交通事故責任認定書復核申請書怎么寫
《道路交通事故處理程序規定》規定,符合應當載明正當理由并提供證據。
理由證據前一段順便寫上申請人的姓名、身份證號、性別、住址、認定書編號、認定書內容等內容。供參考
交通事故認定書的復核申請書怎么寫?
交通事故責任認定書復核申請書怎么寫?
怎樣的格式交通事故認定書復核申請書
申請人:范某,男,1992年××月××日生,住址:廣東省廣寧縣橫山鎮歡塘村委會×隊。身份證號:××××××××××××××××
被申請人:陳某,男,1972年××月××日生,住址:廣東省佛山市南海區丹灶鎮良登孔邊村沙杏坊大街×號。 身份證號:××××××××××××××××
復核請求:請求依法撤消佛山市南海分局交通警察大隊作出的南公交認字[2012]第B00××號道路交通事故認定書,重新作出事故責任認定。
事實與理由:
2012年02月12日21時25分許,申請人駕駛粵HHF251號普通二輪摩托車(搭乘李某、黎某),沿丹灶有為大道從樵丹路方向往丹灶城區方向行駛至有為大道皇苑酒家前路口路段左轉彎過程,與相對方向直行通過路口由陳才幫(經對抽取其血液檢驗乙醇含量為:160.1mg/100ml,為醉酒駕駛)駕駛的粵Y7×××號小型轎車發生碰撞,造成駕摩托車的申請人、二輪摩托車乘車人員李某、黎某受傷,兩車損壞的道路交通事故。
申請人認為: 2012年02月12日21時25分許,該起發生的交通事故全部責任在于被申請人嚴重醉酒、超速駕駛且肇事后有肇事逃逸的行為,被申請人的違法之處是:
(1)《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第二款 飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機動車。任何人不得強迫、指使、縱容駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。 被申請人的酒精含量高達160.1mg/100ml,國家標準超過80mg/100ml就為醉酒駕駛,被申請人的酒精含量整整超過一倍,屬于嚴重醉酒程度,此時被申請人駕駛的肇事車完全屬于失控狀態,嚴重威脅其他人的生命安全,路口監控錄像也清晰的顯示當時被申請人駕駛的車輛速度非常快的沖過發生事故的路口,導致事故的發生,在城區道路如此快的速度是事故發生極其重要的原因,為何南公交認字[2012]第B00143號事故認定書沒有對被申請人駕駛的車輛的行車速度做出測量?第四十四條機動車通過交叉路口,應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時,應當減速慢行,并讓行人和優先通行的車輛先行。此事故路口沒有交通信號燈,監控錄像也顯示申請人駕駛的摩托車已正常左轉變,轉彎要完成時,由于被申請人駕駛的肇事車超速行駛直接撞飛摩托車,監控錄像顯示在被申請人駕駛的肇事車經過事故路口,并未減速,從車輛行駛狀態看,肇事人肯本都沒有意識到此處是十字路口,直接沖撞過來, 很明顯是申請人左轉彎在前,并不是申請人與被申請人同時到達事故路口,不存在申請人轉彎不讓直行的車輛先行的問題,所以被申請人醉酒、超速駕駛肇事車輛,經過十字路口時,失控的肇事車輛直接撞飛正常轉彎且基本已完成轉彎的摩托車,才是事故發生的根本原因。申請人超載、駕駛制動不合格車輛與此次事故的發生沒有直接關系,更談不起構成發生事故的原因。所以南公交認字[2012]第B00143號認定申請人同等責任屬于避重就輕,混淆主次矛盾,是牽強附會的,不符合實際情況,機械套用法律條文,沒有考慮法律條文深層次的前提條件,此種責任劃分是經不起推敲和分析的。
(2)被申請人發生事故后明顯存在肇事逃逸行為,事故認定書并未提及,事故發生后,2012年2月14日信息時報做了詳細的采訪和事故調查,被申請人將申請人車上三人撞飛20多米,被申請人駕駛的車輛沒有停車,而是繞過傷者,徑直朝前開去,是在被申請人車后行駛的白色商務車加速,從右側超車,斜著車子停在肇事車前,被申請人這才下車,此處距離撞擊點已有100多米,而被申請人辯稱是車子突然死火了,踩剎車沒反應,剎車失靈,車滑行100多米才停下來,這么不符合邏輯和荒唐的理由也能瞞天過海,逃過專業人員的認定,且肇事車輛的檢測報告已顯示被申請人的車輛制動沒有任何問題。根據《道路交通安全法實施條例》第42條第4款規定,發生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。(附信息時報新聞一份、車輛檢測報告一份)
綜上所述,《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條規定的交通事故責任認定原則是“公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任”。申請人認為本起事故的過錯完全在于被申請人嚴重醉酒、超速駕駛導致,是事故發生的根本原因,申請人超載、駕駛制動不合格車輛與此次事故的發生沒有直接的因果關系,構不成事故的責任,且被申請人有明顯的肇事逃逸的行為,而申請人構不成此次事故責任的過錯,與被申請人的過錯相比,認定為同等責任,完全是避重就輕,混淆主次矛盾,機械引用法律條文,不加分析的事故認定。如果此種嚴重醉酒超速駕駛,不顧及他人生命安全、同時造成嚴重后果的肇事者受不到法律的嚴懲,那如何顯現法律的公平與正義。讓受到如此嚴重創傷的年輕學生又如何來理解這個社會,當他們走上社會后,又是如何來面對這個社會呢?且此次事故已造成三位年輕學生嚴重創傷,社會影響極其大,引起媒體的高度關注,可能追究被申請人刑事責任,申請人請求上級公安機關本著實事求是,依法公正的執法理念,請求依法撤消佛山市南海分局交通警察大隊作出的南公交認字[2012]第B0×××號道路交通事故認定書,重新作出事故責任認定。
此致
佛山市公安局交警支隊
申請人:
年 月 日
最好找個認識的懂事故處理的交警看下你的事故認定書,你提出復核的理由,再要他教你怎么寫,有些律師寫的還沒有交警寫的好!
申請書
XXXX(認定書上載明的上一級的部門名稱)一般是某交警支隊法制科:
我是XX,于X年X月X日(簡要陳述事故經過),接著寫交警部門認定的責任結果,然后寫出自己的理由,越詳細越好。
此致
申請人XXX
年月日
申請人要本人親筆簽名,附上事故認定書復印件交到復核部門就可以了。他公給你一個受理決定,會在規定的期限內給你答復。
你把對責認定書為什么不服的理由,通過擺事實講道理寫清楚就行了,其它狗屁形式不重要。
一個辦案務實的單位關注的重點不是你的格式多標準,行文多流暢
相關推薦:
無證駕駛是行政拘留嗎(無證駕駛被拘留屬于行政拘留嗎)
被行政拘留最長是多久(拘留最長時長是多久)
快遞怎么賠償(快遞賠償標準)
鑒定傷害立案(傷害案先立案還是先鑒定傷情)
毀壞樹木立案(毀壞樹木立案標準)