人員不得乘坐教練車。學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔責任。

擴展資料：

相關案例：

準大學生練車事故身亡

小孫今年18歲，結束高考后在一乘駕校報名學車，然而她的生命在8月11日停止了。

記者去到事發現場看到，這里是一個彎道，路邊有一條一米多高的引水渠，周圍的綠化帶里有大量碎玻璃和車輛零部件碎片。

從駕校一名工作人員提供的照片可以看到，出事的教練車受損嚴重，車頭和車門嚴重變形?！爱敃r開車的就是小孫?！惫ぷ魅藛T說。

事件當事人之一、正在醫院治療的教練鄭師傅已經蘇醒。談到此次事故，鄭師傅回憶說：“事發時是小孫在開車，我坐在副駕駛座上教學，車輛正沿著三呂公路向松茂水庫方向行駛，在一個彎道處發生了事故。”

她當時太緊張，就死死地抱著方向盤，我過去拉的時候沒有把方向拉過來?！睂τ诂F場的情況，鄭師傅說，當時車速并不快，但下著小雨，道路可能有點濕滑。

教練車發生側翻后，車頂直接砸在路邊的引水渠上。事發后他暈了過去，等他醒過來時，路過車輛的駕乘人員已經幫忙把車扶正，將他們從車里抬出。他和其他3人還有一些意識，但小孫受傷最重，已經昏迷不醒。120趕到時確認小孫已經身亡。

記者采訪了在此次事故中受傷的學員小周，她說，雖然她腰背部受傷非常嚴重，但已經是車內幾個人中傷得最輕的了。

“駛入彎道時速度太快，方向還沒有回過來就掉下去了。”小周回憶說。

“教練當時是怎么做的？”記者問小周。

“教練踩了剎車，去拉方向盤，但已經來不及了。”小周說，事發后只有她還稍微清醒，于是拿起手機報警。

目前，車上的幾名傷者正在醫院接受治療，交警正在對事故展開相關調查。

學員在學車過程中發生事故身亡該由誰來負責，記者咨詢了律師。“根據相關法規，學員駕駛教練車發生交通事故，由駕校承擔相應賠償責任?！甭蓭熣f。