高速服務(wù)區(qū)休息會(huì)收超時(shí)費(fèi)嗎
一般外出長途旅行時(shí)，去高速是大多數(shù)人的選擇，而長時(shí)間在高速上行駛必然需要在服務(wù)區(qū)休息，甚至在服務(wù)區(qū)過夜。但是很多車主聽說高速服務(wù)區(qū)休息有天價(jià)加班費(fèi)，不敢待太久。那么高速服務(wù)區(qū)可以休息多久呢？在高速服務(wù)區(qū)過夜有加班費(fèi)嗎？
高速服務(wù)區(qū)停車休息沒有時(shí)間限制。高速服務(wù)區(qū)允許任何車輛停放，同時(shí)為車主提供休息、用餐等服務(wù)。而且，高速公路交警部門也建議，疲勞困倦或連續(xù)行駛4小時(shí)以上的車主，在上路行駛前，應(yīng)開車到最近的服務(wù)區(qū)適當(dāng)休息。
在這種情況下，這筆加班費(fèi)怎么辦？高速加時(shí)費(fèi)是指車輛在高速公路網(wǎng)上行駛超過24小時(shí)或在同一條高速公路上行駛超過12小時(shí)，將支付一定的加時(shí)費(fèi)。
從這兩句話來看，兩者似乎有沖突，于是謠言順勢而生。有傳言說車主在高速服務(wù)區(qū)睡不著，休息不了，如果待太久，會(huì)被收取高額的加班費(fèi)。另外，很多車主都親身經(jīng)歷過被收取加班費(fèi)，所以很多人都聽信了這個(gè)謠言，導(dǎo)致很多車主不敢在服務(wù)區(qū)休息而導(dǎo)致疲勞駕駛。
其實(shí)，高速公路超時(shí)費(fèi)的設(shè)置，并不是說不讓車主在服務(wù)區(qū)內(nèi)休息或停留，主要是打擊司機(jī)為逃避過路費(fèi)而制定的懲罰性措施，防止不法分子在進(jìn)入高速公路后，通過換卡或棄卡的方式，長時(shí)間駕駛卻有極短的進(jìn)出收費(fèi)站距離。
那么我們在服務(wù)區(qū)休息的時(shí)候如何避免加班費(fèi)呢？
如果車主在服務(wù)區(qū)停車休息，只要將購物、就餐、酒店休息的收費(fèi)發(fā)票留在服務(wù)區(qū)，當(dāng)其離開高速服務(wù)區(qū)時(shí)，向收費(fèi)站工作人員出示發(fā)票即可免交加班費(fèi)。工作人員如仍有疑問，可申請當(dāng)時(shí)正在休息的服務(wù)區(qū)的監(jiān)控證明，或事后向交管部門提出異議。
如果車輛在行駛過程中發(fā)生故障，從而延誤了高速公路的出口，車主應(yīng)保留相關(guān)的維修記錄。如果車輛是自己修的，沒有第三方證明，他可以在維修的時(shí)候拍個(gè)視頻作為證明。最好把路邊顯眼的招牌都拿走，這樣下高速的時(shí)候就不用擔(dān)心被收加班費(fèi)了。
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高速睡覺到底有超時(shí)費(fèi)嗎
作為正常休息，在高速服務(wù)區(qū)睡覺后，只要提供住宿證明，就不會(huì)被收取超時(shí)費(fèi)用。之所以有超時(shí)費(fèi)用的說法，是因?yàn)榻煌ǚㄒ?guī)規(guī)定，在高速公路網(wǎng)上開車超過24小時(shí)，或在同一條高速公路上開車超過12個(gè)小時(shí)，就會(huì)收取超時(shí)費(fèi)用。所以有些人不敢在高速服務(wù)區(qū)睡覺，怕占用了這個(gè)時(shí)間，因此被收取高速超時(shí)費(fèi)用。
這主要是怕有人惡意占用資源，把服務(wù)區(qū)當(dāng)做免費(fèi)停車場使用。車主在服務(wù)區(qū)休息時(shí)，可保留相關(guān)證據(jù)，超時(shí)出站時(shí)，把這些證據(jù)給高速公路的工作人員看，就不會(huì)被收取超時(shí)費(fèi)用。或者如果被收取了超時(shí)費(fèi)用，也可以提起申訴，只要有相關(guān)證據(jù)申訴就能成功。所以車主上路之后，該休息時(shí)就休息，休息夠了再上路，千萬不要疲勞駕駛。
有些過度疲勞的車主，在服務(wù)區(qū)休息幾個(gè)小時(shí)也是很正常的，其他突發(fā)狀況，比如壞車等造成超時(shí)也是不可避免的。所以規(guī)定也是人性化的，若車主是因以上或者其他正當(dāng)理由超時(shí)都是可免受處罰的，但是需要提供相關(guān)證明。
如何做就能避免被罰款：
① 保留消費(fèi)小票
如果覺得累了，想進(jìn)服務(wù)區(qū)休息一下，為了避免休息引起超時(shí)，大家可以在進(jìn)服務(wù)區(qū)時(shí)買點(diǎn)東西，離開的時(shí)候再買一點(diǎn)，并保留消費(fèi)的小票，下高速時(shí)如果被問為什么超時(shí)，消費(fèi)的小票就可證明你的清白。
② 在服務(wù)區(qū)開個(gè)證明
大家都知道服務(wù)區(qū)的東西比較貴，平時(shí)比較節(jié)儉的司機(jī)消費(fèi)起來可能會(huì)舍不得。對于不想消費(fèi)的司機(jī)，可以去服務(wù)區(qū)開個(gè)證明。
③ 留存維修記錄
若在行車途中車輛突然出現(xiàn)故障，應(yīng)保留相關(guān)的維修記錄。若自行修理，沒有第三方證明，可以在維修期間拍攝一個(gè)小視頻，記得將路邊顯眼的路牌都拍攝進(jìn)去，這樣下高速即便沒有第三方證明文件，你也可以自證清白。
④ 行車記錄儀證明
現(xiàn)在的車基本都裝有行車記錄儀，若以上三項(xiàng)證明都提供不出，你可以請求工作人員查看你的行車記錄儀，不過這種方法耗費(fèi)的時(shí)間比較長。
法律依據(jù)：
《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》
第三十三條 收費(fèi)公路經(jīng)營管理者對依法應(yīng)當(dāng)交納而拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)的車輛，有權(quán)拒絕其通行，并要求其補(bǔ)交應(yīng)交納的車輛通行費(fèi)。
任何人不得為拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)而故意堵塞收費(fèi)道口、強(qiáng)行沖卡、毆打收費(fèi)公路管理人員、破壞收費(fèi)設(shè)施或者從事其他擾亂收費(fèi)公路經(jīng)營管理秩序的活動(dòng)。
發(fā)生前款規(guī)定的擾亂收費(fèi)公路經(jīng)營管理秩序行為時(shí)，收費(fèi)公路經(jīng)營管理者應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān)，由公安機(jī)關(guān)依法予以處理。
第三十四條 在收費(fèi)公路上行駛的車輛不得超載。
發(fā)現(xiàn)車輛超載時(shí)，收費(fèi)公路經(jīng)營管理者應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān)，由公安機(jī)關(guān)依法予以處理。
第三十五條 收費(fèi)公路經(jīng)營管理者不得有下列行為：
（一）擅自提高車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；
（二）在車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)之外加收或者代收任何其他費(fèi)用；
（三）強(qiáng)行收取或者以其他不正當(dāng)手段按車輛收取某一期間的車輛通行費(fèi)；
（四）不開具收費(fèi)票據(jù)，開具未經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府財(cái)政、稅務(wù)部門統(tǒng)一印（監(jiān)）制的收費(fèi)票據(jù)或者開具已經(jīng)過期失效的收費(fèi)票據(jù)。
有前款所列行為之一的，通行車輛有權(quán)拒絕交納車輛通行費(fèi)。
服務(wù)區(qū)休息時(shí)間長高速費(fèi)要多收費(fèi)嗎
在服務(wù)區(qū)休息一晚上是不需要收費(fèi)的，在高速公路的服務(wù)區(qū)停車并不會(huì)收取任何的費(fèi)用，因?yàn)楦咚俟返姆?wù)區(qū)，其主要的職責(zé)就是給疲勞的司機(jī)休息使用，所以在服務(wù)區(qū)休息，即便時(shí)間比較長，也不會(huì)收取任何的費(fèi)用。但是要注意，服務(wù)區(qū)如果休息時(shí)間太長是可能會(huì)產(chǎn)生高速超時(shí)費(fèi)。
高速超時(shí)費(fèi)就是車輛在高速公路網(wǎng)行駛超過了24個(gè)小時(shí)，或者說是在同一條高速路線上面行駛已經(jīng)超過了12個(gè)小時(shí)，這種情況下，收費(fèi)站依據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)，就會(huì)收取超時(shí)費(fèi)用。這種超時(shí)費(fèi)用就是為了防止有一些不法司機(jī)有“換卡逃費(fèi)”的行為而設(shè)立的處罰。
不過想要避免繳納高額的超時(shí)費(fèi)，就需要保留好在服務(wù)區(qū)消費(fèi)的小票，比如在服務(wù)區(qū)購買東西時(shí)候的小票，還有就是車輛如果有故障維修的維修記錄或者住賓館的票據(jù)，那么在出高速路口的時(shí)候，只要將這些票據(jù)交給工作人員，就可以免除超時(shí)費(fèi)。
高速服務(wù)區(qū)休息，如何避免交超時(shí)費(fèi)？
有車的車主要越來越多了，車輛針對大家而言是真的十分便捷。無論你是常常在城市里行車或是常常跨地區(qū)界，省界行車，擁有車輛真的是便捷了許多。而常常跑高速的駕駛員毫無疑問都懂在高速上行車其實(shí)就是非常累的，密閉式又遙遠(yuǎn)的路途在所難免讓駕駛?cè)藛T造成疲倦，這時(shí)候總有許多駕駛員會(huì)在高速服務(wù)區(qū)略微休息一會(huì)兒，那樣駕駛員也就可更強(qiáng)的進(jìn)行接下來的路途了。
許多在服務(wù)區(qū)歇息太久的問題發(fā)生有可能是因?yàn)檐囎訅牧嗽诟咚俜?wù)區(qū)檢修或是在高速服務(wù)區(qū)睡過頭了，進(jìn)餐時(shí)間過久了這些，可是在高速服務(wù)區(qū)得話，一般你買什么東西都會(huì)出現(xiàn)交易證實(shí)的，因此只需擁有這一證實(shí)，到高速收費(fèi)站的情況下工作員了解情況的過程中就趕快提供這一交易證實(shí)就可以了。在高速服務(wù)區(qū)留宿肯定是能夠的，由于許多駕駛員好朋友都要更多的是休息日才可以減輕開車疲憊。
我們國家的高速路最低限速規(guī)范是60公里每小時(shí)，通常情況下你從通道進(jìn)到快速，從出入口駛出快速是不太可能會(huì)請求超時(shí)的。假如在高速服務(wù)區(qū)睡了一覺，那極有可能就確實(shí)超時(shí)了。往往會(huì)出現(xiàn)扣除超時(shí)費(fèi)的狀況，或是由于快速的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，像一些地域，通常是依照閃光點(diǎn)間的最短路線、最少高速過路費(fèi)來扣除，假如發(fā)生在高速上滯留的時(shí)間段太長的狀況，便有很有可能被認(rèn)為是多跑路途。
肯定就必須另收一定的超時(shí)費(fèi)了。還能夠?qū)④囎油Ｔ诒O(jiān)管可以見到的地區(qū)，現(xiàn)在的高速路高速服務(wù)區(qū)視頻監(jiān)控系統(tǒng)都是非常健全，這一點(diǎn)或是不會(huì)太難找的。那樣假如有哪些質(zhì)疑得話，立即讓工作員查高速服務(wù)區(qū)的監(jiān)管，就可以處理，也可以證明自己是在服務(wù)區(qū)滯留了一段時(shí)間。
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