關(guān)于交通肇事罪
行為人在肇事后為逃避法律追究,有意破壞偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),將被害人尸體扔到橋下。rn請(qǐng)問構(gòu)成什么犯罪?rn逃避法律追究致被害人死亡,定故意殺人罪。但此處,被害人并非是因?yàn)楸贿z棄而死亡,所以個(gè)人感覺不應(yīng)該定故意殺人罪。rn是否構(gòu)成交通肇事罪?定不定故意殺人得看死者的死因是什么。
如果是因?yàn)檎厥滦袨橹苯铀劳觯敲炊ń煌ㄕ厥伦铮蝗绻菫榱颂颖茇?zé)任,逃逸遺留被害人在現(xiàn)場導(dǎo)致其死亡也是屬于交通肇事罪(含逃逸行為);如果是為了逃避責(zé)任,將被害人拋入橋下,或者山間林地,或者用其他手段殺死被害人的,才能定故意殺人罪。
我覺得這里的話應(yīng)該是定交通肇事罪,但是行為人在事后的行為有“妨礙公務(wù)”之嫌。
是交通肇事罪 行為人在肇事后為逃避法律追究,有意破壞偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),將被害人尸體扔到橋下的行為 應(yīng)這樣理解 首先他已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪 其次 該行為屬于不具期待可能性的行為 不再另行定罪
什么是交通肇事罪
交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。
根據(jù)《刑法》第一百三十三條規(guī)定 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
交通肇事逃逸的認(rèn)定:
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》 第三條 “交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。
所謂交通肇事逃逸就是行為人在交通運(yùn)輸肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行為:
(1)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(2)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的;
(4)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(5)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(6)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(7)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(8)嚴(yán)重超載駕駛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。
擴(kuò)展資料
交通肇事后自動(dòng)投案認(rèn)定:
根據(jù)刑法67條第一款關(guān)于自首的規(guī)定:“犯罪以后自動(dòng)投案,如實(shí)供述自己的罪行的,是自首。對(duì)于自首的犯罪分子,可以從輕或者減輕處罰。其中,犯罪較輕的,可以免除處罰。”交通肇事自首需滿足兩個(gè)條件,一方面是交通肇事后需自動(dòng)投案,另一方面要如實(shí)供述自己的罪行。
對(duì)于自動(dòng)投案需表現(xiàn)出肇事者的主動(dòng)性和自愿性,如下情形可認(rèn)定為自動(dòng)投案:
1、交通肇事后主動(dòng)報(bào)案,雖未表明自己即是作案人,但未逃離現(xiàn)場,當(dāng)司法機(jī)關(guān)詢問時(shí)則交代了自己的罪行;
2、明知他人報(bào)案仍在現(xiàn)場等待,抓捕時(shí)無拒捕行為,供認(rèn)犯罪事實(shí)的;
3、在司法機(jī)關(guān)尚未確定交通肇事犯罪嫌疑人的情況下,在一般性排查詢問時(shí)主動(dòng)交代自己罪行的;
4、交通肇事者因病、因傷或?yàn)榱藴p輕犯罪后果,而委托他人先代為投案或先電信投案的;
5、并非出于交通肇事者的主動(dòng)意愿,而是經(jīng)親友規(guī)勸后陪同投案的;
6、公安、檢察機(jī)關(guān)通知犯罪嫌疑人的親友,或者親友主動(dòng)報(bào)案后,將犯罪嫌疑人送去投案的;
7、因特定違法行為在被采取行政、司法拘留、勞動(dòng)教養(yǎng)等行政、司法強(qiáng)制措施期間內(nèi),主動(dòng)向執(zhí)行機(jī)關(guān)交代尚未被掌握的交通肇事犯罪行為的。
參考資料來源:中國人大網(wǎng)-中華人民共和國刑法
參考資料來源:百度百科-交通肇事罪
交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。構(gòu)成交通肇事罪應(yīng)當(dāng)滿足下列四個(gè)要件:(1)主體。主體包括車輛駕駛?cè)恕⑿腥恕⒊塑嚾艘约霸诘缆飞线M(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員。因此,只要年滿16歲的具有刑事責(zé)任能力,從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T或其他人員都可以成為本罪的主體。(2)客體。客體是公共交通安全,即不特定的或者多數(shù)人的生命、健康、重大公私財(cái)產(chǎn)以及公共生產(chǎn)、生活的安全。(3)主觀方面。犯罪嫌疑人的主觀方面是出于過失,這里所講的過失是指交通違法行為的后果的過失,而不是交通違法行為的過失。在本罪中,犯罪嫌疑人對(duì)交通違法行為都是故意的,也就是說行為人應(yīng)當(dāng)預(yù)見自己的交通違法行為可能導(dǎo)致重大交通事故,但是由于疏忽大意或輕信能夠避免,從而最終導(dǎo)致危害后果的發(fā)生。(4)客觀方面。客觀方面表現(xiàn)為違反道路交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或公私財(cái)產(chǎn)遭受到重大損失的行為。法律依據(jù):《中華人民共和國刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
交通肇事罪的構(gòu)成要件
(一)犯罪客體,是指刑法所保護(hù)而為犯罪所侵犯的社會(huì)主義社會(huì)的社會(huì)關(guān)系。交通肇事罪侵犯的客體是公共交通運(yùn)輸安全。
(二)犯罪客觀方面,是指犯罪活動(dòng)的客觀外在表現(xiàn),包括危害行為、危害結(jié)果以及危害行為與危害結(jié)果之間的因果關(guān)系等。交通肇事罪的客觀方面表現(xiàn)為違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),以至發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。這種行為,既可以是作為,也可以是不作為。其表現(xiàn)主要分為以下四個(gè)不可分割的部分:
1、發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為,必須發(fā)生在交通運(yùn)輸?shù)倪^程中。這是交通肇事罪的特定時(shí)空條件。如果事故發(fā)生在交通運(yùn)輸過程以外的空間內(nèi),則不能構(gòu)成交通肇事罪。
2、行為人必須違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)是交通肇事的原因,也是構(gòu)成本罪的前提條件。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的表現(xiàn)形式是多種多樣的,如駕駛故障車上路行駛,酒后開車,超速開車,疲勞駕駛等等。行為人在交通運(yùn)輸中如果沒有違反交通管理法規(guī),即使發(fā)生致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,也不構(gòu)成本罪。所謂交通運(yùn)輸管理法規(guī),是指一切為了保證交通運(yùn)輸正常進(jìn)行和交通安全的法律法規(guī),比如我們高速巡警執(zhí)法的紅寶書《中華人民共和國道路交通安全法》。
3、必須實(shí)際發(fā)生了重大事故,造成致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī),但未造成上述法定嚴(yán)重后果的,不構(gòu)成本罪。
4、行為人的違法行為和造成的嚴(yán)重后果之間必須存在著必然的因果關(guān)系。如果違法行為和后果之間沒有因果關(guān)系,則不構(gòu)成本罪。
(三)犯罪主體是指具有刑事責(zé)任能力、實(shí)施危害行為的自然人。交通肇事罪的主體為一般主體,在司法實(shí)踐中主要是從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T,但是也有一些既非專業(yè)交通運(yùn)輸人員,也非正式駕駛?cè)藛T違反交通法律法規(guī)造成重大事故的情形。例如,未取得駕駛資格而駕駛機(jī)動(dòng)車的;行人上高速公路導(dǎo)致發(fā)生重大事故的情形等等。
(四)犯罪主觀方面,是指行為人有罪過,罪過包括故意和過失。交通肇事罪主觀方面是出自過失,即行為人對(duì)自己行為的嚴(yán)重后果應(yīng)當(dāng)預(yù)見,由于疏忽大意而沒預(yù)見,或者雖然預(yù)見,但輕信能夠避免,以致造成了嚴(yán)重后果。過失是就行為人對(duì)造成嚴(yán)重后果的心理狀態(tài)而言的。`至于對(duì)違反交通管理法規(guī)來說,往往是明知故犯的。如果行為人對(duì)違法行為所造成的嚴(yán)重后果持故意的態(tài)度,就不能認(rèn)定為交通肇事罪,而應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)刑法條文(如故意殺人、故意傷害、以危險(xiǎn)方法危害公共安全、故意毀壞財(cái)物等)的規(guī)定處理。
您好,以下回復(fù)僅供參考。交通肇事罪是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為
交通肇事罪的構(gòu)成條件有哪些?
交通肇事罪的構(gòu)成條件有哪些?根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役。
交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(二)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(四)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(五)嚴(yán)重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
擴(kuò)展資料:
根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第三條“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。
第四條交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”,處三年以上七年以下有期徒刑:
(一)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。
第五條“因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。
第六條行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
第七條單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人或者機(jī)動(dòng)車輛承包人指使、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故,具有本解釋第二條規(guī)定情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰。
第八條在實(shí)行公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的,依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關(guān)規(guī)定辦理。
在公共交通管理的范圍外,駕駛機(jī)動(dòng)車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,構(gòu)成犯罪的,分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規(guī)定定罪處罰。
第九條各省、自治區(qū)、直轄市高級(jí)人民法院可以根據(jù)本地實(shí)際情況,在三十萬元至六十萬元、六十萬元至一百萬元的幅度內(nèi),確定本地區(qū)執(zhí)行本解釋第二條第一款第(三)項(xiàng)、第四條第(三)項(xiàng)的起點(diǎn)數(shù)額標(biāo)準(zhǔn),并報(bào)最高人民法院備案。
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(二)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(四)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(五)嚴(yán)重超載駕駛的;
1、肇事司機(jī)被認(rèn)定為完全責(zé)任或者主要責(zé)任的,且在因該司機(jī)的肇事行為發(fā)生1人以上死亡或3人以上重傷或造成公私直接損失30萬以上并無力賠償?shù)摹5窃谡厥滤緳C(jī)被認(rèn)定為完全責(zé)任或者主要責(zé)任的同時(shí),該司機(jī)有以下情形之一的,只要造成重傷1人以上的事故后果即被追究刑事責(zé)任:1)酒后、吸毒后駕車;2)無駕駛資格;3)明知車況不良;4)明知無牌證、報(bào)廢車輛;5)嚴(yán)重超載;6)肇事后逃逸的。 2、肇事司機(jī)被認(rèn)定為同等責(zé)任,且該司機(jī)的肇事行為使得3人以上死亡。 對(duì)于被認(rèn)定為次要責(zé)任的肇事司機(jī)只存在民事賠償問題,而在司機(jī)無責(zé)任的情況下,則無需承擔(dān)賠償責(zé)任。
核心內(nèi)容:構(gòu)成交通肇事罪的條件包括一般主體作為犯罪主體、行為人主觀上是處于過失、行為人必須實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為、行為人的行為必須造成了重大事故等。下面,小編為您詳細(xì)介紹關(guān)于構(gòu)成交通肇事罪的條件。
構(gòu)成交通肇事罪的條件:
1、本條規(guī)定的犯罪主體為一般主體,任何人只要從事對(duì)機(jī)動(dòng)車船駕駛的,均可成為本罪的主體。
當(dāng)然實(shí)際中主要是從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T。包括從事公路交通運(yùn)輸、水上交通運(yùn)輸?shù)娜藛T,如車輛、船舶的駕駛員、車長、船長等,以及對(duì)上述交通運(yùn)輸?shù)恼!踩\(yùn)行負(fù)有職責(zé)的其他有關(guān)人員。因本章已對(duì)航空人員、鐵路職工違反規(guī)章制度,致使發(fā)生重大飛行事故、鐵路運(yùn)營安全事故作了專門的規(guī)定,所以本條不再包括上述兩種人。
2、行為人主觀上是出于過失。
如果行為人故意造成交通事故的發(fā)生則應(yīng)按其他有關(guān)條款定罪量刑,不能適用本條。
3、行為人必須實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為。
也就是說行為人的行為必須是違反國家有關(guān)交通運(yùn)輸管理方面的法律、法規(guī)以及國家有關(guān)部門制定的各種規(guī)定。如《道路交通管理?xiàng)l例》、《機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)檢測站管理辦法》、《高速公路交通管理暫行規(guī)則》、《鐵路道口通行規(guī)定》以及其他有關(guān)海運(yùn)、船運(yùn)等方面的法律、法規(guī)。
4、行為人的行為必須造成了重大事故,即致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,才能構(gòu)成本罪。
這一點(diǎn)是區(qū)分交通肇事罪與一般交通事故的主要標(biāo)準(zhǔn),如果行為人違反有關(guān)交通法規(guī)的過失行為沒造成上述危害后果的,就不構(gòu)成犯罪,應(yīng)按交通事故由有關(guān)主管部門處理。
延伸閱讀:
交通肇事罪的刑事責(zé)任
交通肇事罪法定刑
交通肇事罪取保候?qū)彽臈l件和程序
什么是交通肇事罪,法律是如何處罰交通肇事罪的
交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。構(gòu)成交通肇事罪應(yīng)當(dāng)滿足下列四個(gè)要件:(1)主體。主體包括車輛駕駛?cè)恕⑿腥恕⒊塑嚾艘约霸诘缆飞线M(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員。因此,只要年滿16歲的具有刑事責(zé)任能力,從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T或其他人員都可以成為本罪的主體。(2)客體。客體是公共交通安全,即不特定的或者多數(shù)人的生命、健康、重大公私財(cái)產(chǎn)以及公共生產(chǎn)、生活的安全。(3)主觀方面。犯罪嫌疑人的主觀方面是出于過失,這里所講的過失是指交通違法行為的后果的過失,而不是交通違法行為的過失。在本罪中,犯罪嫌疑人對(duì)交通違法行為都是故意的,也就是說行為人應(yīng)當(dāng)預(yù)見自己的交通違法行為可能導(dǎo)致重大交通事故,但是由于疏忽大意或輕信能夠避免,從而最終導(dǎo)致危害后果的發(fā)生。(4)客觀方面。客觀方面表現(xiàn)為違反道路交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或公私財(cái)產(chǎn)遭受到重大損失的行為。法律依據(jù):《中華人民共和國刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
什么是交通肇事罪?
死亡一人以上,或重傷三人以上,造成公私財(cái)物損失30萬元以上的,司機(jī)負(fù)全部責(zé)任或主要責(zé)任的,是交通肇事罪;
法院對(duì)交通肇事罪的量刑:肇事司機(jī)可以判三年以下有期徒刑,拘役或者管制。
1、如果構(gòu)成交通肇事罪,可能會(huì)被法院判處3年以下有期徒刑。
2、交通肇事罪,是一種過失危害公共安全的犯罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。
3、《刑法》第一百三十三條規(guī)定:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
4、《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條規(guī)定:交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(二)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(四)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(五)嚴(yán)重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
違反交規(guī)在帶路上駕駛出現(xiàn)交通事故注冊上網(wǎng)的是交通肇事罪交通肇事罪是刑事犯罪需要坐牢的法律上處理交通肇事罪是判三年以上有期徒刑
交通肇事罪的特別惡劣情節(jié),有什么相關(guān)的法律
法律沒有,司法解釋有,《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》(法釋〔2000〕33號(hào))
第四條 交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”,處三年以上七年以下有期徒刑:
(一)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的
具有下列情形之一的,屬于“特別惡劣情節(jié)”,處三年以上七年以下有期徒刑:
1.具有上款四種情形之一,又逃逸的;
2.造成死亡2人以上,或者重傷5人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
3.造成死亡6人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
4.造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在60萬元以上的;
5.特別惡劣情節(jié)的其他情形。
(三)因逃逸致1人死亡的,處七年以上有期徒刑。
有,交通肇事罪和危險(xiǎn)方法危害公共安全罪!
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