在沒(méi)有紅綠燈的十字路口騎電動(dòng)車過(guò)斑馬線一半時(shí)被小車撞了,交警判電動(dòng)車為責(zé)任方這符合嗎?
斑馬線是人橫道,不是車道,所以會(huì)定電動(dòng)車責(zé)任。
沒(méi)錯(cuò)吧!不過(guò)還是看當(dāng)時(shí)是什么情況吧!你把情況說(shuō)明一下吧!
沒(méi)有紅綠燈憑什么說(shuō)是電動(dòng)車的責(zé)任 而且還是在斑馬線上
在沒(méi)有紅綠燈的十字路口,電動(dòng)車過(guò)斑馬線被右側(cè)直行車道的小車撞倒,責(zé)任怎么定?
我是由南往北,小車是由東往西,在斑馬線上被我右手邊來(lái)的小車撞倒,,請(qǐng)問(wèn)這責(zé)任怎么定??,,交警說(shuō)應(yīng)該讓右方車輛先行,考慮到我是過(guò)斑馬線,所以各負(fù)一半的責(zé)任,,請(qǐng)問(wèn)合理嗎?個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該機(jī)動(dòng)車負(fù)60-70%,讓右邊先行是在機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間,
這個(gè)都有責(zé)任的。
合理很合理,你活該
電動(dòng)車在橫穿一條沒(méi)有紅綠燈沒(méi)有斑馬線的省道公路十字路口時(shí)被一輛直行小汽車撞傷責(zé)任該如何認(rèn)定
機(jī)動(dòng)車一方負(fù)全責(zé),因?yàn)樵跊](méi)有紅綠燈的路口機(jī)動(dòng)車要減速觀察才能通過(guò)。
那小車距離電瓶車還有15米距離,而且視野非常寬闊,就一輛小車,小車就像睡著了一樣 。直線就撞去了。看監(jiān)控一直撞去了都沒(méi)有打方向。我就很不解。駕駛員在干什么。我爸爸全身五處骨折。頭耳朵👂縫了十多針。
電動(dòng)車比起汽車來(lái)說(shuō)屬于說(shuō)是群體,不管誰(shuí)的責(zé)任,汽車就有一定的責(zé)任
機(jī)動(dòng)車負(fù)責(zé)任。
在沒(méi)有紅綠燈的環(huán)島路口,電動(dòng)車撞到了斑馬線上的行人,怎么辦?
沒(méi)有紅綠燈的路口,斑馬線上車輛必須禮讓行人,因?yàn)榘唏R線是專門給行人過(guò)馬路的,不管是汽車還是電動(dòng)車,在斑馬線撞到行人都是全責(zé),先送人去醫(yī)院治療,該賠償?shù)馁r償
這位網(wǎng)友,根據(jù)道路安全交通法相關(guān)規(guī)定,在斑馬線上的行人有優(yōu)先通行權(quán),任何車輛都應(yīng)該停車避讓,電動(dòng)車撞到了正在斑馬線行走的行人,當(dāng)然是電動(dòng)車全責(zé),電動(dòng)車就應(yīng)報(bào)警,對(duì)傷者送醫(yī)施救。
在沒(méi)有紅綠燈省道斑馬線上過(guò)路口騎電動(dòng)三輪車被汽車撞死、司機(jī)應(yīng)負(fù)什么責(zé)任
電動(dòng)三輪車在斑馬線被撞,如果電動(dòng)車沒(méi)有闖燈通行的行為肯定是另一方的責(zé)任,具體事故責(zé)任劃分以交警部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定為依據(jù)。
相關(guān)推薦:
無(wú)證駕駛是行政拘留嗎(無(wú)證駕駛被拘留屬于行政拘留嗎)
被行政拘留最長(zhǎng)是多久(拘留最長(zhǎng)時(shí)長(zhǎng)是多久)
快遞怎么賠償(快遞賠償標(biāo)準(zhǔn))
鑒定傷害立案(傷害案先立案還是先鑒定傷情)
毀壞樹(shù)木立案(毀壞樹(shù)木立案標(biāo)準(zhǔn))