借道超車(chē)發(fā)生交通事故怎么處罰
法律分析:借道超車(chē)發(fā)生交通事故首先確定責(zé)任劃分,然后根據(jù)責(zé)任的比例劃分來(lái)進(jìn)行賠償金額確定。這個(gè)金額的確定是由交警部門(mén)工作人員的主持下所進(jìn)行,雙方當(dāng)事人可以關(guān)于賠償?shù)慕痤~達(dá)成一致,然后制作調(diào)解協(xié)議書(shū)。借道超車(chē)發(fā)生交通事故會(huì)被交警罰款200元外,還會(huì)被記2分。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第四十五條 機(jī)動(dòng)車(chē)遇有前方車(chē)輛停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),不得借道超車(chē)或者占用對(duì)面車(chē)道,不得穿插等候的車(chē)輛。在車(chē)道減少的路段、路口,或者在沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)依次交替通行。
彎道超車(chē)造成交通事故怎么處罰
對(duì)方在彎道超車(chē)發(fā)生交通事故的,責(zé)任應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定,因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任。
1、發(fā)生交通事故應(yīng)該及時(shí)報(bào)警,先由交警認(rèn)定事故責(zé)任,再由雙方根據(jù)交警認(rèn)定的責(zé)任就賠償進(jìn)行協(xié)商,如果雙方協(xié)商不成的,可以向法院起訴要求賠償。由于一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的由違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任,其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。
2、雙方都有責(zé)任的,沒(méi)造成人員傷亡或者只是輕微傷的,可以私下協(xié)商解決,造成人員嚴(yán)重受傷甚至死亡的,應(yīng)立刻搶救傷員并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),然后報(bào)警處理。交通肇事罪的構(gòu)成要件有兩條,一是肇事人在事故中負(fù)主責(zé)或者全責(zé),二是受害人死亡,只要達(dá)到這兩條,就構(gòu)成交通肇事罪。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,彎道超車(chē)造成交通事故的,將會(huì)處以警告或者二十元以上二百元以下罰款。
法律依據(jù):《道路交通安全法》第九十條,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。
超車(chē)后急剎車(chē)導(dǎo)致后車(chē)追尾責(zé)任劃分
前面車(chē)突然剎車(chē)造成的追尾的,如事故是因剎車(chē)一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,則前車(chē)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任,因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
超車(chē)后急剎車(chē)導(dǎo)致后車(chē)追尾責(zé)任劃分需要交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的勘察情況進(jìn)行確定,看對(duì)方是否存在違章行為,由交警劃分責(zé)任。
一、超車(chē)變道、追尾的責(zé)任判斷如下:
1、經(jīng)常在道路上行駛,確實(shí)遇到超車(chē)后,立即變道并剎車(chē);
2、在這種情況下,最可行的方法就是在車(chē)內(nèi)安裝一個(gè)行車(chē)記錄儀,可以忠實(shí)地記錄整個(gè)過(guò)程的每一個(gè)細(xì)節(jié),作為以后需要的證據(jù)。根據(jù)這些證據(jù),交警會(huì)判斷超車(chē)人是否有意劃分雙方責(zé)任;
3、如果后車(chē)追上前車(chē),立即變道剎車(chē)造成追尾,這是超車(chē)人的全部責(zé)任。根據(jù)法律規(guī)定,超車(chē)時(shí),打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈駛?cè)胱筌?chē)道,與被超車(chē)車(chē)輛保持安全距離后,打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈駛?cè)胗臆?chē)道;
4、但是,如果車(chē)內(nèi)沒(méi)有行車(chē)記錄儀,發(fā)生追尾事故后,要明確告訴處理事故的交警整個(gè)事件的來(lái)龍去脈,包括每一個(gè)環(huán)節(jié),以便交警據(jù)此做出判斷。
二、根據(jù)交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn),以下情形通常將被確定為全部責(zé)任:
1、追尾碰撞前車(chē)的;
2、變更車(chē)道發(fā)生事故的;
3、倒車(chē)、溜后發(fā)生交通事故的;
4、從路外或非機(jī)動(dòng)車(chē)道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道發(fā)生碰刮的;
5、綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓直行車(chē)的;
6、進(jìn)入環(huán)行路口的車(chē)未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車(chē)輛的。
三、變道超車(chē)發(fā)生車(chē)禍責(zé)任劃分應(yīng)該怎樣辦理的
變道超車(chē)發(fā)生車(chē)禍責(zé)任劃分辦理流程如下:
1、在彎道超車(chē)時(shí)造成的碰撞事故,由后車(chē)負(fù)全責(zé);
2、在窄橋上超車(chē)時(shí)造成的碰撞事故,由后車(chē)負(fù)全責(zé);
3、在沒(méi)有中心線(xiàn)或雙向單車(chē)道的路上,從前車(chē)右前方超車(chē)時(shí)發(fā)生的碰撞事故,由后車(chē)負(fù)全責(zé);
4、變換車(chē)道時(shí),未讓正在該車(chē)道行駛內(nèi)的車(chē)先行的而造成碰撞事故的,由變道車(chē)負(fù)全責(zé);
5、超越前方左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛時(shí)發(fā)生的碰撞事故,由后車(chē)負(fù)全責(zé);
6、超越前方正在超車(chē)的車(chē)輛時(shí),發(fā)生的碰撞事故由后車(chē)負(fù)全責(zé);
7、與對(duì)面來(lái)車(chē)有可能會(huì)車(chē)時(shí)超車(chē),造成的碰撞事故由后車(chē)負(fù)全責(zé)。
法律依據(jù):
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十條:海上渡口所在地的縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)建立健全渡口安全管理責(zé)任制,制定海上渡口的安全管理辦法,監(jiān)督、指導(dǎo)海上渡口經(jīng)營(yíng)者落實(shí)安全主體責(zé)任,維護(hù)渡運(yùn)秩序,保障渡運(yùn)安全。
海上渡口的渡運(yùn)線(xiàn)路由渡口所在地的縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)會(huì)同海事管理機(jī)構(gòu)劃定。渡船應(yīng)當(dāng)按照劃定的線(xiàn)路安全渡運(yùn)。
遇有惡劣天氣、海況,縣級(jí)以上地方人民政府或者其指定的部門(mén)應(yīng)當(dāng)發(fā)布停止渡運(yùn)的公告。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條:公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第八十九條:行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機(jī)動(dòng)車(chē)。
實(shí)線(xiàn)超車(chē)導(dǎo)致事故如何處罰
法律分析:駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),如果車(chē)道的線(xiàn)是實(shí)線(xiàn)的,不能變更車(chē)道,要虛線(xiàn)才能變更。如果實(shí)線(xiàn)變更車(chē)道發(fā)生交通事故后,一般由變道的一方承擔(dān)全部責(zé)任,實(shí)線(xiàn)變更車(chē)道是交通違法行為,對(duì)實(shí)線(xiàn)變道者可以給予200元罰款的處罰。而交通事故的責(zé)任由變道一方承擔(dān)。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
第四十四條 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。
第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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