吉利品牌主打中國市場，借助沃爾沃的技術(shù)、設(shè)計及品牌優(yōu)勢提升吉利自身的品牌價值。國際市場還是由沃爾沃品牌負責(zé)。沃爾沃本身就是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，是福特為了緩解自身在經(jīng)濟危機中的壓力而出售的。

吉利收購沃爾沃全球都知道，中國的產(chǎn)品一向都是以質(zhì)量好，價格便宜進入國際市場，我想離不開這個。

吉利收購沃爾沃
1、擁有吉利旗下高端產(chǎn)品。
2、借鑒、學(xué)習(xí)沃爾沃管理、生產(chǎn)、知識產(chǎn)權(quán)。
3、利用沃爾沃全球銷售渠道，建立吉利中、低端產(chǎn)品銷售渠道。

吉利收購的只是沃爾沃的品牌。
吉利成功收購后，就是沃爾沃最大的股東，其實沃爾沃基本上還具有原來一樣的獨立性，它的研發(fā)、生產(chǎn)、管理等團隊還是照常運轉(zhuǎn)。吉利也不想買來沃爾沃，然后就搞爛它，只是更多地向它學(xué)習(xí)。
目前經(jīng)濟危機的影響還未過去，沃爾沃的母公司福特汽車公司運轉(zhuǎn)出現(xiàn)困難，解決的辦法就是出售旗下品牌。沃爾沃就是這樣的情況，收購案的結(jié)果是福特獲得繼續(xù)的資金得以繼續(xù)運轉(zhuǎn)，而吉利成了沃爾沃的主人！

不會吧，太恐怖了

怎么可能啊~就是買福特旗下VOLVO轎車事業(yè)部啊~
重工那塊和福特都沒什么關(guān)系了吧

當(dāng)然不能全收購了
想買人家還不賣呢，何況不想買，也買不起

沃爾沃的轎車業(yè)務(wù)沒被吉利收購之前就已經(jīng)使用國產(chǎn)的零件了，在沒被收購之前長安沃爾沃就生產(chǎn)沃爾沃S40和S60，現(xiàn)在號稱進口的S60其實也是國產(chǎn)

樓主可能搞錯了，吉利只是收購了所有權(quán)，VOLVO的經(jīng)營還是獨立的，而且其配件購銷渠道不變，反而是吉利可以共享到這些途徑獲得配件供應(yīng)，吉利也不是傻子，買入VOLVO轎車公司為的是升值，他們知道不保持VOLVO的原有品質(zhì)會導(dǎo)致公司翻不了身，所以沒有插手經(jīng)營開發(fā)和制造，只是提供資金和開拓國內(nèi)市場，就算準(zhǔn)備在國內(nèi)建立的VOLVO生產(chǎn)廠也主要是用進口配件組裝，國內(nèi)的配件采購還沒影響涉及主要配件，如果你有確切證據(jù)證明吉利換了VOLVO的配件供應(yīng)方，可以提供一下配件供應(yīng)商的資料嗎？

假如吉利收購沃爾沃100%股權(quán)后，這個品牌就是中國自己的品牌了。
可事實是吉利收購的僅僅是沃爾沃汽車，所以現(xiàn)實中這個品牌不是中國自己的品牌，而沃爾沃汽車才是屬于中國的。
沃爾沃分為沃爾沃汽車公司(Volvo car corporation)和沃爾沃集團(Volvo group)兩家，沃爾沃汽車曾是沃爾沃集團的部分家用轎車業(yè)務(wù)，沃爾沃汽車公司已由吉利控股，沃爾沃集團獨立運營。
沃爾沃集團又包含沃爾沃卡車，雷諾(Renault)卡車，馬克(Mack)卡車，UD卡車，沃爾沃客車，沃爾沃建筑設(shè)備，沃爾沃遍達公司，沃爾沃航空航天公司以及沃爾沃金融服務(wù)。

具體參考 聯(lián)想收購IBM！

聯(lián)想電腦在美國賣的有多便宜，在中國賣的有多貴，你就知道了，一臺IBM也就是現(xiàn)在的聯(lián)想THINKPAD
在美國賣幾百美元，在中國賣6000-1萬，按美元換算，根本就是兩倍的價錢！
吉利會為了賺錢而不擇手段的，等著瞧吧！

不能

青島啤酒被百威收購了，難道青島啤酒是美國品牌了嗎，這是不可能的