目前達州高鐵首期工程已于2019年底完工，主線全線總里程為532公里，建成后將納入國家三級鐵路網體系。該項目投資近300億元，分三期實施，第一期首通段為達州站至雅安站，全線共設16座中途站，預計2020年底完成全線貫通，2021年將達州高鐵有序投入運營。未來，達州高鐵將在短時間內實現達州、雅安、峨眉山、閬中等多市區之間的快捷客運連接，促進達州地區的經濟發展，也將加速四川西部大江中游地區向重慶的、南方的交通聯系，為經濟社會發展提供全新的出行選擇。

前一兩年規劃高鐵站，是建在普安鎮羅家坡村的，現在又改到新寧鎮黃泥溝村，據說改的原因是離開江城區跟進方便了。
文章圖片4
開江人民政府樓駕車到普安鎮羅家坡村9.2公里
從地圖導航來看，黃泥溝村與羅家坡村離縣人民政府樓近了4.4公里，確實近了一些，城區居民坐車更加方便便捷。
文章圖片5
開江縣人民政府樓到新寧鎮老鷹巖村5.4公里
文章圖片6
開江縣人民政府樓到新寧鎮黃泥溝村4.8公里
據了解到，目前，成達萬高鐵達州至萬州段初步設計已于7月中旬取得批復，開江境內全長22.43公里，途經普安鎮、新寧鎮、淙城街道、甘棠鎮、講治鎮，在開江設“開江南站”，位于淙城街道黃泥溝村，面積7971.46平方米，2臺4線，“線側平站型”（平進下出），成達萬（四川段）9月底全面開工建設，開江段正在抓緊開展土地報征、勘界等開工前準備工作。

不是一個站，
達州站屬于（達州市通川區達州的幾十年的老站）達州西城管
達州高鐵站，實名為“達州南站”地理處于達州市達川區（離達州新建的百節機場不遠）達州南城管