沒有限制。
汽車出事故撞死人后由保險公司賠了錢,之后那份保險繼續(xù)有效!
一般來講,報案次數(shù)是沒有限制的,但是所有的車主在投保時都是有投保金額的,且今年的理賠次數(shù)及金額會影響續(xù)保價格。
例如,某位車主投保金額為10萬,維修幾次的總金額是不能超過這個數(shù)目的,一旦超過了投保數(shù)額,超出的不分就需要車主自己承擔費用了。
還有就是,如果車主報案了三次以上,每次報案理賠的數(shù)額都過大,這樣的車主很可能會被列入調查“是否有騙保行為”的名單里,如果嚴重就會被拉入黑名單,第二年保險公司就會選著不給該車主續(xù)保了。
擴展資料
主要分類
機動保險
機動車輛保險是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機等機動車輛作為保險標的的一種保險。機動車輛保險可分交強險和商業(yè)險兩大類,而商業(yè)險又可以具體分為基本險(也稱主險)和附加險兩個部分。 機動車輛保險產(chǎn)生于19世紀末,世界上最早簽發(fā)的機動車輛保險單,是1895年由英國“法律意外保險公司”簽發(fā)的、保險費為10英鎊到100英鎊的汽車第三者責任保險單,但汽車火險可以在增加保險費的條件下加保。
機動險種
機動車輛保險一般包括交強險和商業(yè)險,商業(yè)險包括基本險和附加險兩部分。基本險分為車輛損失險和第三者責任保險、全車盜搶險(盜搶險)、車上人員責任險(司機責任險和乘客責任險)、附加險包括玻璃單獨破碎險、劃痕險、自燃損失險、涉水行駛險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、車輛停駛損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險等。玻璃單獨破碎險、自燃損失險、新增加設備損失險,是車身損失險的附加險,必須先投保車輛損失險后才能投保這幾個附加險。
車上責任險、無過錯責任險、車載貨物掉落責任險等,是第三者責任險的附加險,必須先投保第三者責任險后才能投保這幾個附加險;每個險別不計免賠是可以獨立投保的。
交強險
交強險全稱[機動車交通事故責任強制保險]是中國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。
《機動車交通事故責任強制保險條例》[以下簡稱《條例》]規(guī)定:交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人[不包括本車人員和被保險人]的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪kU。
下列六種情況下交強險可以辦理退保:被保險機動車被依法注銷登記的;被保險機動車辦理停駛的;被保險機動車經(jīng)公安機關證實丟失的;投保人重復投保交強險的;被保險機動車被轉賣、轉讓、贈送至車籍所在地以外的地方;新車因質量問題被銷售商收回或因相關技術參數(shù)不符合國家規(guī)定交管部門不予上戶的。
商業(yè)險
1、車輛損失險:
在機動車輛保險中,車輛損失保險與第三者責任保險構成了其主干險種,并在若干附加險的配合下,共同為保險客戶提供多方面的危險保障服務。
車輛損失險的保險標的,是各種機動車輛的車身及其零部件、設備等。當保險車輛遭受保險責任范圍的自然災害或意外事故,造成保險車輛本身損失時,保險人應當依照保險合同的規(guī)定給予賠償。
車輛損失保險的保險責任,包括碰撞責任、傾覆責任與非碰撞責任,其中碰撞是指被保險車輛與外界物體的意外接觸,如車輛與車輛、車輛與建筑物、車輛與電線桿或樹木、車輛與行人、車輛與動物等碰撞,均屬于碰撞責任范圍之列;傾覆責任指保險車輛由于自然災害或意外事故,造成本車翻倒,車體觸地,使其失去正常狀態(tài)和行駛能力,不經(jīng)施救不能恢復行駛。非碰撞責任,則可以分為以下幾類:
A、保險單上列明的各種自然災害,如洪水、暴風、雷擊、泥石流,地震等。
B、保險單上列明的各種意外事故,如火災、爆炸、空中運行物體的墜落等。
C、其他意外事故,如傾覆、冰陷、載運被保險車輛的渡船發(fā)生意外等。
機動車輛損失險的責任免除包括風險免除(損失原因的免除)和損失免除(保險人不賠償?shù)膿p失)。風險免除主要包括:
(1) 戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、政府征用;
(2)在營業(yè)性維修場所修理、養(yǎng)護期間;
(3)用保險車輛從事違法活動;
(4)駕駛人員飲酒、吸食或注射毒品、被藥品麻醉后使用保險車輛;
(5保險車輛肇事逃逸;
(6)駕駛人員無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準駕車型不相符;
(7)非被保險人直接允許的駕駛人員使用保險車輛;
(8)車輛不具備有效行駛證件。
損失免除主要包括自然磨損、銹蝕、故障,市場價格變動造成的貶值等。
需要指出的是,機動車輛保險的保險責任范圍由保險合同規(guī)定,且并非是一成不變的,如中國大陸以往均將失竊列為基本責任,后來卻將其列為附加責任,即被保險人若不加保便不可能得到該項危險的保障。
保險金額詳細算法
(一)按投保時被保險機動車的新車購置價確定。
投保時的新車購置價根據(jù)投保時保險合同簽訂的同類型新車的市場銷售價格(含車輛購置稅)確定,并在保險單中載明,無同類型新車市場銷售價格的,由投保人與保險人協(xié)商確定。
(二) 按投保時被保險機動車的實際價值確定。
投保時被保險機動車的實際價值根據(jù)投保時的新車購置價減去折舊金額后的價格確定。被保險機動車的折舊按月計算,不足一個月的部分,不計折舊。例如9座以下客車月折舊率為0.6%,10座以上客車月折舊率為0.9%,最高折舊金額不超過投保時被保險機動車新車購置價的80%。
折舊金額=投保時的新車購置價×被保險機動車已使用月數(shù)×月折舊率
(三) 在投保時被保險機動車的新車購置價內(nèi)協(xié)商確定。
此外,車損險是費率浮動的險種,車主在續(xù)保時保險公司會根據(jù)出險和理賠的情況進行動態(tài)的調整,比如某保險公司設定了12個車險 費率調整等級,等級最高的為十二等級,其保險費將調整為200%;等級最低的為一等級,其保險費將調整為50%。
2、第三者責任保險
機動車輛第三者責任險,是承保被保險人或其允許的合格駕駛人員在使用被保險車輛時、因發(fā)生意外事故而導致的第三者的損害索賠危險的一種保險。由于第三者責任保險的主要目的在于維護公眾的安全與利益,因此,在實踐中通常作為法定保險并強制實施。
機動車輛第三者責任保險的保險責任,即是被保險人或其允許的合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發(fā)生意外事故、而致使第三者人身或財產(chǎn)受到直接損毀時被保險人依法應當支付的賠償金額。在此保險的責任核定,應當注意兩點:
1、直接損毀,實際上是指現(xiàn)場財產(chǎn)損失和人身傷害,各種間接損失不在保險人負責的范圍。
2、被保險人依法應當支付的賠償金額,保險人依照保險合同的規(guī)定進行補償。
這兩個概念是不同的,即被保險人的補償金額并不一定等于保險人的賠償金額,因為保險人的賠償必須扣除除外不保的責任或除外不保的損失。例如,被保險人所有或代管的財產(chǎn),私有車輛的被保險人及其家庭成員以及他們所有或代管的財產(chǎn),本車的駕駛人員及本車上的一切人員和財產(chǎn)在交通事故中的損失,不在第三者責任保險負責賠償之列;被保險人的故意行為,駕駛員酒后或無有效駕駛證開車等行為導致的第三者責任損失,保險人也不負責賠償。
參考資料來源:百度百科:機動車輛保險
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