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交通肇事逃逸三輪車強險能賠多少(肇事逃逸交強險能賠多少)

首頁 > 交通法規(guī)2024-02-07 13:08:40

交強險和三者險賠付范圍都是什

2011-12-23瀏覽數(shù):標簽:什么是第三者責任險賠償范圍第三者責任險(簡稱三責險)是指被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀,依法應當由被保險人承擔的經(jīng)濟責任,保險公司負責賠償。同時,若經(jīng)保險公司書面同意,被保險人因此發(fā)生仲裁或訴訟費用的,保險公司在責任限額以外賠償,但最高不超過責任限額的30%。以往絕大多數(shù)的地方政府將第三者責任險列為強制保險險種,不買這個保險,機動車便上不了牌也不能年檢。在機動車交通強制保險(簡稱交強險)出臺后,第三者責任險已成為非強制性的保險。因為交強險在對第三者的財產(chǎn)損失和醫(yī)療費用部分賠償較低,可考慮購買第三者責任險作為交強險的補充。■解讀第三者責任險重要性第三者責任險”,聽起來就有些云里霧里的味道。您看了下面的故事就知道第三者險的重要了。1.孫先生對自己的一時糊涂后悔萬分。兩周前,由于夜晚疲勞駕車,回家途中不慎將一位騎車男子撞倒在地,他想逃避責任,便一踏油門逃走了。但終究難逃法網(wǎng),日前他作為肇事逃逸司機被公安局拘捕,同時將面對傷者巨額的醫(yī)療費。這時孫先生想到了三責險———他還能得到保險理賠嗎?肇事逃逸絕對是遭人唾棄的行為。按規(guī)定,保險公司對有肇事逃逸行為的投保人不會有任何賠償。除了被拘捕,這也是肇事逃逸必須付出的代價。2.李小姐拿到駕照后就很少開車,但有時工作需要又不得不自己開車出行,由于駕駛技術(shù)生疏,短短兩個月內(nèi)先后兩次出事故,需承擔巨額賠償。第一次讓保險公司理賠,她感到心安理得,第二次出事后便覺得心里沒有底:這次還能理賠嗎?李小姐的擔心是多余的。按照保險合同,只要在有效的保險期內(nèi),發(fā)生理賠過程中金額不超過其限額,都能得到全額賠償。但保險只能給她帶來經(jīng)濟上的補償,出行安全還得靠自己當心。3.黃先生買了一輛二手車,覺得即實惠又實用,可最近出了一樁事故卻使他很煩惱:由于原車主并沒有為這輛車辦理保險,因而他也就無法得到理賠。車輛在易手后需要進行重新評估,保險合同也要隨之更改。黃先生不知是不懂還是疏忽,沒有為二手車變更保險,只好自己吃“啞巴虧”了。4.許科長是個大忙人,最近發(fā)生了一次車禍后,他幾次想去保險公司辦理賠手續(xù),但應接不暇的工作、會議使他分身乏術(shù),只好一拖再拖。到他終于想到去保險公司時,已隔了很長時間,擔心保險公司不會接受。結(jié)果,他順利拿到了賠款,一顆心才石頭落地。發(fā)生事故后,應該48小時內(nèi)向保險公司投案,然后按照其要求準備相應的證明,在確定賠償金額后,2年內(nèi)都可以拿回這筆賠款。試想,沒有人會在2年內(nèi)一直對這筆賠款熟視無睹吧。故事就講到這里。為了更好地保障大家的利益,最后讓保險專家給你幾點小提示:1.購買車輛保險時,需仔細閱讀條款,特別是免賠部分的內(nèi)容一定要看清,不懂要搞清。2.遇到事故時,請及時通知保險公司,這樣可以為之后的理賠作更充分的準備。3.按照事故的不同情況,在向保險公司提交證明時,先打個電話詢問,在確認了所需證件已經(jīng)齊全的情況下再前去索賠,以免事倍功半。4.車輛過戶時,保險合同一定要重新辦理,否則無效。這點買二手車時一定要注意。5.注意保險合同的有效期,盡早辦理下一年的合同,不要產(chǎn)生真空期。6.上一保險年度未發(fā)生賠款,且續(xù)保期限仍為一年時,在下一年的費率上可以享受一定的優(yōu)惠。安全行駛,會讓你得到真正的實惠。■第三者責任險的賠償金額第三者責任險的賠償金額應根據(jù)保險合同規(guī)定的保險責任和國務(wù)院《道路交通事故處理辦法》(1991年9月22日中華人民共和國國務(wù)院令第89號)進行確定和計算。《機動汽車保險條款》第八條規(guī)定:第三者責任險的每次事故最高賠償限額分五個賠償檔次5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元,其保險費用分別為800元、1040元、1250元、1500元、1650元,被保險人可以自愿選擇投保。這一條款規(guī)定了第三者責任險每次事故的最高賠償限額也是保險人計算保險費依據(jù)。■第三者責任險的賠款計算方法第三者責任險的賠款計算方法分兩類:當被保險人按事故責任比例應承擔的賠償金額超過賠償限額時:賠款=賠償限額x(1-免賠率)當被保險人按事故責任比例應承擔的賠償金額低于賠償限額時:賠款=應負賠償金額x(1-免賠率)對第三者責任險賠款進行計算時,被保險人應特別注意以下幾點:1、賠款計算依據(jù)交通管理部門出具的《道路交通事故責任認定書》以及據(jù)此做出的《道路交通事故損害賠償調(diào)解書》。當調(diào)解結(jié)果與責任認定書不一致時,對于調(diào)解結(jié)果中認定的超出被保險人責任范圍內(nèi)的金額,保險2、對于不屬于保險合同中規(guī)定的賠償項目但被保險人己自行承諾或支付的費用保險人不予承擔。3、法院判決被保險人應賠償?shù)谌叩慕痤~,如精神損失賠償費等保險人不予承擔。4、保險人對第三者責任事故賠償后,對受害第三者的任何賠償費用的增加不再負責。■事故責任限額第三者責任險每次事故的最高賠償限額是保險人計算保險費的依據(jù),同時也是保險人承擔第三者責任險每次事故賠償金額的最高限額。1)每次事故的責任限額,由投保人和保險人在簽訂保險合同時按5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上不超過1000萬元的檔次協(xié)商確定。第三者責任險的每次事故的最高賠償限額應根據(jù)不同車輛種類選擇確定。確定方式如下:(1)在不同區(qū)域內(nèi),摩托車、拖拉機的最高賠償限額分4個檔次:2萬元、5萬元、10萬元和20萬元;摩托車、拖拉機的每次事故最高賠償限額因不同區(qū)域其選擇原則是不同的,與《汽車保險費率規(guī)章》有關(guān)摩托車、拖拉機定額保單銷售區(qū)域的劃分相一致。即廣東、福建、浙江、江蘇4省,直轄市(北京、上海、天津、重慶),計劃單列市(深圳、廈門、寧波、青島、大連),各省省會城市,各自治區(qū)首府城市屬于A類,最低選擇5萬元,其他區(qū)域?qū)儆贐類,最低選擇2萬元。(2)除摩托車、拖拉機外的其他汽車第三者責任險的最高賠償限額分為6個檔次:5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上,且最高不超過1000萬元。例如,6座以下客車分為5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元及100萬元以上不超過1000萬元等檔次,供投保人和保險人在投保時自行協(xié)商選擇確定。2)主車與掛車連接時發(fā)生保險事故,保險人在主車的責任限額內(nèi)承擔賠償責任。發(fā)生保險事故時,掛車引起的賠償責任視同主車引起的賠償責任。保險人對掛車賠償責任與主車賠償責任所負賠償金額之和,以主車賠償限額為限。注意掛車投保后與主車視為一體,是指主車和掛車都必須投保了第三者責任險,而且是主車拖帶掛車。無論賠償責任是否是由掛車引起的,均視同是由主車引起的,保險人第三者責任險的總賠償責任以主車賠償限額為限。主車、掛車在不同保險公司投保的,發(fā)生保險事故后,被保險人應向承保主車的保險公司索賠,還應提供主車、掛車各自的保險單。兩家保險公司按照所收取的保險單上載明的第三者責任險保險費比例分攤賠償。■《中華人民共和國保險法》相關(guān)規(guī)定第六十五條保險人對責任保險的被保險人給第三者造成的損害,可以依照法律的規(guī)定或者合同的約定,直接向該第三者賠償保險金。責任保險的被保險人給第三者造成損害,被保險人對第三者應負的賠償責任確定的,根據(jù)被保險人的請求,保險人應當直接向該第三者賠償保險金。被保險人怠于請求的,第三者有權(quán)就其應獲賠償部分直接向保險人請求賠償保險金。責任保險的被保險人給第三者造成損害,被保險人未向該第三者賠償?shù)模kU人不得向被保險人賠償保險金。責任保險是指以被保險人對第三者依法應負的賠償責任為保險標的的保險。■第三者責任險的賠償保險事故發(fā)生后,保險人按照《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項目和標準以及保險合同的約定在保險單載明的責任限額內(nèi)核定賠償金額。未經(jīng)保險人書面同意,被保險人自行承諾或支付的賠償金額,保險人有權(quán)重新核定。不屬于保險人賠償范圍或超出保險人應賠償金額的,保險人不承擔賠償責任。第三者責任險的賠償依據(jù)和賠償標準:(1)保險車輛發(fā)生第三者責任事故時,應當依據(jù)我國現(xiàn)行《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項目和標準以及保險合同的規(guī)定處理。(2)根據(jù)保險單載明的責任限額核定賠償金額。①當被保險人按事故責任比例應負的賠償金額超過責任限額時:賠款=責任限額×(1-免賠率)②當被保險人按事故責任比例應負的賠償金額低于責任限額時:賠款=應負賠償金額×(1-免賠率)(3)自行承諾或支付的賠償金額:指不符合《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項目和標準以及保險合同的規(guī)定,且事先未征得保險人同意,被保險人擅自同意承擔或支付的賠款。一次性賠償原則賠款金額經(jīng)保險人與被保險人協(xié)商確定后,對被保險人追加的索賠請求,保險人不承擔賠償責任。汽車第三者責任險應遵循一次性賠償結(jié)案的原則,保險人對第三者責任險保險事故賠償結(jié)案后,對被保險人追加受害人的任何賠償費用不再負責。保險的連續(xù)責任被保險人獲得賠償后,保險合同繼續(xù)有效,直至保險期限屆滿。第三者責任險的保險責任為連續(xù)責任。保險車輛發(fā)生第三者責任保險事故,保險人賠償后,無論每次事故是否達到保險責任限額,在保險期限內(nèi),第三者責任險的保險責任仍然有效,直至保險期滿。免賠率的規(guī)定根據(jù)保險車輛駕駛?cè)藛T在事故中所負責任,保險人在保險單載明的責任限額內(nèi),按下列免賠率免賠:(1)負全部責任的免賠率為20%,負主要責任的免賠率為15%,負同等責任的免賠率為10%,負次要責任的免賠率為5%。(2)違反安全裝載規(guī)定的,增加免賠率10%。■交強險與商業(yè)三責險的區(qū)別一、賠償原則不同:根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,對機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在交強險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。而商業(yè)三責險中,保險公司是根據(jù)投保人或被保險人在交通事故中應負的責任來確定賠償責任。二、保障范圍不同:除了《條例》規(guī)定的個別事項外,交強險的賠償范圍幾乎涵蓋了所有道路交通責任風險。而商業(yè)三責險中,保險公司不同程度地規(guī)定有免賠額、免賠率或責任免除事項。三、具有強制性:根據(jù)《條例》規(guī)定,機動車的所有人或管理人都應當投保交強險,同時,保險公司不能拒絕承保、不得拖延承保和不得隨意解除合同。四、根據(jù)《條例》規(guī)定:交強險實行全國統(tǒng)一的保險條款和基礎(chǔ)費率,保監(jiān)會按照交強險業(yè)務(wù)總體上“不盈利不虧損”的原則審批費率。五、交強險實行分項責任限額。六、第三者責任險在交強險賠償后予以補充賠償。七、第三者責任險并不區(qū)分責任限額

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肇事逃逸強制險最高賠多少錢

交通肇事后致人重傷逃逸的,目前強制險最高的賠償限額為十二萬元。 如果受害人因醫(yī)療或者搶救費用超過該限額,而肇事者無力賠償或者還沒有找到肇事者的,由 道路交通事故 救助基金先行墊付,在找到肇事者后,由救助基金管理機構(gòu)向肇事者追償。 法律鏈接:《機動車 交通事故責任強制保險 條例》第二十四條國家設(shè)立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時,道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用,由救助基金先行墊付,救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向 道路交通事故責任 人追償: (一)搶救費用超過機動車交通事故責任強制保險責任限額的; (二)肇事機動車未參加機動車交通事故責任強制保險的; (三) 機動車肇事 后逃逸的。

交通肇事逃逸第三者險會賠償嗎

交通肇事逃逸第三者險一般不會賠償。對于交通肇事逃逸的行為,保險公司只賠付交強險,商業(yè)險不進行賠償。保險公司應當對投保人承擔保證責任,如果行為人沒有繳納交強險,從而導致交通事故的發(fā)生,那保險公司依法不用承擔任何的責任,因為行為人沒有按照規(guī)定繳納交強險。
交通肇事罪構(gòu)成要件是什么
1、交通肇事罪的客體,是指刑法上所保護的重大交通運輸安全。因為只有交通肇事并產(chǎn)生重大后果的才構(gòu)成交通肇事罪。如果僅僅是交通肇事而沒有造成重大后果的不構(gòu)成交通肇事罪,同樣也不是刑法上所保護的社會關(guān)系,不能構(gòu)成交通肇事罪的客體。交通肇事罪中所指的只要是發(fā)生在航空,鐵路運輸以外的陸路交通運輸和水陸交通運輸中的重大交通事故,對特定主體在航空運輸和鐵路運營中發(fā)生重大交通責任事故,應按照刑法有關(guān)條款定罪。
2、交通肇事罪的客觀方面,表現(xiàn)為行為人違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷,死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。具體包括以下內(nèi)容:
(1)必須存在交通運輸過程中,違反交通運輸管理法規(guī)的行為,這是構(gòu)成交通肇事罪的前提條件,也是交通肇事的原因。在交通肇事罪中,違規(guī)的行為可以是作為,也可以是不作為。
(2)違反交通運輸管理法規(guī)的行為必須造成重大事故,導致重傷,死亡或者公私財產(chǎn)重大損失的嚴重后果。也就是說行為人的違章行為與發(fā)生的嚴重后果之間應該也必須具備刑法上的因果關(guān)系,才構(gòu)成交通肇事罪。否則,雖有違章行為的存在,但無嚴重后果,或發(fā)生了嚴重后果,但不是由于行為人的違章行為所引起的,都不夠成交通肇事罪。
3、交通肇事罪的主體,為一般主體,即年滿16周歲,具有刑事責任能力的自然人。實踐中主要是從事交通運輸?shù)娜藛T。
4、交通肇事罪的主觀方面是過失。既成立疏忽大意的過失,也成立過于自信的過失。交通肇事罪所強調(diào)的過失是指行為人對于發(fā)生事故的嚴重后果的心理態(tài)度而言,至于對違反交通運輸管理法規(guī)規(guī)定的注意義務(wù),則既可能是明知故犯,也可以是過失,不影響交通肇事罪的成立。如果行為人主觀上對于其行為所造成的嚴重后果持一種故意的心理態(tài)度,那么該行為應當以故意傷害罪,故意殺人罪以及其他相關(guān)犯罪論處,不構(gòu)成交通肇事罪。
法律依據(jù):《機動車交通事故責任強制保險條例》第一千一百八十三條
有下列情形之一的,保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用,并有權(quán)向致害人追償:
(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;
(二)被保險機動車被盜搶期間肇事的;
(三)被保險人故意制造道路交通事故的。
有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財產(chǎn)損失,保險公司不承擔賠償責任。

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