15萬這個價位應(yīng)該怎么買什么SUV？相信所有想買車的車友都遇到過這樣的問題，因為這個價位的車型太多了，各大車企都在爭先恐后的開發(fā)這個價位的很多車型，所以我們在選車的時候就無所適從了。沒關(guān)系。今天邊肖推薦幾款自主品牌、技術(shù)先進、口碑好、產(chǎn)品力過硬的自主SUV。

第一輛車:長安UNI-K

UNI-K是長安旗下的高端車型，主打高端豪華和性能。UNIK的外觀設(shè)計非常前沿，很有未來感。可以說是顛覆了常規(guī)的設(shè)計風(fēng)格。看起來不像燃油車，更像新能源電動車。室內(nèi)裝修方面，很成功。坐在車?yán)锝o人一種豪華感。全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機最大功率233馬力，最大扭矩3990。零加速破百8.8秒。對于UNI-K，如果沒有四驅(qū)需求，邊肖推薦2021款2.0T優(yōu)型，售價15.39萬元。

第二輛車:瑞虎8

霸氣的設(shè)計讓全新的瑞虎8一上市就獲得了不少好評。經(jīng)過微調(diào)，外觀看起來更加和諧有質(zhì)感，內(nèi)飾的氛圍也不錯。再加上2.0T的頂配車型價格不到15萬，所以在這個價位，瑞虎8是一款性價比非常高的SUV，另外還有5/6/7座可選。動力方面，2.0T車型加速100%后7秒出頭突破。可以說動力很強。瑞虎8方面，邊肖推薦直接入手2021款2.0T 390TGDI自動火箭版，售價14.49萬。

第三輛車:吉利星月l。

CMA架構(gòu)下的高端SUV，搭載2.0T發(fā)動機。雖然數(shù)據(jù)比不上其他品牌的大功率發(fā)動機，但實測性能一塌糊涂，遠不如吉利這款車的動力表現(xiàn)真實。7.7秒的加速讓很多對手汗顏。擁有超強動力，兼顧油耗。對于吉利明星悅L，邊肖推薦2.0TD DCT，售價15.52萬。

第四輛車:比亞迪宋加DM-i

如果15萬的預(yù)算是選車的話，更傾向于第四款比亞迪宋加DM-i，在這個價位，大部分都是定位家用，車更多的是關(guān)于如何更符合家用車這個詞。宋加DM-I就是這樣一款車，兼顧了動力，油耗，續(xù)航，和空作為家用車，零百加速八秒，百破百。百公里油耗4.4L，充滿電續(xù)航超過1100公里。搭載1.5L曉云插電式混動專用發(fā)動機發(fā)電機驅(qū)動電機，動力和續(xù)航確實非常出色。這款車，邊肖推薦2021款DM-i110KM旗艦車型，售價15.98萬。

第五輛車:第三代哈弗H6

作為15萬級銷量冠軍，第三代哈弗H6也有著非凡的產(chǎn)品力。它搭載了最新一代的發(fā)動機，無論是1.5T還是2.0T，都更新到了最新一代。配備米勒循環(huán)，能有效降低油耗。與此同時，全新的7速濕式雙離合變速箱具有更智能的換檔邏輯，更好的調(diào)節(jié)，以及駕駛質(zhì)感的飛躍。對于哈弗H6，邊肖推薦了13.39萬元的2021款第三代2.0T自動兩驅(qū)Max。

百萬購車補貼

8月16日，比亞迪2021款唐系列正式上市，燃油版車型16.58萬元。EV版售價分別為27.95萬元和31.48萬元。DM版售價為23.68萬元-28.68萬元。新車定位于中大型SUV。其中純電動版車型在今年第四季度交付，未來會在北歐上市。

外觀方面，采用比亞迪家族式設(shè)計風(fēng)格，前臉點陣式進氣格柵，搭配兩邊犀利的大燈組，內(nèi)部為幾何線條日行燈和矩陣式頭燈，辨識度絕對不弱于同檔次車型，甚至可以和燈廠奧迪媲美。下包圍底部為貫穿式進氣格柵，兩邊為鍍鉻飾條切割成上下兩部分的進氣口，使整體前臉造型看似運動霸氣。

車身側(cè)面，剛勁有力的線條，有了一定的肌肉感和越野氣質(zhì)。搭配熏黑色雙5幅花瓣式輪轂，使整體造型具有一定的越野范。

尾部，懸浮式車頂，貫穿立體式尾燈組，提高整車的辨識度和層次感。尾燈中心下部為BUILD YOUR DREAMS字樣，彰顯身份。底部為鍍鉻飾條包裹擾流板。整體尾部造型科技運動于一身。排氣孔在汽車底部，為雙邊共兩出的排氣。

內(nèi)飾方面，全液晶儀表盤搭配中控超大屏幕，顯示效果細膩，科技感十足。門內(nèi)飾、中控臺都是用軟性材質(zhì)包裹，中控臺、中央扶手用鋼琴烤漆、鍍鉻飾條裝飾，提高整車的豪華感。儀表盤內(nèi)置速度、電耗、胎壓、續(xù)航等功能。中控大屏內(nèi)置DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。這套基于安卓系統(tǒng)打造的車機系統(tǒng)，能下載300多個APP供用戶使用，同時中控屏還可根據(jù)用車場景自動切換橫/豎屏，并內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)、360度環(huán)影、PM2.5過濾裝置等功能，使用起來十分便捷。

座椅座墊軟硬程度適中，長期開車不會覺得累。前中排乘坐都很舒適，沒有任何緊縮感，第二排地臺隆起很低，適合第二排中間乘坐乘客。第二排設(shè)有獨立空調(diào)，觸控屏可以控制空調(diào)的溫度。

第三排空間有點狹窄，適合兒童乘坐，成人乘坐僅算可以。長途旅行不適合乘坐。建議坐5人。后備箱空間十分狹小，放兩個中小型行李箱還可以。若把第三排放倒，可以放幾個中大型行李箱，第二排放倒后可以得到更大的儲存空間，適合中長途旅行。

后備箱蓋板底部配有儲物盒，可以放些補胎劑、補胎工具、醫(yī)療包等不經(jīng)常用的物品，以備不時之需。

動力方面，唐DM車型分別為前置四驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩個版本。其中前置四驅(qū)搭載2.0T發(fā)動機+后軸電機組成，系統(tǒng)綜合最大功率321Kw，系統(tǒng)峰值扭矩650N·m。雙電機四驅(qū)車型搭載2.0T發(fā)動機+前后軸雙電機，系統(tǒng)綜合最大功率431Kw，系統(tǒng)綜合峰值扭矩900N·m，百公里加速僅需4.3秒。唐DM車型均搭載了三元鋰電池，純電續(xù)航81、100公里。 EV車型分為兩驅(qū)和四驅(qū)版本，其中兩驅(qū)版本搭載最大功率180Kw，峰值扭矩330N·m的電機。四驅(qū)版車型前后軸各搭載了一臺最大功率180Kw，最大扭矩330N·m的永磁同步電機，系統(tǒng)綜合最大功率360Kw，系統(tǒng)綜合峰值扭矩660N·m，百公里加速僅需4.4秒。唐EV車型均搭配刀片電池，NEDC綜合續(xù)航505、565公里。

綜述，無論是動力方面，還是科技豪華方面，相對現(xiàn)款的唐，新款比亞迪唐DM做的更好的。相信未來有更多用戶考慮購買比亞迪唐DM。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2021款比亞迪唐今日正式上市。作為比亞迪的旗艦SUV，2021款唐EV綜合補貼后指導(dǎo)價27.95-31.48萬元，2021款唐DM綜合補貼后指導(dǎo)價23.68-28.68萬元，2021款唐燃油全國統(tǒng)一指導(dǎo)價16.58萬元。這個預(yù)售價格打動了許多消費者。畢竟，當(dāng)前發(fā)售的車型在市場上贏得了良好的聲譽。

SUV是當(dāng)今更流行的車型。不論年齡大小，其中很大一部分都對SUV有特別的愛好。因此，近兩年來SUV的競爭也非常激烈。如果您沒有能力，那么在這個風(fēng)暴版的競賽中，要取得好的成績確實很難，并且新款比亞迪唐在內(nèi)部和配置上進行了升級，看上去更加先進，而且價格很高。

全新的比亞迪唐在外觀上沒有太大變化。它只是在一些細節(jié)上做了一些調(diào)整。它仍然類似于和千代風(fēng)格，但是在內(nèi)部進行了巨大的更改。輕電鍍工藝和純黑色面板增強了質(zhì)感。它配備了12.8英寸大液晶顯示屏，可玩性非常高。

升級的重點是內(nèi)部。如果以前關(guān)注過漢的車友肯定會發(fā)現(xiàn)，這款新唐裝還采用了與比亞迪漢族相同的設(shè)計語言，那也來自比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)米開勒帕加內(nèi)蒂之手。內(nèi)飾中的特殊織物是一種稱為Ultrasuede超細纖維絨面革的高級產(chǎn)品，再加上31色的互動氛圍燈，整個內(nèi)飾不亞于傳統(tǒng)奢侈品牌。

在動力方面，2021款唐燃油版本配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為141kW，最大馬力為192Ps，最大扭矩為320N·m。搭配6速自動手動變速箱； DM版本繼續(xù)在當(dāng)前型號上配備2.0T插電式混合動力系統(tǒng)與6速雙離合變速箱相匹配，達到100公里的最快加速時間僅為4.3秒。我想知道是否所有人都對新車的變化感到滿意？

比亞迪唐的出現(xiàn)就像在大力推動中國自主品牌SUV。就整體性能而言，它并不輸中型SUV車型中標(biāo)桿漢蘭達。此外，未來的趨勢是新能源，四通八達的電網(wǎng)也能讓純電汽車得到更舒適的使用體驗。純電動汽車獲得更舒適的體驗，低廉的價格和幾乎零的電費，我相信比亞迪最終可以贏得自己的市場。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

比亞迪2021款唐正式上市，實在帥到?jīng)]朋友，整體性更高

7月24日，2021款比亞迪唐在成都車展正式開啟預(yù)售。其中唐燃油版車型預(yù)售價17萬以內(nèi)；唐DM四驅(qū)性能版售價25萬以內(nèi)。高性能版售價30萬以內(nèi)。新車采用了全新的內(nèi)外飾設(shè)計、配置也有所提升。

外觀部分，2021款比亞迪唐依舊延續(xù)了Dragon Face家族式設(shè)計語言。巨大的進氣格柵、龍須狀的鍍鉻飾條以及兩側(cè)犀利的矩陣式大燈組等經(jīng)典設(shè)計都得以保留，不得不說這一套設(shè)計相較同級車型，更能凸顯新車時尚靚麗的氣息。仔細觀察會發(fā)現(xiàn)，2021款比亞迪唐在很多細節(jié)部分都做出了優(yōu)化。首先，中網(wǎng)的尺寸更大，鍍鉻飾條也換成了更有質(zhì)感的啞光材質(zhì)，看起來更加霸氣。大燈組下方加入了鋼琴烤漆的裝飾條，立體感更強。此外，此次新車還新增了全新樣式的22英寸大輪轂以及熏黑處理C柱，再配上Brembo提供的剎車系統(tǒng)，運動氛圍呼之欲出。

如果說外觀部分的變化只能算小幅的優(yōu)化，那么內(nèi)飾的升級就可以用大刀闊斧來形容。首先，現(xiàn)款車型上平直的線條被取消，大量曲線的元素的加入讓中控部分的視覺延伸感更好。此外，大面積鋼琴烤漆面板的使用進一步提升了新車的質(zhì)感。赤兔棕內(nèi)飾配色的座椅加上全新設(shè)計的空調(diào)出風(fēng)口，一改此前簡約的風(fēng)格，豪華感更加突出。2021款比亞迪唐還配備了雙幅式方向盤、電子檔把以及全液晶儀表盤，科技感營造的十分到位。舒適性方面，12向電動真皮座椅、座椅通風(fēng)加熱、后排空調(diào)出風(fēng)口、無線充電等功能，一應(yīng)俱全。值得注意的是，2021款比亞迪唐此次將標(biāo)志性的旋轉(zhuǎn)大屏增大到了15.6英寸，內(nèi)置的UI也進行了全新的設(shè)計，有了DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的加持，這款大屏在智能聯(lián)網(wǎng)等方面的功能也變得更加完善。

動力部分，2021款比亞迪唐搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率141kW，峰值扭矩320N·m，匹配6擋手自一體變速箱。唐DM雙擎四驅(qū)尊貴版車型的動力總成由2.0T渦輪增壓發(fā)動機與后置單電機組成，其綜合最大功率可達321kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速5.3s；傳動系統(tǒng)方面匹配的是匹配6速雙離合變速箱。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

?8月16日，比亞迪2021款唐正式上市，新車共推出燃油版、插電混動版及純電版官方指導(dǎo)價格為16.58萬元-31.48萬元。除了誠意滿滿的價格外，2021款唐還推出了定制化購車尊享權(quán)益，于2020年9月30日前購買2021款可享以下權(quán)益。

2021款唐燃油版長寬高為4870×1940×1720mm；2021款唐DM以及唐EV的長寬高為4870×1950×1725，軸距均為2820mm。造型方面，2021款唐外觀繼承了艾格打造的Dragon Face家族式設(shè)計語言，整體相當(dāng)霸氣動感。

內(nèi)飾由國際大師米開勒領(lǐng)銜設(shè)計，運用經(jīng)典中式文化賦予現(xiàn)代智能科技以格調(diào)韻味，打造出S級環(huán)抱式豪華智能旗艦座艙。同時2021款唐車內(nèi)大面積采用了奧斯維高檔類麂皮面料，觸感細膩柔軟，彰顯奢華品位；真皮龍鱗紋豪華座椅采用頂級沖孔壓線工藝，主副駕可伸縮腿托設(shè)計，為用戶提供最有溫度的新豪華體驗。

在配置方面，2021款唐配備了功能豐富的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，其包括了智能輔助駕駛智能遙控駕駛模式、3D全息透明影像系統(tǒng)、方向盤車道偏離輔助振動提醒，全方位智能領(lǐng)航。

另外其還具備了同級領(lǐng)先的DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，采用全新UI設(shè)計，操作邏輯也更符合用戶需求，構(gòu)建了人機交互新局面。千里眼模式、全場景數(shù)字鑰匙更是全面解決了用戶日常用車小痛點。

動力方面，2021款唐燃油版搭載2.0TI發(fā)動機+6AT變速箱，最大功率141千瓦，最大扭矩320牛米。

2021款唐DM則基于全新的DM-p平臺打造，搭載超級智能電四驅(qū)，可實現(xiàn)P0+P3+P4（三擎四驅(qū)）、P0+ P4（雙擎四驅(qū)）兩種動力架構(gòu)組合。駕駛模式分為混合動力模式（HEV）和純電動模式（EV）兩種。兩種模式又有其對應(yīng)的運動模式（SPORT）和經(jīng)濟模式（ECO），實現(xiàn)四種截然不同的駕駛風(fēng)格。得益于動力總成的高集成度和整車輕量化，2021款唐DM在 HEV模式下，最快百公里加速達到4.3秒，媲美百萬級超跑SUV，同時綜合續(xù)航超過了800km。

2021款唐EV基于比亞迪自主研發(fā)的“e平臺”打造而來，電驅(qū)動三合一總成將電機、電控、變速器高效集成，集成后體積較分體式產(chǎn)品降幅30%、重量降幅25%、功率密度提升20%，實現(xiàn)了整車重量的減輕、整車布局的優(yōu)化，能耗效率的提升和可靠性的提升。

四驅(qū)高性能版搭載了超級智能電四驅(qū)，帶來百公里加速僅4.4s的出色表現(xiàn)。除了至強性能，2021款唐EV長續(xù)航版的NEDC綜合工況純電續(xù)航也達到了565km。

值得一提的是2021款唐EV還采用了全新的“刀片電池”，其通過了動力電池安全領(lǐng)域嚴(yán)酷的針刺測試，把動力電池安全提升到新高度。

配合強大動力性能，2021款唐搭載博世IPB集成制動控制系統(tǒng)和布雷博高性能剎車卡鉗，帶來36m的百零制動距離，加之漢斯的大師級底盤調(diào)校和FSD可變阻尼懸架，帶來更出眾駕乘體驗。

而在安全方面，2021款唐在達成中保研、中汽研安全“雙認證”的基礎(chǔ)上，還搭載了智能殺菌氧吧和超生化模式，為用戶帶來了領(lǐng)先行業(yè)的智能健康生態(tài)座艙。 

作為本年度重磅級SUV，比亞迪2021款唐進行了46項升級并帶來了17項黑科技，其不僅將整車三電系統(tǒng)和輕量化再次優(yōu)化，智能科技和安全科技也得到全維度提升，讓產(chǎn)品力進一步加強。另外據(jù)官方消息，2021款唐EV還預(yù)計將于下半年在北歐上市，高質(zhì)量出海步伐再次加速，在全球化舞臺開啟全新的“大唐盛世”！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。