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交通事故車(chē)輛折舊費(fèi)怎算(事故車(chē)折舊費(fèi)計(jì)算公式是什么)

首頁(yè) > 交通法規(guī)2024-11-01 01:10:56

新車(chē)被追尾了對(duì)方怎么賠償折舊費(fèi)

新車(chē)被追尾了對(duì)方怎么賠償折舊費(fèi)
法律分析:
是可以要求折舊賠償費(fèi)的,需要和保險(xiǎn)公司商量。賠償處理?xiàng)l款中寫(xiě)明,按新車(chē)購(gòu)置價(jià)投保的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生全車(chē)損失時(shí),計(jì)算賠償不得超過(guò)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值。車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值按新車(chē)購(gòu)置價(jià)每月折舊0.6%計(jì)算。購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)被撞,車(chē)主除了可以要求責(zé)任方承擔(dān)處理新費(fèi)用外,還可以主張新車(chē)的折舊費(fèi)。雖然目前的法律對(duì)此還沒(méi)有明確的規(guī)定,但車(chē)輛發(fā)生碰撞造成的貶值,是不爭(zhēng)的事實(shí)。根據(jù)民事賠償公平、公正的原則,車(chē)主應(yīng)該獲得賠償。事故發(fā)生后,車(chē)主應(yīng)立即報(bào)警并通知保險(xiǎn)公司。因現(xiàn)場(chǎng)定損可能不太全面(大多為肉眼能看到的、車(chē)輛表面的損失),最好將車(chē)送到修理廠(chǎng),對(duì)車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)做一次全面定損,并注明所造成的車(chē)損由本次事故造成。然后,向法院認(rèn)可的權(quán)威部門(mén)申請(qǐng)技術(shù)鑒定,計(jì)算出車(chē)輛因本次事故造成的折舊損失,再向事故發(fā)生地或責(zé)任方所在地的法院起訴,要求責(zé)任方賠償折舊費(fèi)。

法律依據(jù):
《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》 第十二條 因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持:
(一)維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用;
(二)因車(chē)輛滅失或者無(wú)法修復(fù),為購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用;
(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛,因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;
(四)非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

衍生問(wèn)題:
新車(chē)被追尾貶值賠償費(fèi)怎么算?
車(chē)輛貶值賠償費(fèi)是指發(fā)生交通事故后,事故責(zé)任方向無(wú)責(zé)任方支付相應(yīng)的車(chē)輛貶值費(fèi)用。目前,有關(guān)車(chē)輛貶值并沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)可以參考。只能通過(guò)有關(guān)的二手車(chē)評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估,法院也只能以評(píng)估機(jī)構(gòu)的評(píng)估結(jié)果作為判決的依據(jù)。交警處理交通事故中,會(huì)有司機(jī)提出車(chē)輛因事故而貶值,要求責(zé)任方除承擔(dān)維修費(fèi)用外,還需賠償車(chē)輛貶值損失,但這個(gè)要求目前還沒(méi)有得到具體法規(guī)的支持。在事故處理中,交警一般只支持直接經(jīng)濟(jì)損失;間接經(jīng)濟(jì)損失方面,交警會(huì)支持出租車(chē)、客運(yùn)車(chē)輛的營(yíng)業(yè)性損失,對(duì)于這種不好核算的貶值損失,交警會(huì)請(qǐng)車(chē)主走法律途徑向法院申訴。

交通事故車(chē)輛折舊賠償

多少錢(qián)不固定。
車(chē)損險(xiǎn)賠付的計(jì)算方法為:
按投保時(shí)與保險(xiǎn)車(chē)輛同種車(chē)型的新車(chē)購(gòu)置價(jià)扣減折舊部分(特別提醒:被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的折舊按月計(jì)算,不足一個(gè)月的部分不計(jì)折舊;其中“折舊金額”的車(chē)輛保險(xiǎn)計(jì)算公式為“新車(chē)購(gòu)置價(jià)×被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)已使用月數(shù)×月折舊率”,9座(含9座)以下客車(chē)月折舊率為 0.6,10座以上客車(chē)月折舊率為0.9)。
保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生全部損失后,如果保險(xiǎn)金額高于出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值,按車(chē)輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值計(jì)算賠償。
保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生全部損失后,如果保險(xiǎn)金額等于或低于出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值,按保險(xiǎn)金額計(jì)算賠償。
車(chē)輛損失折舊賠償數(shù)額可以參考以下情況:
(一)車(chē)況:車(chē)輛是否撞過(guò)(車(chē)架受損就不值錢(qián)了);是否經(jīng)常保養(yǎng)維修,車(chē)輛的行駛情況是否良好;油耗是否正常;外觀(guān)的新舊程度;
(二)時(shí)間或行駛公里數(shù):車(chē)輛的出廠(chǎng)時(shí)間;車(chē)輛行駛的公里數(shù)多少。
(三)費(fèi)用:保險(xiǎn)、路費(fèi)、車(chē)船使用稅等是否齊全;有無(wú)違章罰款等。
(四)車(chē)價(jià):現(xiàn)在同一款車(chē)的價(jià)格。
“交通事故(Traffic Accident)”是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反道路交通安全法規(guī)造成的;也可以是由于地震、臺(tái)風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。
按照我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定,道路交通事故,是指車(chē)輛在道路上的行駛途中因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。
構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素:
(1)必須是車(chē)輛造成的。車(chē)輛包括機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē),沒(méi)有車(chē)輛就不能構(gòu)成交通事故,例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故;
(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方,包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所;
(3)在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車(chē)輛在行駛或停放過(guò)程中發(fā)生的事件,若車(chē)輛處于完全停止?fàn)顟B(tài),行人主動(dòng)去碰撞車(chē)輛或乘車(chē)人上下車(chē)的過(guò)程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故,則不屬于交通事故;
(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車(chē)、墜車(chē)、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生;
(5)必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果,且是物質(zhì)損失,包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;
法律依據(jù):
《民法典》第一千一百八十四條 侵害他人財(cái)產(chǎn)的,財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算。

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