尼爾·阿姆斯特朗。

尼爾·奧爾登·阿姆斯特朗（Neil Alden Armstrong，1930年8月5日－2012年8月25日），美國宇航員、試飛員、海軍飛行員以及大學(xué)教授。

在美國國家航空航天局服役時，阿姆斯特朗于1969年7月21日時成為了第一個踏上月球的宇航員，也是第一個在地球外星體上留下腳印的人類成員，而其搭檔巴茲·奧爾德林也成為了第二位登上月球后安全返回的人，兩人在月球表面停留了兩個半小時。

阿姆斯特朗的首次太空任務(wù)是雙子星座8號，在這次任務(wù)中，他和大衛(wèi)·斯科特執(zhí)行了歷史上第一次軌道對接。

擴(kuò)展資料：

阿波羅11號任務(wù)后不久，阿姆斯特朗宣布他不會再次進(jìn)入太空。在高級研究辦公室（Office of Advanced Research and Technology）擔(dān)任副主任13個月后，1971年8月，他從航空航天局辭職，在辛辛那提大學(xué)（University of Cincinnati） 工程系擔(dān)任教授。

阿波羅11號后，阿姆斯特朗使用任務(wù)中的許多飛行經(jīng)歷代替了極超音速飛行模擬的畢業(yè)論文，獲得了南加州大學(xué)的碩士學(xué)位。而他在多個大學(xué)（包括母校普渡大學(xué)）中選擇規(guī)模較小的辛辛那提大學(xué)的主要是因?yàn)椴幌胍鹜碌姆锤校?/p>

他不想因?yàn)樽约簩W(xué)位不高而直接擔(dān)任教授讓其他人不滿。阿姆斯特朗在辛辛那提大學(xué)的正式頭銜是空天工程學(xué)教授。八年后，由于個人原因以及對學(xué)校逐漸改為公立大學(xué)的不滿，阿姆斯特朗辭職。

參考資料來源:百度百科—尼爾·阿姆斯特朗

第一個登上月球的人是尼爾·阿姆斯特朗。

阿姆斯特朗曾是美國國家航空航天局的宇航員、試飛員、海軍飛行員，以在執(zhí)行第一艘載人登月宇宙飛船阿波羅11號任務(wù)時成為第一名踏上月球的人類而聞名。尼爾·阿姆斯特朗的第一次太空任務(wù)是1966年執(zhí)行的雙子星8號的指令長。

在這次任務(wù)中，他和大衛(wèi)·斯科特一道完成了第一次航天器的對接。阿姆斯特朗的第二次，也是最后一次太空任務(wù)就是著名的1969年7月的阿波羅11號。在這次“人類的一大步”中，阿姆斯特朗和巴茲·奧爾德林在月球表面進(jìn)行了兩個半小時的月表行走（邁克爾·科林斯在指令艙中環(huán)繞月球）。

阿姆斯特朗1930年8月5日出生在美國的俄亥俄州，是家中長子。1947年入普渡大學(xué)學(xué)習(xí)，1955年畢業(yè)獲得航空工程學(xué)學(xué)士。1970年在南加州大學(xué)獲得航天工程碩士學(xué)位。

在成為宇航員之前，阿姆斯特朗曾作為飛行員服役于美國海軍，參加過朝鮮戰(zhàn)爭。此后，他擔(dān)任過美國國家航空咨詢委員會高速飛行器的測試飛行員，據(jù)Dryden Flight Research Center的記錄，他曾在多種飛行器上執(zhí)行超過900次的飛行任務(wù)，而且做得很完美。

作為一名試飛員， 阿姆斯特朗執(zhí)行過F-100 Super SabreA型和C型，F(xiàn)-101 Voodoo和Lockheed F-104A Starfighter的飛行測試項(xiàng)目。同樣的，也試飛過Bell X-1B、Bell X-5、North American X-15、F-105 Thunderchief、F-106 Delta Dart、B-47 Stratojet、KC-135Stratotanker以及Paresev。

第一個登上月球的人是阿姆斯特朗。

世界上第一艘載人登月飛船是阿波羅11號。最早登上月球的準(zhǔn)確登陸時間是1969年7月20日下午4時17分43秒，阿姆斯特朗與奧爾德林成為了首次踏上月球的人類。  　　

阿姆斯特朗的爸爸為美國俄亥俄州政府擔(dān)任核數(shù)工作，一家人經(jīng)常要搬屋，成為阿姆斯特朗愛上飛機(jī)的契機(jī)，長大后開始接受飛行課程，在15歲那年已儲夠課程時數(shù)，他16歲時在考車牌前就已考到機(jī)師執(zhí)照。

阿姆斯特朗在1971年已由NASA退休，有傳他對大眾的目光感到厭倦，亦不想不斷重覆敘述唯一一次登月經(jīng)歷，他后來接受辛辛那堤大學(xué)的邀請出任講師，在該校教授工程學(xué)達(dá)8年。

1968年，“阿波羅8號”預(yù)備正駕駛。1969年7月16日，阿姆斯壯成為“阿波羅11號”指揮官。他與年輕的宇航員邁克爾·柯林斯和巴茲·艾德林一起進(jìn)行登月月球飛行。到達(dá)月球后，柯林斯停留在軌道上，阿姆斯壯乘小鷹號月球著陸器登上月球表面，避開月球冰礫，在寧靜海平穩(wěn)著陸。

太空任務(wù)聽來光榮，不過對太空人的家人來說卻是無比煎熬，因?yàn)樗麄兊巧咸沾岸家骱糜腥o回的準(zhǔn)備。太空人想供得高價人壽保險(xiǎn)幾乎難以想像，所以阿姆斯特朗、Buzz Aldrin和Michael Collins就想出對策，他們在執(zhí)行太空任務(wù)前簽定幾百張親筆簽名，交給信任的朋友把一批簽了名的信封送給各人的家人，萬一太空任務(wù)有差池就可以用作換取金錢。

尼爾·阿姆斯特朗，阿波羅11號登月計(jì)劃宇航員，在1969年成為第一位登上月球的人類成員。

尼爾·奧爾登·阿姆斯特朗（Neil Alden Armstrong，1930年8月5日－2012年8月25日），美國宇航員、試飛員、海軍飛行員。在美國航空航天局服役時，阿姆斯特朗于1969年7月21日時成為了第一個踏上月球的宇航員，也是第一個在地球外星體上留下腳印的人類成員。

1967年4月5日，阿波羅1號調(diào)查報(bào)告被公布的當(dāng)天，阿姆斯特朗和其他十七名宇航員與迪克·斯雷頓開會。斯雷頓首先宣布：“首次登月的宇航員人選將從這間屋子里產(chǎn)生。”尤金·塞爾南后來回憶，阿姆斯特朗對這句話沒有什么反應(yīng)。對于阿姆斯特朗，這句話并不意外——當(dāng)時在場的宇航員都參加了雙子星計(jì)劃，首次登月的人選只能從他們之中挑選。

阿波羅8號環(huán)繞月球后，1968年12月23日，迪克·斯雷頓安排阿姆斯特朗（阿波羅8號的替補(bǔ)指令長）擔(dān)任阿波羅11號的指令長，登月艙駕駛員是巴茲·奧爾德林，指令艙駕駛員是邁克爾·科林斯。這三位宇航員接下來成為了首批飛往月球的人。

裝載著阿波羅11號的土星5號火箭于當(dāng)?shù)貢r間1969年7月16日9時32分（13時32分UTC）在肯尼迪航天中心發(fā)射升空，12分鐘后進(jìn)入地球軌道。環(huán)繞地球一圈半后，第三級子火箭點(diǎn)火，航天器開始向月球航行。

7月21日2點(diǎn)56分(UTC)，鷹號降落六個半小時后，阿姆斯特朗扶著登月艙的階梯踏上了月球，說道：“這是我個人的一小步，但卻是全人類的一大步(That's one small step for a man, one giant leap for mankind.)。”

尼爾·阿姆斯特朗。

1969年7月21日，美國的“阿波羅11號”宇宙飛船載著三名宇航員成功登上月球，美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗在踏上月球表面這一歷史時刻時，曾道出了一句被后人奉為經(jīng)典的話——這只是我一個人的一小步，但卻是整個人類的一大步。

三位執(zhí)行此任務(wù)的宇航員分別為指令長阿姆斯特朗和指令艙駕駛員邁克爾·科林斯以及登月艙駕駛員巴茲·奧爾德林。1969年7月20日，阿姆斯特朗和奧爾德林成為了首次踏上月球的人類。

跟在阿姆斯特朗身后出艙的巴斯·奧爾德林（Buzz Aldrin），成為第二個踏上月球的人。許多年來，媒體最愛的問題之一是，沒能成為登月第一人，你遺憾嗎？

對很多中國人來說，奧爾德林的故事，在登月返回后戛然而止。與那段廣為傳頌、婦孺皆知的歷史相比，奧爾德林此后的生活，影響力著實(shí)有限。然而，動態(tài)的他，遠(yuǎn)比已固化的歷史片段有趣得多，豐富得多。

65歲，他出席《玩具總動員》首映禮，因?yàn)橹鹘?quot;巴斯光年"的靈感源自他的名字。72歲，有人指責(zé)當(dāng)初的登月是騙局，他回以老拳。83歲，他出版書籍，暢談火星探索的可能性。86歲，他前往南極旅游，一度因身體狀況緊急撤離。2017年全球航天探索大會，87歲的他再度談起火星計(jì)劃，眼神灼灼。