彎道超車出交通事故責(zé)任怎么劃分
交通事故責(zé)任劃分的具體情形是怎樣的?
1、超越前方正在超車的車輛負(fù)全責(zé)
這種情況在主路出入口處極為常見,由于在主路入口處會(huì)有輔路車輛緩慢進(jìn)入,而快速并線的輔路車勢(shì)必會(huì)影響后方主路車的通行,而剛剛并入主路的車輛往往想要二次并線,有些心急的司機(jī)甚至?xí)B并兩條線,如果此時(shí)后方主路車輛選擇并線超車,則很容易在本是擁擠的車道內(nèi)發(fā)生事故。
在面對(duì)主路出口時(shí),司機(jī)們同樣需要注意,尤其是在擁堵出入口,后方車輛看到前車超車切記不可強(qiáng)行超越,保持原車速等待前車完全完成超越再并線超車是避免發(fā)生此類事故的辦法。新交規(guī)中規(guī)定嚴(yán)禁在高速公路匝道中超車,違反者扣除3分。
2、在岔路口、窄橋處禁止超車
如果車輛行至路口處發(fā)現(xiàn)前方車輛慢行會(huì)很自然的變換車道,而此時(shí)如果加大油門強(qiáng)行超越前車,一旦發(fā)生事故,責(zé)任需由超車一方負(fù)責(zé),而如果前方道路變窄,車輛不得不并線,則應(yīng)禮讓直行車道先行,如果此時(shí)強(qiáng)行超車危險(xiǎn)不言而喻。
與岔路口相似,在窄橋上行車同樣是禁止超車的,在狹窄的橋梁入口不僅會(huì)懸掛出道橋的限速標(biāo)示還會(huì)豎立禁止超車標(biāo)志,而在道路變寬后則會(huì)以解除標(biāo)志來提示司機(jī)可以超車。
3、在彎道、陡坡、隧道內(nèi)禁止超車
彎道禁止超車,在彎道處即使標(biāo)線為黃虛線滿足借道超車的要求,但法規(guī)中也是禁止在彎道中超車,不僅在彎道中,陡坡和隧道等危險(xiǎn)地帶內(nèi)也同樣禁止超車。
4、借道超車負(fù)全責(zé)
當(dāng)車輛行駛在標(biāo)有黃色虛線的車道上時(shí)滿足借到超車的要求,一般此種車道多為單車道,超車需要借用反方向行駛的車道。超車前,司機(jī)需提前觀察對(duì)向車道情況和后方車輛位置,確認(rèn)安全后需果斷超越前車。如長(zhǎng)時(shí)間占用對(duì)向車道則會(huì)因?yàn)槟嫘杏|犯交規(guī),新交規(guī)中規(guī)定逆向行駛可扣除3分。
在拐彎過程如果存在著超車或者是其他的違反交通規(guī)則的行為,從而導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的交通事故,那么對(duì)于駕駛員來說肯定是需要承擔(dān)較大的責(zé)任的,在確定具體責(zé)任劃分比例之后,就可以確定賠償?shù)慕痤~,進(jìn)而進(jìn)行賠償即可。
拐彎超車發(fā)生交通事故如何處理?
拐彎超車發(fā)生交通事故首先確定責(zé)任劃分,然后根據(jù)責(zé)任的比例劃分來進(jìn)行賠償金額確定。當(dāng)然了,在這過程當(dāng)中的話,交警部門工作人員會(huì)進(jìn)行協(xié)商解決介入調(diào)解,如果調(diào)解不成可以到法院訴訟。
拐彎超車發(fā)生交通事故首先需要確定責(zé)任比例,等到確定責(zé)任比例之后,需要對(duì)于對(duì)方的損失進(jìn)行賠償。在這個(gè)過程當(dāng)中的話,如果確定了責(zé)任比例,并且可以清楚的確定需要賠償?shù)慕痤~,交警部門工作人員可以介入調(diào)解。
法律依據(jù):
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條 機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行;
(二)沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前停車_望,讓右方道路的來車先行;
(三)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行;
(四)相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。
轉(zhuǎn)彎超車發(fā)生事故誰(shuí)的責(zé)任
轉(zhuǎn)彎超車發(fā)生事故,通常是后車的責(zé)任。大部分的彎道相對(duì)來說都會(huì)較窄甚至只有單車道,即使寬度合適也會(huì)因?yàn)槌掷m(xù)彎道的原因,而導(dǎo)致駕駛員無法穩(wěn)定地保持在一個(gè)車道內(nèi)行駛。如果這時(shí)候超車,就非常容易發(fā)生碰撞事故。所以在彎道超車時(shí)造成的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé)。
交通事故責(zé)任認(rèn)定需要的材料有哪些
1、事故雙方的身份、駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)單原件。身份證復(fù)印件;
2、涉及車輛的檢測(cè)報(bào)告;
3、交通警察在事故現(xiàn)場(chǎng)的勘查圖紙,詢問雙方當(dāng)事人或證人的記錄。交警發(fā)證時(shí),會(huì)按照《事故處理程序》的規(guī)定和原則進(jìn)行確認(rèn)。
【法律依據(jù)】:《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條
同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:
(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;
(二)與對(duì)面來車有會(huì)車可能的;
(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的;
(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。
路口超車碰撞責(zé)任
轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞,拐彎車輛全責(zé)。如果是路口,直行車輛應(yīng)讓進(jìn)入路口正在轉(zhuǎn)彎的車輛先行。同向并行行駛,左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車輛先行。
【拓展資料】
根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條規(guī)定:
(一)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。
紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。
(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行。
(二)沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前停車_望,讓右方道路的來車先行。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定:
第四十四條 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
第四十五條 機(jī)動(dòng)車遇有前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),不得借道超車或者占用對(duì)面車道,不得穿插等候的車輛。
在車道減少的路段、路口,或者在沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)依次交替通行。
第四十六條 機(jī)動(dòng)車通過鐵路道口時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通行;沒有交通信號(hào)或者管理人員的,應(yīng)當(dāng)減速或者停車,在確認(rèn)安全后通過。
一、交通事故什么情況承擔(dān)全部責(zé)任
一方當(dāng)事人有下列情形的,為全部責(zé)任。
(一)當(dāng)事人駕駛車輛在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,遇紅燈繼續(xù)通行的;
(二)當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施,與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的;
(三)當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道或非機(jī)動(dòng)車通行范圍內(nèi),刮撞同向行駛非機(jī)動(dòng)車的;
(四)當(dāng)事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)刮撞行人的;
(五)當(dāng)事人駕駛車輛刮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的;
(六)當(dāng)事人駕駛車輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的;
(七)當(dāng)事人所駕駛車輛的裝載物發(fā)生遺灑、飄散,導(dǎo)致發(fā)生交通事故的;
(八)當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車倒車時(shí),與車后其它車輛、行人發(fā)生交通事故的;
(九)當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道逆行,與順向行駛的非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的;
(十)當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道超越同向行駛的非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的;
(十一)車輛單方發(fā)生交通事故的。
二、交通事故什么情況雙方承擔(dān)同等責(zé)任
一方當(dāng)事人有下列情形,另一方當(dāng)事人無下列情形的,有下列情形的一方為全部責(zé)任;雙方當(dāng)事人均有下列情形的,為同等責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車追撞前方同車道行駛的機(jī)動(dòng)車尾部的;
(二)機(jī)動(dòng)車變更車道時(shí),影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車正常行駛的;
(三)機(jī)動(dòng)車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會(huì)車時(shí),有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段,無障礙一方未駛?cè)霑r(shí),無障礙一方未讓有障礙的一方先行的;
(四)機(jī)動(dòng)車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會(huì)車時(shí),下坡車未讓上坡車先行的;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí),上坡車未讓下坡車先行的;
(五)機(jī)動(dòng)車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄山路上會(huì)車時(shí),靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;
(六)機(jī)動(dòng)車超越前方正在左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車的;
(七)機(jī)動(dòng)車超越前方正在掉頭的機(jī)動(dòng)車的;
(八)機(jī)動(dòng)車超越前方正在超車的機(jī)動(dòng)車的;
(九)機(jī)動(dòng)車與對(duì)面駛來的機(jī)動(dòng)車有會(huì)車可能時(shí)超車的;
(十)機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車的;
(十一)機(jī)動(dòng)車在沒有中心線或者同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上,從前車右側(cè)超越的;
(十二)機(jī)動(dòng)車在沒有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時(shí),未讓正常行駛車輛先行的;
(十三)機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的;
(十四)機(jī)動(dòng)車溜車的;
(十五)機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定在專用車道內(nèi)行駛的;
(十六)機(jī)動(dòng)車違反裝載規(guī)定,致使貨物超長(zhǎng)、超寬、超高部分造成交通事故的;
(十七)機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)指示方向行駛的;
(十八)機(jī)動(dòng)車開關(guān)車門時(shí)造成交通事故的;
(十九)機(jī)動(dòng)車在設(shè)有主、輔路的道路上,進(jìn)主路時(shí)未按規(guī)定讓行的;
(二十)機(jī)動(dòng)車在設(shè)有主、輔路的道路上,輔路上行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定讓行出主路的機(jī)動(dòng)車的;
(二十一)機(jī)動(dòng)車進(jìn)出或者穿越道路,未按規(guī)定讓行的;
(二十二)機(jī)動(dòng)車借道進(jìn)出停車場(chǎng)或者道路停車泊位,妨礙其他車輛正常通行的;
(二十三)機(jī)動(dòng)車在道路上進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)時(shí),未按規(guī)定使用黃色標(biāo)志燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、箭頭指示燈的;
(二十四)機(jī)動(dòng)車違反牽引規(guī)定的;
(二十五)機(jī)動(dòng)車駛?cè)虢雇ㄐ械牡缆返?
(二十六)機(jī)動(dòng)車未避讓遇障礙無法通行借用相鄰機(jī)動(dòng)車道通行的非機(jī)動(dòng)車的;
(二十七)準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)行路口的機(jī)動(dòng)車未讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行的;
(二十八)車輛違反規(guī)定進(jìn)入高速公路、城市快速路或者封閉道路的;
(二十九)車輛在沒有施劃禁止穿越的道路中心線或者沒有隔離設(shè)施的道路上駛?cè)肽嫘校c相對(duì)行駛的車輛或行人發(fā)生交通事故的;
(三十)車輛通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,遇放行信號(hào)時(shí),未讓先于本放行信號(hào)放行的車輛先行的;
(三十一)車輛通過沒有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的車輛先行的;
(三十二)車輛通過沒有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮且交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的交叉路口時(shí),未讓右方道路的來車先行的;
(三十三)車輛通過沒有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),轉(zhuǎn)彎的車輛未讓直行的車輛先行的;
(三十四)車輛通過沒有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口,遇相對(duì)方向來車,左轉(zhuǎn)彎車未讓直行車先行的;
(三十五)車輛通過沒有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車先行的;
(三十六)車輛碰撞依法暫停、停放的車輛的;
(三十七)車輛?注意避讓正在作業(yè)的道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車的;
(三十八)車輛遇紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的車輛先行的;
(三十九)車輛遇綠燈亮?xí)r,轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的;
(四十)車輛未按照交通警察指揮通行的。
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