司機在駕車的過程中有可能因為一時的大意而撞到他人，此時正確的做法是對傷者進行搶救，然后報警處理。但是有的司機害怕承擔法律責任而逃逸，在這種情況下該對其怎么對其處罰呢?今天，懂視小編為大家整理了駕車撞人逃逸處罰規(guī)定，歡迎閱讀。
駕車撞人逃逸處罰規(guī)定《刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后，當事人明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責任，故意逃離事故現(xiàn)場，不向公安機關(guān)報案的一種違法行為。有兩種情況：
1、人和車都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場;
2、棄車逃逸，即當事人將車留在現(xiàn)場，人逃離事故現(xiàn)場。
交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴重的違法行為，為此當事人要承擔對自己不利的嚴重后果。
道路交通安全法規(guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。也就是通常所說的終生禁駕。因逃逸致使受害人死亡的，依據(jù)刑法規(guī)定處7年以上有期徒刑。新法加大了對交通肇事逃逸的處罰力度。
關(guān)于逃逸行為的法律性質(zhì)，刑法理論上認識不一，主要有三種觀點：
一是“罪后表現(xiàn)說”，認為交通肇事后又逃跑和受重傷的被害人后來又死亡，這二者之間是互相依存的，逃逸是交通肇事行為的繼續(xù)，死亡是重傷后在特殊情況下的必然結(jié)果，行為人對被害人可能進一步引起的后果可能有希望或放任之心，但這一心態(tài)沒有與進一步的行為相聯(lián)系，也就沒有獨立意義，或者說，逃逸的實質(zhì)是行為人在趨利避害的心理作用下，使肇事結(jié)果進一步加重的條件;
二是“獨立行為說”，認為交通肇事后逃逸的行為是獨立的犯罪行為，因此應(yīng)實行數(shù)罪并罰或者按吸收犯處理;
其三是“分別情況說”，認為交通肇事犯罪的行為人在犯罪后逃逸并因而致被害人死亡的，應(yīng)當根據(jù)不同情況分別對待，如果是在過失支配下進行的，就不是一個獨立的犯罪行為。如果是在新的放任的故意支配下進行的，就是一個獨立的犯罪行為。
交通事故逃逸相關(guān)規(guī)定《中華人民共和國道路交通安全法(修正)》
第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證。
造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第九十二條發(fā)生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔全部責任。
《機動車交通事故快速處理辦法(試行)》
第十三條對肇事逃逸的，公安機關(guān)交通管理部門依法對駕駛?cè)颂幰?000元以下罰款，并處15日以下行政拘留，記12分;保險公司按規(guī)定應(yīng)于次年上浮逃逸車輛保險費。
開車撞傷人的處理方法1、下車主動關(guān)心傷者。不要有任何責備，但不要移動或者觸碰倒地不起的傷者。
2、現(xiàn)場拍攝照片。同一張照片中包含傷者位置+車輛位置+分道線標志參照;如無條件取全景可分2張拍攝：傷者位置+分道線標志、車輛位置+分道線標志。
3、如傷者無法移動切記車輛保持原狀，撥打110，在警察來之前不用與對方討論事故責任。
4、等待的時間內(nèi)繼續(xù)口頭照顧傷者(但切記不要做任何搶救動作，傷情危重的只能同時撥打120急救)。
5、警察來了也不用和對方爭辯責任，只做2件事，說明情況(無需闡述個人認為的事故責任)另外提交事故照片。
6、由警察同志來判定事故責任，人傷事故扣證或者扣車是難免的，仔細閱讀扣證單和保管扣車單。
7、聽警察的安排送傷者入醫(yī)院，但盡量不要墊付任何費用。
8、如傷者家屬到場，可告知車已被交警扣留。己方有保險的。可留下手機號碼，并取得對方聯(lián)系人的手機。提醒傷者保留好醫(yī)藥費的發(fā)票不要用醫(yī)療保險卡(一般醫(yī)院都知道的，交通事故送進去的，是不用醫(yī)保卡的。)
9、如傷者方繼續(xù)糾纏不清，你禮貌告知，隨身未帶現(xiàn)金及銀行卡，并義正言辭的告知：“在事故責任認定之前我不會墊付任何費用。”此時如警察在邊上搗糨糊，也可堅持原則。盡快脫身為原則。
10、通知保險公司記錄下報案號(保險公司)。
11、次日主動電話關(guān)心一下傷者，如未出院則最好主動帶些水果探望一下。(絕對有幫助的)
12、電話或當面與傷者約定調(diào)解時間。
13、調(diào)解原則：責任劃分尊重交警的意見。絕不接受次責變?nèi)煹乃^進保方案。切記!談不攏回家商量一下還可以第二次再談。有傷殘，賠償標的大的可聘請律師介入。
14、先拿到責任認定書，取車或取證，調(diào)解書不急的。
15、讓傷者好好看病：看看好，看看透。
16、自己去4s店定損修車，費用墊付。(要墊付也墊自己的)保存好責任認定書+定損單+維修清單+發(fā)票。
17、等對方治療結(jié)束，約定時間交通隊協(xié)商調(diào)解。在保險公司賠付標準內(nèi)的，當場調(diào)解。
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1、造成致人輕傷以上或者死亡的交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，扣12分。
2、造成致人輕微傷或者財產(chǎn)損失的交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，扣6分。造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。
造成交通事故后逃逸，構(gòu)成犯罪的，依照《刑法》第一百三十三條規(guī)定處罰。違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
法律依據(jù)
《道路交通安全違法行為記分管理辦法》
第七條 根據(jù)交通違法行為的嚴重程度，一次記分的分值為12分、9分、6分、3分、1分。
第八條 機動車駕駛?cè)擞邢铝薪煌ㄟ`法行為之一，一次記12分：
（一）飲酒后駕駛機動車的；
（二）造成致人輕傷以上或者死亡的交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；
（三）使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的；
（四）駕駛校車、公路客運汽車、旅游客運汽車載人超過核定人數(shù)百分之二十以上，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)百分之百以上的；
（五）駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速百分之二十以上，或者駕駛其他機動車在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速百分之五十以上的；
（六）駕駛機動車在高速公路、城市快速路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的；
（七）代替實際機動車駕駛?cè)私邮芙煌ㄟ`法行為處罰和記分牟取經(jīng)濟利益的。

交通肇事后逃逸”的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。而對于“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》
第4條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”：
(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的;
(2)死亡六人以上，負事故同等責任的;
(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。有不少人認為，出現(xiàn)交通肇事逃逸的情況，就一定可以按照交通肇事罪來論處。但其實，即使實踐中有這一情況，也不見得就構(gòu)成交通肇事罪。因而，在追究肇事者法律責任的時候，要注意區(qū)分。要想定罪處罰，那首先肯定是要根據(jù)實際的情節(jié)，能夠認定肇事者成立犯罪。否則的話，不能按照《刑法》的規(guī)定追究刑事責任。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》
第二十四條交通警察適用簡易程序處理道路交通事故時，應(yīng)當在固定現(xiàn)場證據(jù)后，責令當事人撤離現(xiàn)場，恢復交通。拒不撤離現(xiàn)場的，予以強制撤離。當事人無法及時移動車輛影響通行和交通安全的，交通警察應(yīng)當將車輛移至不妨礙交通的地點。具有本規(guī)定第十三條第一款第一項、第二項情形之一的，按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第一百零四條規(guī)定處理。撤離現(xiàn)場后，交通警察應(yīng)當根據(jù)現(xiàn)場固定的證據(jù)和當事人、證人陳述等，認定并記錄道路交通事故發(fā)生的時間、地點、天氣、當事人姓名、駕駛證號或者身份證號、聯(lián)系方式、機動車種類和號牌號碼、保險公司、保險憑證號、道路交通事故形態(tài)、碰撞部位等，并根據(jù)本規(guī)定第六十條確定當事人的責任，當場制作道路交通事故認定書。不具備當場制作條件的，交通警察應(yīng)當在三日內(nèi)制作道路交通事故認定書。道路交通事故認定書應(yīng)當由當事人簽名，并現(xiàn)場送達當事人。當事人拒絕簽名或者接收的，交通警察應(yīng)當在道路交通事故認定書上注明情況。
【溫馨提示】
以上回答，僅為當前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹慎進行參考！
如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進行詳細溝通。

法律主觀：

根據(jù)道路交通安全法有關(guān)肇事逃逸的相關(guān)規(guī)定，針對發(fā)生 交通事故 之后肇事司機逃逸的，如果尚沒有構(gòu)成犯罪的，公安機關(guān)交通管理部門一般可以對肇事司機處以200元以上2000元以下罰款的 行政處罰 ，并且由公安機關(guān)交通管理部門進行吊銷肇事司機的機動車駕駛證，并且終生不允許該肇事司機重新取得機動車駕駛證。 如果肇事逃逸之后是屬于 交通肇事罪 從重處罰情節(jié)的話， 交通肇事 后逃逸的，并已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪的，法院一般會判處肇事司機3年以上7年以下 有期徒刑 的刑事處罰；如果因為肇事司機逃逸導致受害人出現(xiàn)死亡的情況，法院一般會判處肇事司機7年以上有期徒刑的處罰。 同時如有事故現(xiàn)場目擊 證人 ，發(fā)現(xiàn)有交通事故且肇事者逃逸的，應(yīng)該立刻向公安機關(guān)交通管理部門或者交通警察進行舉報。

法律客觀：

《道路交通安全法》第九十九條 有下列行為之一的，由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款： （一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的； （二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的； （三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的； （四）機動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的； （五）強迫機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的； （六）違反交通管制的規(guī)定強行通行，不聽勸阻的； （七）故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的； （八）非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的。