包船運輸合同是托運人要求包船進(jìn)行運輸貨物時，與承運人簽訂的協(xié)議。在合同中，雙方明確運輸方法、貨物包裝要求、貨物集中與接收時間、裝船時間、運到期限、裝卸時間、運輸質(zhì)量和費用等相關(guān)信息。
包船運輸合同示范文本
　示范文本
　合同編碼____________________
托運方（甲方）：___________________
地址:_________郵碼：__________電話：_____________
法定代表人：______________
承運方(乙方)：______________
地址：___________郵碼：___________電話：______________
法定代表人：______________職務(wù)：______________
乙方同意甲方托運______________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派___________噸船舶一艘，船名______________編號____，船舶有____吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由____港運至____港____號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間
乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于___月____日____時至___時將貨物裝完。
第三條貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)____年____月_____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于港號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條運到期限
乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運達(dá)目的港碼頭。
第五條貨物包裝要
求乙方將貨物用材料包裝，每包體積——米’，重量噸。(或型號包裝集裝箱。)
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用——元由————方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50％計____元，全船運費為元。
第十條運費結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于——年——月——日前向乙方預(yù)付運輸費用——元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于——年——月——日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1．甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤1小時應(yīng)向乙方償付違約金元。2．甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金元。
3．甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用％的違約金。
4．甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方——元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1．乙方未按期將貨物運達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金．．元。
2．乙方船舶起航后未書面通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3．乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款——％的違約金。
4．乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方———元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1．在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲、乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2．因級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第項解決：
(1)申請仲裁機關(guān)裁決；
(2)向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：______________
代表人：____________
　簽約時間：___年___月____日

乙方：______________
代表人：____________
　簽約時間：___年___月____日
參考文獻(xiàn)
曉佳編著.最新實用常用合同范本大全.中國言實出版社,2007.1.