①充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，規(guī)范市場(chǎng)秩序，培育有利于城市創(chuàng)版新發(fā)展的權(quán)市場(chǎng)環(huán)境。②科學(xué)的宏觀調(diào)控，綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律和必要的行政手段，完善相關(guān)政策和法律法規(guī)，保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境；通過財(cái)政政策，加大對(duì)創(chuàng)新的投入。③國(guó)家要實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家，堅(jiān)持走中國(guó)特色自主創(chuàng)新道路。④企業(yè)要提高自主創(chuàng)新能力，加大創(chuàng)新投入，成為城市創(chuàng)新的主體。

從消費(fèi)需求看，過去我國(guó)消費(fèi)具有明顯的模仿型排浪式特征，現(xiàn)在模仿型排浪式消費(fèi)階段基本結(jié)束，個(gè)性化、多樣化消費(fèi)漸成主流，保證產(chǎn)品質(zhì)量安全、通過創(chuàng)新供給激活需求的重要性顯著上升，必須采取正確的消費(fèi)政策，釋放消費(fèi)潛力，使消費(fèi)繼續(xù)在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮基礎(chǔ)作用。
從投資需求看，經(jīng)歷了30多年高強(qiáng)度大規(guī)模開發(fā)建設(shè)后，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相對(duì)飽和，但基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和一些新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式的投資機(jī)會(huì)大量涌現(xiàn)，對(duì)創(chuàng)新投融資方式提出了新要求，必須善于把握投資方向，消除投資障礙，使投資繼續(xù)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮關(guān)鍵作用。
從出口和國(guó)際收支看，國(guó)際金融危機(jī)發(fā)生前國(guó)際市場(chǎng)空間擴(kuò)張很快，出口成為拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要?jiǎng)幽埽F(xiàn)在全球總需求不振，我國(guó)低成本比較優(yōu)勢(shì)也發(fā)生了轉(zhuǎn)化，同時(shí)我國(guó)出口競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)依然存在，高水平引進(jìn)來、大規(guī)模走出去正在同步發(fā)生，必須加緊培育新的比較優(yōu)勢(shì)，使出口繼續(xù)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮支撐作用。
從生產(chǎn)能力和產(chǎn)業(yè)組織方式看，過去供給不足是長(zhǎng)期困擾我們的一個(gè)主要矛盾，現(xiàn)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)供給能力大幅超出需求，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)必須優(yōu)化升級(jí)，企業(yè)兼并重組、生產(chǎn)相對(duì)集中不可避免，新興產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)、小微企業(yè)作用更加凸顯，生產(chǎn)小型化、智能化、專業(yè)化將成為產(chǎn)業(yè)組織新特征。
從生產(chǎn)要素相對(duì)優(yōu)勢(shì)看，過去勞動(dòng)力成本低是最大優(yōu)勢(shì)，引進(jìn)技術(shù)和管理就能迅速變成生產(chǎn)力，現(xiàn)在人口老齡化日趨發(fā)展，農(nóng)業(yè)富余勞動(dòng)力減少，要素的規(guī)模驅(qū)動(dòng)力減弱，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將更多依靠人力資本質(zhì)量和技術(shù)進(jìn)步，必須讓創(chuàng)新成為驅(qū)動(dòng)發(fā)展新引擎。
從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)看，過去主要是數(shù)量擴(kuò)張和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在正逐步轉(zhuǎn)向質(zhì)量型、差異化為主的競(jìng)爭(zhēng)，統(tǒng)一全國(guó)市場(chǎng)、提高資源配置效率是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)生性要求，必須深化改革開放，加快形成統(tǒng)一透明、有序規(guī)范的市場(chǎng)環(huán)境。
從資源環(huán)境約束看，過去能源資源和生態(tài)環(huán)境空間相對(duì)較大，現(xiàn)在環(huán)境承載能力已經(jīng)達(dá)到或接近上限，必須順應(yīng)人民群眾對(duì)良好生態(tài)環(huán)境的期待，推動(dòng)形成綠色低碳循環(huán)發(fā)展新方式。
從經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)積累和化解看，伴隨著經(jīng)濟(jì)增速下調(diào)，各類隱性風(fēng)險(xiǎn)逐步顯性化，風(fēng)險(xiǎn)總體可控，但化解以高杠桿和泡沫化為主要特征的各類風(fēng)險(xiǎn)將持續(xù)一段時(shí)間，必須標(biāo)本兼治、對(duì)癥下藥，建立健全化解各類風(fēng)險(xiǎn)的體制機(jī)制。
從資源配置模式和宏觀調(diào)控方式看，全面刺激政策的邊際效果明顯遞減，既要全面化解產(chǎn)能過剩，也要通過發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用探索未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，必須全面把握總供求關(guān)系新變化，科學(xué)進(jìn)行宏觀調(diào)控。

總結(jié)：
我國(guó)經(jīng)濟(jì)正在向形態(tài)更高級(jí)、分工更復(fù)雜、結(jié)構(gòu)更合理的階段演化，經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，正從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向中高速增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式正從規(guī)模速度型粗放增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)正從增量擴(kuò)能為主轉(zhuǎn)向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并存的深度調(diào)整，經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力正從傳統(tǒng)增長(zhǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)向新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
認(rèn)識(shí)新常態(tài)，適應(yīng)新常態(tài)，引領(lǐng)新常態(tài)，是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大邏輯。

希望能幫到你。

①中國(guó)高鐵的“戰(zhàn)略復(fù)方向”、“制合作方式”是“走出去”戰(zhàn)略的重要表現(xiàn)，有利于開拓國(guó)際市場(chǎng)，加強(qiáng)與世界各國(guó)合作與交流。
②有利于改善出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)，形成出口競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)
③通過“技術(shù)置換資源”的方式，有利于充分利用國(guó)際資源，推動(dòng)世界范圍內(nèi)資源配置效率的提高。
④中國(guó)高鐵“走出去”，是我國(guó)積極參與經(jīng)濟(jì)全球化、提高開放型經(jīng)濟(jì)水平的必然要求，也必將對(duì)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)區(qū)域化、全球化發(fā)揮重要作用。

你一定說積極意義抄，那就是交襲通更便利，速度更快。經(jīng)濟(jì)總是追求效率，更快的速度意味更高的效率，經(jīng)濟(jì)學(xué)總是把效率看得很重，簡(jiǎn)單說甲地有人到乙地談合約，更方便當(dāng)然代表合約談成的機(jī)率更高，表現(xiàn)在生活方面，比如旅游購(gòu)物走親訪友都更便利。
但經(jīng)濟(jì)方面考慮，也就是投入跟回報(bào)的關(guān)系，如果某條線客流量不夠，產(chǎn)出不夠，就不一定是積極意義了，就涉嫌錯(cuò)誤決策浪費(fèi)國(guó)帑了

　　中國(guó)高鐵走出去的經(jīng)濟(jì)意義：
　　第一，“高鐵外交”開啟中國(guó)外交的3.0時(shí)代
　　“高鐵外交”作為國(guó)家新名片，它是技術(shù)集成、產(chǎn)業(yè)配套、重大裝備、國(guó)際融資、國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際關(guān)系協(xié)調(diào)等的綜合能力的表現(xiàn)，標(biāo)志中國(guó)外交開始走上與世界第二大經(jīng)濟(jì)體國(guó)際地位相匹配的發(fā)展道路，開啟了中國(guó)外交的3.0時(shí)代。
　　第二，中國(guó)高鐵“走出去”有助于“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”的歷史性轉(zhuǎn)變
　　中國(guó)高鐵的生產(chǎn)和出口已具備相當(dāng)實(shí)力，高鐵的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)非常明顯，技術(shù)輸出正是建立高鐵國(guó)際優(yōu)勢(shì)的開始。中國(guó)高鐵“走出去”對(duì)中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)輸出起到引領(lǐng)作用，必將帶動(dòng)一大批高科技產(chǎn)業(yè)騰飛，意義重大影響深遠(yuǎn)。中國(guó)高鐵“走出去”有助于“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”的歷史性轉(zhuǎn)變。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)必將引領(lǐng)世界。
　　第三，中國(guó)高鐵“走出去”有利于建立國(guó)家安全體系
　　中國(guó)是一個(gè)陸權(quán)大國(guó)，鐵路修到那里，國(guó)家的意志就通達(dá)到那里，國(guó)家的安全體系就建構(gòu)在那里。以高鐵為支柱的歐亞大陸經(jīng)濟(jì)整合，將為中國(guó)帶來一個(gè)陸權(quán)時(shí)代。當(dāng)“海權(quán)”與“陸權(quán)”并存時(shí)，中國(guó)就可以在其全球戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)上建立起一個(gè)對(duì)沖的局面。誰制定了未來世界范圍內(nèi)高鐵的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理體制，誰就掌握了保障國(guó)家安全的“陸地法”。中國(guó)高鐵“走出去”維系著中國(guó)在歐亞地緣政治和全球格局中的地位，維系著邊疆民族團(tuán)結(jié)、社會(huì)穩(wěn)定、國(guó)防安全的重大使命。
　　第四，高鐵“走出去”是中國(guó)經(jīng)濟(jì)突圍發(fā)展的戰(zhàn)略需要
　　我們?cè)?jīng)以向東發(fā)展的海洋戰(zhàn)略，希望加入全球經(jīng)濟(jì)循環(huán)，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，促進(jìn)重大裝備的出口。嚴(yán)峻的國(guó)際環(huán)境迫使我們既要堅(jiān)持以上海自貿(mào)區(qū)為新起點(diǎn)，實(shí)施新一輪對(duì)外開放，又要調(diào)整戰(zhàn)略，向西、向北、向南發(fā)展。謀劃中的中國(guó)高鐵“走出去”，包括三個(gè)戰(zhàn)略方向：通過俄羅斯進(jìn)入歐洲的歐亞高鐵；從烏魯木齊出發(fā)，經(jīng)過中亞最終到達(dá)德國(guó)的中亞線；還有從昆明出發(fā)，連接?xùn)|南亞國(guó)家，一直抵達(dá)新加坡的泛亞鐵路。高鐵“走出去”是中國(guó)經(jīng)濟(jì)突圍發(fā)展的戰(zhàn)略需要。
　　第五，中國(guó)高鐵“走出去”助推中華民族的偉大復(fù)興
　　高速鐵路“走出去”，為中國(guó)在未來發(fā)展提供了全新廣闊的地緣空間，高鐵就是升級(jí)版的現(xiàn)代絲綢之路。高鐵將把中國(guó)的商品、產(chǎn)業(yè)、裝備、文化和思想傳播出去，中國(guó)高鐵將與中國(guó)航天、中國(guó)海洋深潛等戰(zhàn)略高技術(shù)一道，助推中華民族的偉大復(fù)興！

第一經(jīng)濟(jì)利益毋容置疑，第二成熟的技術(shù)向世界展示，第三剩余勞動(dòng)力再利用。希望您能采納。