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買什么車最省油,推薦省油的車型

首頁(yè) > 公司事務(wù)2023-05-06 09:00:22

什么車最省油

比對(duì)方面:舒適度,安全,外觀
日系車。
日系車素來(lái)以省油而著稱,而日系車陣營(yíng)里的本田、豐田,可以說(shuō)是省油的典范。本田的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)既有著不錯(cuò)的動(dòng)力性能,同時(shí)還擁有十分出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,搭載地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,比如思域、雅閣、CR-V等等,油耗表現(xiàn)均是同級(jí)別車型中的佼佼者。

省油的車有以下幾款推薦參考:豐田雷凌、卡羅拉、榮威E550、馭勝S350、本田哥瑞、高爾夫1.2T。


1、豐田雷凌、卡羅拉


豐田雷凌不僅是史上最帥氣緊湊型轎車之一,更在空間、油耗、操控、安全和品質(zhì)方面全面領(lǐng)先。而卡羅拉整車表現(xiàn)出前所未 有的“寬而低”的態(tài)勢(shì),又營(yíng)造出寬敞的車內(nèi)空間。



這兩款車都是搭載了豐田非常成熟的不插電混動(dòng)技術(shù),油耗上相差無(wú)幾,并且在低速時(shí)使用電力驅(qū)動(dòng),比汽油車更平順、舒適,高級(jí)感十足,百公里油耗僅為5L,時(shí)最為省油的轎車。


2、榮威E550


為榮威e550作為上汽新能源戰(zhàn)略的重要一步,不僅是中國(guó)首款量產(chǎn)的三核插電式混合動(dòng)力轎車,而且在電池安全、車身安全等方面更是通過(guò)了國(guó)內(nèi)外各項(xiàng)嚴(yán)苛的檢測(cè)。



配置上,榮威e550有獨(dú)特的米其林博悅LC系列輪胎,加上Green-motion高效能三核混動(dòng)引擎,使使榮威550插電式混合動(dòng)力轎車百公里油耗僅1.6L,同時(shí)更可輸出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。


3、馭勝S350

馭勝S350是江鈴汽車全新推出的一款商務(wù)車,兼顧了城市SUV與越野SUV的雙重特性,良好的通過(guò)性能讓自駕出游變得更輕松。車身結(jié)構(gòu)方面,非承載式帶大梁的底盤及265/65 R17的輪胎,可以說(shuō)全路況都能自如應(yīng)對(duì)。



全新馭勝S350搭載是一臺(tái)來(lái)自福特的2.0L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī),采用了雙渦流渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣雙VVT等主流技術(shù),不僅燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。


而且最大功率達(dá)151kW,最大扭矩325Nm,動(dòng)力性能突出。據(jù)實(shí)測(cè),馭勝S350百公里的平均油耗約為9.6L,相比2.4T車型油耗降低了0.5L/100km,在中型SUV中,馭勝S350的油耗算是較小的了。


4、本田哥瑞


本田哥瑞造型非常流暢,車身雙腰線設(shè)計(jì)使新車看起來(lái)更加動(dòng)感,營(yíng)造出俯沖的視覺(jué)效果。動(dòng)力上,本田哥瑞搭載1.5L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是一臺(tái)CVT變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率或?yàn)?31馬力,雖是這樣,其耗也十分經(jīng)濟(jì),百公里只有不到 7L,確實(shí)十分省油。



5、高爾夫1.2T


高爾夫是一款由大眾汽車推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型,采用了歐洲最新設(shè)計(jì)風(fēng)格和大眾汽車全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外形更加動(dòng)感時(shí)尚,清晰簡(jiǎn)潔。而1.2T 車型以國(guó)內(nèi)流行的小排量渦輪增壓和雙離合變速器為動(dòng)力系統(tǒng),在純汽油車中油耗表現(xiàn)十分出眾,百公里油耗 6.73L。

總結(jié):


省油在一個(gè)品牌上來(lái)說(shuō)范圍太大,只能針對(duì)于某一款車來(lái)說(shuō)。所以,消費(fèi)者們?cè)谧鲕囆蛯?duì)比時(shí),也不要將一個(gè)品牌的總體素質(zhì)當(dāng)作某一個(gè)車的整體素質(zhì),或許會(huì)高于平均水平,或許也會(huì)低于平均水平。具體分析才能得出最正確的結(jié)論。

偶想買車也有一段時(shí)間了,就想買個(gè)動(dòng)力、智能、安全、操控、油耗都不錯(cuò)的中級(jí)車。然后光是什么車最省油這個(gè)問(wèn)題就糾結(jié)了許久,新福克斯最低百公里油耗為6.2,顯然新福克斯很省油。2.0L的新福克斯甚至比別的1.6L的還省,1.6L新福克斯的優(yōu)勢(shì)就更大了。另外,看什么車最省油,還需要看發(fā)動(dòng)機(jī),我也研究了一回新福克斯的發(fā)動(dòng)機(jī),大概的意思是1.6L的Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)用上了全新的EEC-V發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和進(jìn)氣排氣獨(dú)立的凸輪軸可變正時(shí)系統(tǒng),通過(guò)微處理技術(shù)精確計(jì)量控制燃油噴射量和點(diǎn)火時(shí)間;所以動(dòng)力強(qiáng)勁又省油。2.0L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的核心也是精確定量的高壓燃油直噴,當(dāng)然也要加上DOHC雙置頂凸可變氣門正時(shí),還有發(fā)動(dòng)機(jī)熱量管理系統(tǒng)(T-Stat)、電子助力轉(zhuǎn)向技術(shù)(EPAS)和發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)件的優(yōu)化等等。所以新福克斯有了中級(jí)車?yán)镒钆5牡膭?dòng)力和低油耗,何況還有新鮮的進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)幫助省油呢。因此,要說(shuō)什么車最省油,個(gè)人推薦新福克斯吧!
只是省油,意義不大,,,應(yīng)該是使用成本低
一個(gè)車省油但是保養(yǎng)貴,,,老有故障,,,那就是使用成本高了

以下僅供參考:
便宜點(diǎn)的::::日產(chǎn)陽(yáng)光,,豐田花冠,,,,本田鋒范,,
---------省油,,,穩(wěn)定
貴點(diǎn)的::
騏達(dá),,,,很不錯(cuò)了
本田 思域:
漂亮,性價(jià)比好,動(dòng)力強(qiáng),空間大
豐田 卡羅拉,,,2011年全球銷量第一,,

國(guó)產(chǎn)卡羅拉的口碑仍然是:性能穩(wěn)定,,沒(méi)有小毛病.....省心省油

如果要便宜點(diǎn)的選擇豐田花冠也不錯(cuò),性價(jià)比高
----------------安全請(qǐng)別信謠言,參考:
1,記者調(diào)查北京交通案, 稱車內(nèi)喪生者以德系車居多;
2,百?gòu)埲哲嚨萝嚮プ舱掌?br />3,以上兩個(gè)百度一下。
另外,不推薦渦輪增壓車型.后期保養(yǎng)貴,易出故障,,,,使用成本高

卡羅拉比寶來(lái),,郎逸重,,,翼神比速騰重
而前者都是鋁發(fā)動(dòng)機(jī),后者都是大眾的鐵發(fā)動(dòng)機(jī)
首先說(shuō)的是排量越小越省油,但是由于汽車技術(shù)的不段革新很多新技術(shù)都運(yùn)用于汽車上:  渦輪增壓技術(shù)  首先我們來(lái)弄明白什么是渦輪增壓。渦輪增壓的英文名字為Turbo,一般來(lái)說(shuō),如果我們?cè)谵I車尾部看到Turbo或者T,即表明該車采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了。相信大家都在路上看過(guò)不少這樣的車型,譬如奧迪A6的1.8T,帕薩特1.8T,寶來(lái)1.8T等等。  增壓目的  渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過(guò)增壓之后能夠產(chǎn)生更大的功率。就拿我們最常見(jiàn)的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),經(jīng)過(guò)增壓之后,動(dòng)力可以達(dá)到2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,但是耗油量卻比1.8發(fā)動(dòng)機(jī)并不高多少,在另外一個(gè)層面上來(lái)說(shuō)就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。  負(fù)面影響  不過(guò)在經(jīng)過(guò)了增壓之后,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高,因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短,而且機(jī)械性能、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響,這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用。  編輯本段增壓原理  最早的渦輪增壓器用于跑車或方程式賽車上的,這樣在那些發(fā)動(dòng)機(jī)排量受到限制的賽車比賽里面,發(fā)動(dòng)機(jī)就能夠獲得更大的功率。   眾所周知發(fā)動(dòng)機(jī)是靠燃料在汽缸內(nèi)燃燒做功來(lái)產(chǎn)生功率的,由于輸入的燃料量受到吸入汽缸內(nèi)空氣量的限制,因此發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的功率也會(huì)受到限制,如果發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能已處于最佳狀態(tài),再增加輸出功率只能通過(guò)壓縮更多的空氣進(jìn)入汽缸來(lái)增加燃料量,從而提高燃燒做功能力。因此在目前的技術(shù)條件下,渦輪增壓器是唯一能使發(fā)動(dòng)機(jī)在工作效率不變的情況下增加輸出功率的機(jī)械裝置。   我們平常所說(shuō)的渦輪增壓裝置其實(shí)就是一種空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,一般來(lái)說(shuō),渦輪增壓都是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入汽缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入汽缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整一下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了。   大家可能會(huì)覺(jué)得渦輪增壓裝置非常復(fù)雜,其實(shí)并不復(fù)雜,渦輪增壓裝置主要是由渦輪室和增壓器組成。首先是渦輪室的進(jìn)氣口與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管相連,排氣口則接在排氣管上。然后增壓器的進(jìn)氣口與空氣濾清器管道相連,排氣口接在進(jìn)氣歧管上,最后渦輪和葉輪分別裝在渦輪室和增壓器內(nèi),二者同軸剛性聯(lián)接。這樣一個(gè)整體的渦輪增壓裝置就做好,你的發(fā)動(dòng)機(jī)就好像電腦CPU一樣被“超頻”了

什么牌子的車最省油汽車車型推薦

目前的汽車市場(chǎng)越來(lái)越強(qiáng)大!目前生產(chǎn)的汽車車型越來(lái)越多,是網(wǎng)民的出行工具。但是當(dāng)汽車對(duì)我們來(lái)說(shuō)方便的時(shí)候,我們也必須給汽車加油,所以我們真的不能用一點(diǎn)點(diǎn)的油耗來(lái)傷害汽車。所以今天汽車編輯就來(lái)告訴你什么牌子的車最省油適合你的朋友。

什么品牌的車最省油:廣汽豐田雷凌1.8L雙引擎混動(dòng)

指導(dǎo)價(jià):13.98萬(wàn)至15.98萬(wàn)元

雷凌當(dāng)然使用混合動(dòng)力技術(shù),但不享受國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策。而且外觀和性價(jià)比都差不多,還是很不錯(cuò)的,家用真的很滿意。

什么品牌的車最省油:上汽大眾朗逸1.2TSI藍(lán)驅(qū)版

指導(dǎo)價(jià):14.29萬(wàn)元

大眾藍(lán)驅(qū)動(dòng)技術(shù)是一套節(jié)能技術(shù)的融合,實(shí)踐中的關(guān)鍵是&ldquo渦輪增壓+缸內(nèi)直噴&rdquo基于。隨著新技術(shù)的應(yīng)用和科技的進(jìn)步,即使只需要1.2L排量,配合渦輪增壓和7速雙離合DSG變速箱的應(yīng)用,這款車的油耗表現(xiàn)非常突出。

什么牌子的車最省油:廣汽本田封帆1.5LCTV

指導(dǎo)價(jià):8.98萬(wàn)至11.89萬(wàn)元

就日系車而言,車身普遍較輕,油耗在同級(jí)別車中有很大優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)很受歡迎。搭載1.5L的全新本田封帆,油耗僅為5.7,著實(shí)令人羨慕。

看完小型車系列的簡(jiǎn)介,你知道什么牌子的車最省油嗎?那么,你的朋友們喜歡邊肖汽車今天為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識(shí)嗎?汽車邊肖認(rèn)為,知識(shí)伙伴們還需要更多地了解這些內(nèi)容,他們還必須了解油耗。最后希望車系的簡(jiǎn)介能給朋友們解決問(wèn)題。

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼

什么車省油質(zhì)量又好又便宜

省油質(zhì)量又好又便宜的車型推薦如下:

1、現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)

現(xiàn)代這個(gè)品牌在美國(guó)汽車的一份報(bào)告當(dāng)中,基本上長(zhǎng)期占據(jù)著汽車質(zhì)量排行榜的前三名,可想而知領(lǐng)動(dòng)這款車的耐用性了,而且這款車搭載雙離合變速箱,百公里油耗才5.3L,比起同級(jí)別的日系車和德系車,價(jià)格都要便宜不少,整體來(lái)說(shuō)極具性價(jià)比。

2、豐田威馳

作為豐田最便宜的車型之一,威馳在配置上面并沒(méi)有什么耀眼的地方,但是它的耐用性是很好的,基本上開(kāi)二十年也沒(méi)問(wèn)題。不僅如此,它在耗油的情況上,也是表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。據(jù)豐田威馳的車主反映,威馳的質(zhì)量很好,幾乎沒(méi)有出現(xiàn)大維修,且耗油也是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。

3、日產(chǎn)軒逸

日產(chǎn)作為日系車中的一部分,也有著節(jié)能環(huán)保的功能。日產(chǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的研制上,也顯得十分成熟。而且它在各個(gè)方面的表現(xiàn)上都是不俗的,特別是在耗油下,它的表現(xiàn)一直都是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,因此也獲得不少消費(fèi)者的喜愛(ài)和青睞。

4、豐田卡羅拉

很多人都稱豐田卡羅拉是快不壞的汽車,在汽車領(lǐng)域上非常聞名。說(shuō)起卡羅拉,不少人都會(huì)稱贊它成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。更讓人喜愛(ài)的,莫過(guò)于它節(jié)省的耗油量,這是許多消費(fèi)者看中它的原因,因此卡羅拉也是很多人購(gòu)買汽車的首選。

5、大眾捷達(dá)

捷達(dá)是大眾旗下一款比較具有權(quán)威的汽車,它一向都是以過(guò)硬的品質(zhì)來(lái)征服消費(fèi)者的。自從大眾捷達(dá)的誕生,經(jīng)過(guò)總體的改造升級(jí),內(nèi)飾和外觀卻沒(méi)有很明顯地變動(dòng)。而在耗油的方面上,它卻是越做越優(yōu)秀,捷達(dá)車主再也不用擔(dān)心汽油的價(jià)格了。



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