私家車入滴滴專車條件：

1、12萬元以上，（國產(chǎn)車除外）

2、三年以內(nèi)

3、8萬公里以內(nèi)

私家車入滴滴專車需遞交的影像資料：

（1）身份證正反面

（2）銀行卡（除中行、郵政、地方性銀行、農(nóng)村信用社）

（3）駕駛證正副本各一張

（4）行車證正副本各一張

（5）交強險（商業(yè)險，30萬以上不計免賠，一萬元以上座位險。）拍照時注意要拍發(fā)票的全貌，特別下面的公章要清楚。

滴滴合法需要平臺證、滴滴司機要有網(wǎng)約出租車的從業(yè)資格證和車輛要有道路客運運輸證。

2016年12月21日，《重慶市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》已正式公布實施。滿足《重慶市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第三章第十二條和第十三條規(guī)定的車輛，可按照第十四條的規(guī)定申請辦理《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》。

第三章網(wǎng)約車車輛和駕駛員

第十二條擬從事網(wǎng)約車經(jīng)營的車輛，應(yīng)當(dāng)符合以下條件：

（一）7座及以下乘用車；

（二）安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報警裝置；

（三）車輛技術(shù)性能符合運營安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求；

（四）機動車行駛證由本市公安機關(guān)核發(fā)，且機動車行駛證登記的車輛所有人地址所屬區(qū)域與擬經(jīng)營區(qū)域一致；

（五）車輛具體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)符合本辦法第十三條的規(guī)定。

第十三條按照高品質(zhì)服務(wù)、差異化經(jīng)營的原則，從事網(wǎng)約車經(jīng)營的車輛計稅價格應(yīng)當(dāng)高于同期巡游車價格。

在主城區(qū)從事網(wǎng)約車經(jīng)營的車輛，其車輛行駛證初次注冊登記之日至申請辦理《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》之日間隔時間不超過2年，并符合以下具體標(biāo)準(zhǔn)：

（一）采用增壓發(fā)動機的車輛，排量在1.5T及以上，采用自然吸氣發(fā)動機的車輛，排量在1.8L及以上，車輛軸距不少于2650mm；

（二）新能源車輛，發(fā)動機功率不低于90kW，續(xù)航里程不少于200km，車輛軸距不少于2650mm；

（三）混合動力車輛，發(fā)動機功率不低于90kW，車輛軸距不少于2650mm。

主城區(qū)以外區(qū)縣（自治縣）人民政府可以參照前款車輛標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，也可以結(jié)合本地實際另行制定車輛標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)需要，市、區(qū)縣（自治縣）人民政府可以對從事網(wǎng)約車經(jīng)營的車輛具體標(biāo)準(zhǔn)進行調(diào)整。

《重慶市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第三章第十四條：“申請《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》的，應(yīng)當(dāng)向機動車行駛證上登記的車輛所有人地址所屬區(qū)縣（自治縣）道路運輸管理機構(gòu)提出申請，并提交以下資料：

第十四條申請《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》的，應(yīng)當(dāng)向機動車行駛證上登記的車輛所有人地址所屬區(qū)縣（自治縣）道路運輸管理機構(gòu)提出申請，并提交以下資料：

（一）網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證申請表；

（二）《機動車行駛證》《機動車登記證書》原件及復(fù)印件；

（三）機動車?yán)U納購置稅的《稅收完稅證明》發(fā)票原件及復(fù)印件；

（四）車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報警裝置合格證；

（五）車輛彩色照片或者照片電子文檔；

（六）車輛所有人為企業(yè)法人的，提交營業(yè)執(zhí)照、經(jīng)辦人身份證原件及復(fù)印件；車輛所有人為個人的，提交車輛所有人身份證原件及復(fù)印件。

車輛所有人委托網(wǎng)約車平臺公司代為提交申請的，除以上資料外，還應(yīng)當(dāng)提供雙方簽訂的有效委托協(xié)議。

第十六條從事網(wǎng)約車經(jīng)營的車輛應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定：

（一）不得設(shè)置與巡游出租汽車相同或者相似的車輛外觀顏色和車輛標(biāo)識；

（二）不得安裝頂燈、空載燈、計價器等巡游出租汽車專用服務(wù)設(shè)施設(shè)備；

（三）網(wǎng)約車車輛安裝的衛(wèi)星定位裝置與政府監(jiān)管平臺實現(xiàn)直接對接。

車輛為個人所有的，車輛所有人應(yīng)當(dāng)取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，并具體從事網(wǎng)約車服務(wù)。車輛所有人不得將車輛轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)包給其他人從事網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)活動。

擴展資料：

安全整改

滴滴出行將于2018年9月8日23點至9月15日凌晨5點期間在中國大陸地區(qū)暫停提供深夜23:00-5:00時間段的出租車、快車、優(yōu)步、優(yōu)享、拼車、專車、豪華車服務(wù)。

1、9月4日起，乘客端原“緊急求助”功能升級為“一鍵報警”；9月13日起，司機端上線“一鍵報警”功能；

2、9月4日起，乘客端上線“安全中心”快速入口，方便用戶快速使用一鍵報警、行程分享等功能；

3、9月4日起，乘客端陸續(xù)提示添加緊急聯(lián)系人，有助于親友在需要時與警方迅速聯(lián)動并及時獲取行程信息；

4、9月8日起，在加密保存數(shù)據(jù)、保障司乘隱私的前提下，在網(wǎng)約車業(yè)務(wù)（快車、優(yōu)享、專車等）中試運營全程錄音功能 ；

5、9月13日起，升級全平臺司機安全培訓(xùn)計劃，司機端強化安全提示，并在每日出車前進行安全知識考核，司機通過后方可接單；

6、在5月份啟動的人車不符清理計劃基礎(chǔ)上，持續(xù)開展犯罪記錄篩查、每日出車人臉識別等行動，持續(xù)配合警方堅決打擊犯罪；

7、全平臺8月份日均客服咨詢及投訴進線212萬通，其中智能處理151萬通，1.5萬名客服（5000名自建及1萬名外包）仍然無法保質(zhì)保量承接其余61萬通進線。滴滴將持續(xù)投入最優(yōu)資源到客服體系，年底前自建客服團隊將增加至8000人，持續(xù)建設(shè)安全高級客服團隊的力量。 

8、2018年9月14日，滴滴發(fā)布公告稱，9月15日起將恢復(fù)深夜出行服務(wù)，但快車和專車司機需滿足注冊超半年、安全服務(wù)超1000單才能在深夜接單。

9、2018年9月26日，滴滴發(fā)布安全功能升級進展，稱9月27日起將在司機接單間隙隨機抽查人臉識別，通過后才能繼續(xù)接單；9月30日起，警方調(diào)證流程將在符合法律法規(guī)的前提下進一步加速，用戶如假冒警察身份套取用戶信息，將承擔(dān)法律責(zé)任。

參考資料來源：百度百科：滴滴出行

我們?nèi)绻惠v非營運的汽車想改成營運汽車，需要去車管所辦理手續(xù)的，就算你注冊了滴滴汽車，只要你沒去過車管所，就不能判定為營運車輛。

其實大家最好還是不要去為了滴滴兒，改成自己成為營運車輛，因為這樣的話其實報廢的年限會減少很多，你比如說一輛出租車他的報廢年限就是8年，不管你中間開了多少公里，而私家車呢，他是沒有時間限制的，私家車原來也是有時間限制的，但是后來也是把這項規(guī)定改了，現(xiàn)在影響私家車報廢的唯一原因就是，它的尾氣方面不達標(biāo)了，其他影響私家車報廢的就沒有了。

雖然說注冊滴滴的汽車并不能成為營運車輛，但是目前有很多城市并沒有下達可以跑滴滴的明文規(guī)定，這就導(dǎo)致了很多開滴滴司機的人都會被出租車所白眼，類似一些這樣的新聞，小編在前幾年的時候也跑過一次滴滴，后來就再也沒有跑過了，這是因為跑滴滴中間的抽成實在是太多了，而且有的時候你只能賺四五塊錢，距離短不說，到晚上之后你也看不清楚路況，小編滴滴的時候，輪胎還被扎了一個釘子，扣除一些補胎的錢，基本上也就賺了一個煙錢。

其實開滴滴的司機很多人都以為自己成為了營運車輛，那其實并不是這樣的，只是平臺幫你去下這個單而已，而且還有一些人專門想把自己的汽車改成為營運車輛，但是這也是沒有資質(zhì)去更改的，因為你本身就沒有這種出租車的駕駛資格，出租車的駕駛證明，他也是需要考相應(yīng)的資格證的，你既然沒有這個證件，你就不能把自己的汽車，如果可以的話，這和火車站門口拉黑車的不一個道理嗎？

所以說如果營運車輛這么好更改的話，相應(yīng)的資質(zhì)證明那么容易的話，那為什么一些拉黑活的汽車他不去辦理正規(guī)的營運資格呢？雖然說滴滴方便了，大家也方便了很多人，但是出租車確實是有所打擊的，全職的出租車遇到，遇到兼職的滴滴車司機，雖然說都是在賺錢，但是兼職司機確實影響到了出租車司機的正常收入，我之前就見過很多出租車司機，也在用滴滴接單，但是價格方面卻比私家車貴那么一點。

其實我覺得吧，你是營運司機也好，只要你方便了乘坐人員，你的客人覺得怎么樣選擇舒服了，就可以自由選擇自己的出行方式，而且現(xiàn)在有很多平臺都推出了自己的專車，這種專車是有資質(zhì)成為營運汽車的，他的手續(xù)跟直接拉滴滴的還不太一樣，而且價格方面也更貴一些，有些平臺為了打造自己在專車方面的專業(yè)性，只允許同一型號出現(xiàn)，而且車外的外表花紋也都是按照公司的設(shè)計來規(guī)定的，這種司機開的車和自己都是有資質(zhì)成為專車司機的，也都是經(jīng)過培訓(xùn)和有證件。

以上內(nèi)容希望可以幫助到你。