法拉利FXX的介紹
法拉利FXX是一抄款帶有實驗性質(zhì)的原型車，也是迄今為止法拉利（Ferrari）生產(chǎn)的最先進(jìn)的GT車型，集中體現(xiàn)了法拉利制造特殊限量版跑車的技術(shù)和賽車方面的經(jīng)驗。FXX限產(chǎn)29輛，售價150萬歐元，約合1350萬元人民幣。該車型全部設(shè)計過程得到了F1車王邁克爾·舒馬赫的鼎力支持。想要得到它，要首先通過法拉利賽會官方認(rèn)可，并且已經(jīng)擁有至少兩臺法拉利跑車持續(xù)兩年以上，除此之外，社會影響力和對賽車的駕控能力也必須在考核范圍。
法拉利ff和599GTO哪個好
FF是法拉利歷史上的第一部四驅(qū)車，這是這款車與其他車最大的區(qū)別。
599GTO:法拉利599
GTO是專為追求高性能駕駛極限體驗的599客戶而精心打造，它直接借鑒了法拉利的賽道技術(shù)，并在費(fèi)奧拉諾賽道創(chuàng)下了1分24秒的單圈時間新紀(jì)錄。這款限量版跑車忠實沿襲了法拉利的悠久傳統(tǒng)，599
GTO是以技術(shù)先進(jìn)的賽道版跑車法拉利599XX為原型設(shè)計開發(fā)而成，定位接近599XX的公路版本。
法拉利fxx和599GTB那個好？
nbsp;性能FXX舒適599FXX只有30輛。基本是用來跑賽道收集數(shù)據(jù)用的。不能合法上專路的（一般情況下）。現(xiàn)屬在早就買不到了。新出的Fxxnbsp;evolzionenbsp;在原有的基礎(chǔ)上加大了50馬力，
[email protected]為什么說法拉利599gto是路上跑最快的法拉利呢，還有Enzo和Fxx呢？
由于FXX是輛賽車，在各國都無法獲得合法上路的資格。Enzo雖然可以合法上路內(nèi)，但是太稀有了，所以可以說容599GTO是最快的公路量產(chǎn)法拉利。但隨著今年法拉利推出了全新GT車型FF，599老大的位置可能不保。
法拉利599GTO 應(yīng)該不是最快的，恩佐 最快350公里每小時， FXX最快375公里
599XX是法拉利中的賽道之王，GTO是把XX變成公路版
法拉利599GTO與599XX的性能差距
據(jù)說法拉利599GTO是以599XX為基礎(chǔ)開發(fā)的，但無論紙面數(shù)據(jù)還是賽道成績，599GTO都遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜于599XX，真不知道法拉利究竟在想些什么！第一，599XX是真正的賽抄車，類襲似于FXX，不能上路。而599GTO是街車，是599XX的公路版，是可以上路的。GTO是法拉利民用旗艦車型的終極版本，類似于蘭博基尼的SV，而XX是賽車版本，類似于保時捷911的GT2 RS.
第二，599XX是純賽車的調(diào)教，包括更穩(wěn)定的剎車，第二代SCM懸掛，換擋和F1賽車一樣的變速箱（60毫秒）和增強(qiáng)的電子輔助系統(tǒng)。使得599XX的駕駛極限更高。
第三，599XX的空力套件更為強(qiáng)大，同樣的速度下能產(chǎn)生比599GTO更大的下壓力，提高了高速時的穩(wěn)定性。
第四，599XX發(fā)動機(jī)更為強(qiáng)大，為700PS/9000rpm,而599GTO為670PS/8250rpm
第五，599XX大量使用輕量化材料，取消了一系列娛樂和舒適性裝備，重量更輕。599XX在費(fèi)奧拉諾賽道（Fiorano）的圈速為1分17秒，599GTO為1分24秒。
這個問題很簡單啦，599xx屬于賽車，599gto是街車，性能差距自然很大了，xx是gto的基礎(chǔ)沒錯，但是差別還是很大的
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