三菱得利卡，并非沒有出現在中國，三菱多利卡以前被東南引進要東南多利卡在國內生產和銷售郭，只是該車子在國內已經停產好多年了。

國內還沒上市吧，左舵版不知何時出。但第5代得力卡已經完全不是MPV風格了：

1、這款三菱得利卡的外觀設計，凝聚了三菱工程師的設計精髓，方方正正的外觀造型，一副硬漢的模樣，車頭前臉的進氣格柵，采用了四條網狀的鍍鉻裝飾，豪華感十足；

2、車頭的燈光配置比較別出心載，最上方兩條犀利的光源，是得利卡的日間行車燈，中間的大燈采用了立式長方形的設計，最下端的霧燈區域與車頭前杠融為一體，種種跡象表明了，這款車真不是一般的面包車；

3、車身的側面造型比較平順，沒有采用過多花哨的腰線裝飾，后排車門采用了滑門設計，這種配置很受國內車友得喜歡，從車輪的尺寸上來看，這款車屬于高級別車型，因為輪轂很大，車輪胎扁平率很低，突出了這款車主要注重得是公路性能；

4、車尾的設計最大的亮點是貫穿式尾燈，以及尾燈下面的鍍鉻大寫字母：DELICA，代表了得利卡的意思，車尾門上采用了大面積后車窗，提高了車內的采光度。

百萬購車補貼

得利卡d5天津港應該沒有，得利卡d5國內還沒上市。

得利卡d5動力搭載三菱DELICA D:5，車身尺寸長寬高分別為4800*1795*1875毫米，軸距為2850毫米。車身自重（配置不同）1.93噸-1.96噸。
發動機搭載了一臺2.2T柴油引擎，最大能夠輸出145匹馬力，最大功率轉速是3500轉，最大扭矩是380牛米，最大扭矩轉速是2000轉。
變速箱匹配了8速手自一體，底盤以及驅動方式為前置四驅，前后獨立懸架。車輪數據是225/55R18。

還未上市。
三菱得利卡國內還未上市，這款三菱得利卡的外觀設計，凝聚了三菱工程師的設計精髓。
得利卡，采用日本三菱技術的發動機，帶來強勁動力，配合豪華舒適的車身設計，成為廣受歡迎的好車。

進口三菱得利卡在北京東南得利卡汽車貿易有限公司有售賣的。