輕微事故被交警叫回算肇事逃逸么
車輛越來越多的情況下，交通事故的發(fā)生是很普遍的現(xiàn)象的。在現(xiàn)實(shí)生活中，很多司機(jī)發(fā)生輕微的交通事故是會(huì)選擇離開現(xiàn)場(chǎng)的。在發(fā)生輕微交通事故后，離開現(xiàn)場(chǎng)被交警叫回屬于肇事逃逸嗎?以下就是我們?yōu)榇蠹規(guī)в嘘P(guān)于輕微事故被交警叫回算肇事逃逸么的相關(guān)知識(shí)。一、輕微事故被交警叫回算肇事逃逸么 離開事故現(xiàn)場(chǎng)，不一定屬于交通肇事逃逸，要經(jīng)交警部門調(diào)查才能定性。在確定屬于肇事逃逸后，如事故中沒有人員重傷或死亡，逃逸的駕駛員要負(fù)事故主要以上責(zé)任，但不構(gòu)成交通肇事罪。對(duì)肇事者的處罰是兩百元以上兩千元以下罰款，并處15日以下拘留，同時(shí)對(duì)其機(jī)動(dòng)車駕駛證扣12分。
二、如何認(rèn)定交通肇事逃逸行為 1、從犯罪構(gòu)成的主觀方面看 首先，行為人必須出于逃避救助義務(wù)或者法律責(zé)任的動(dòng)機(jī)。 “逃逸實(shí)際是行為人違背一般社會(huì)道德以及正常法秩序以及先在的規(guī)范逾越所持的補(bǔ)救的期待，其主觀之惡即在于對(duì)于這種合理期待的拒絕。”因此，行為人對(duì)補(bǔ)救的期待的拒絕必然出于逃避實(shí)施期待行為的動(dòng)機(jī)。從事實(shí)抑或是從邏輯的層面考量，行為人逃逸的動(dòng)機(jī)不外乎以下幾種:逃避法律責(zé)任的承擔(dān)(包括逃避刑事責(zé)任、民事賠償責(zé)任和行政處罰)、逃避救助義務(wù)(當(dāng)然還有其他的義務(wù)，但一般而言，對(duì)搶救義務(wù)的逃避其社會(huì)危害性大于其他義務(wù))、逃避救助義務(wù)和法律責(zé)任的承擔(dān)。因此，逃逸行為是指在逃避搶救義務(wù)或者責(zé)任承擔(dān)的主觀動(dòng)機(jī)支配之下的危害行為，缺乏這種主觀的動(dòng)機(jī)，將無從談?wù)撔袨槿说闹饔^故意，而主觀故意的缺失將使行為人離開事故現(xiàn)場(chǎng)的行為不成其為逃逸行為，換言之“這種補(bǔ)救的期待只有在具有實(shí)施可能的前提下才具有合理性。只有繼續(xù)前行行為與其行為背后拒絕合理期待的人格態(tài)度相結(jié)合，才能將該客觀的前行行為歸結(jié)于行為人，成為逃逸行為，從而加重其責(zé)任。” 其次，行為人必須明知發(fā)生交通事故。犯罪行為是行為人有意識(shí)的行為，有意識(shí)的行為是行為人在對(duì)客觀事實(shí)明知的基礎(chǔ)上進(jìn)行的有意識(shí)的選擇活動(dòng)。從前面的分析可知，行為人逃逸的目的是逃避搶救義務(wù)或者法律責(zé)任的承擔(dān)，如果行為人對(duì)發(fā)生了交通事故這一客觀事實(shí)缺乏主觀的認(rèn)識(shí)，那么行為人的動(dòng)機(jī)就無從談起，無疑，這種客觀行為將因?yàn)樾袨槿苏J(rèn)識(shí)內(nèi)容的缺失而難以成為加重責(zé)難的理由，否則就是客觀歸罪。“過失犯罪中最重要的是沒有回避該結(jié)果，沒有采取回避結(jié)果的手段。”而“對(duì)結(jié)果的認(rèn)識(shí)、預(yù)見，結(jié)果的回避是一個(gè)統(tǒng)一的過程”。 2、從犯罪構(gòu)成的客觀方面看 逃逸即為逃跑，一般是指逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，但在實(shí)踐中也存在行為人并非從事故現(xiàn)場(chǎng)逃離的情況，對(duì)此能否認(rèn)為行為人具有逃逸行為?例如肇事者將被害人送往醫(yī)院搶救后從醫(yī)院逃離。逃逸行為的本質(zhì)特征就是從現(xiàn)場(chǎng)逃離?還是行為人對(duì)搶救義務(wù)的不作為和對(duì)法律義務(wù)的逃避?能否以是否從現(xiàn)場(chǎng)逃離來界定逃逸行為的有無?還是只要行為人有對(duì)以上一項(xiàng)義務(wù)的逃避就可構(gòu)成逃逸?例如行為人在肇事后沒有逃離現(xiàn)場(chǎng)，但是也不搶救受害者，而只是進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)等行為，消極待援。對(duì)此，我國(guó)法律并沒有做出明確的規(guī)定。從人權(quán)保障的角度上看，這種消極待援的行為也可以認(rèn)定為逃逸行為。因?yàn)榫蛽尵攘x務(wù)和承擔(dān)法律責(zé)任的義務(wù)而言，搶救傷者的義務(wù)無疑是重中之重，因?yàn)樯鼨?quán)和健康權(quán)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他的內(nèi)容。但是如此一來將導(dǎo)致刑法的不明確。從以上的定義看來明顯不符合“逃逸”的通常含義。刑法和其他法律一樣是針對(duì)一般人而反復(fù)適用的行為規(guī)范，因此，必須讓一般的人知道，什么是犯罪，要使一般的人理解刑法規(guī)范，不能超越用語的通常含義，正如耶林說:。因此，對(duì)于行為人沒有逃跑，但也沒有救助傷者的行為，不宜認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。因此，根據(jù)刑法的規(guī)定，只能適用第133條第一個(gè)罪刑幅度對(duì)行為人在3年以下或者拘役的范圍內(nèi)處罰。但是，對(duì)被害人是否給予救助在行為的客觀危害性和行為人的主觀惡性來看，顯然不予救助的要大得多。因此，明顯違背罪刑相一致原則. 此外、成立“交通肇事后逃逸”的，行為人的肇事行為必須構(gòu)成交通肇事罪。如果行為人的肇事行為只是造成他人輕傷，由于他人或者其他不可歸責(zé)于行為人的原因而死亡或者重傷的，交通肇事行為不能構(gòu)成犯罪，此時(shí)，如果行為人逃逸的，不得以“交通肇事后逃逸的”論處。原因很簡(jiǎn)單。“交通肇事逃逸”的屬于情節(jié)加重犯，當(dāng)屬于“加重犯”的一種，是和基本犯相對(duì)應(yīng)的，因此，必須在行為符合基本犯的基礎(chǔ)上，具有加重處罰的情節(jié)，由刑法加重其刑。如果認(rèn)為不管肇事行為是否構(gòu)成犯罪，只要行為人有逃逸行為就可以“交通肇事逃逸的”，判處3年以上7年以下有期徒刑，顯然，和第一個(gè)罪刑階段相比較，是不符合罪刑一致原則的。 輕微肇事逃逸拘留多久 一般肇事逃逸承擔(dān)事故全責(zé)，可能面臨交警部門的行政處罰包括記12分，罰款200到2000元，也可以處15天以下拘留，不會(huì)有太大事情。 三、輕微交通事故處理辦法 1、提車熄火查狀況。 車輛發(fā)生刮擦事故，應(yīng)該立即選擇合適地點(diǎn)停車。停車后按規(guī)定拉緊手制動(dòng)，切斷電源，關(guān)掉車子的引擎。在特定情況下應(yīng)準(zhǔn)守特定情況下的規(guī)定，如夜間還要開示廓燈、尾燈。在高速公路上還需在車后按規(guī)定設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志。 2、基本信息要記錄。 記錄雙方車輛信息與車主信息。記錄下雙方車牌號(hào)、駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)單等等信息都是必要的。推崇的做法預(yù)先印制好一些表格，以備作發(fā)生刮擦事故的協(xié)議用，省事省力。 3、人員傷亡先報(bào)警。 確認(rèn)雙方人員安全狀況。根據(jù)新《道路交通事故處理程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定，“造成人員死亡、受傷的”是當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)警的情況之一。若刮擦事故中人員人身安全受到損害，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警。對(duì)于不屬于新《道路交通事故處理程序規(guī)定》第八條規(guī)定的必須報(bào)警的八種情形的，并且無大礙的，當(dāng)事人可以選擇報(bào)警或者自行達(dá)成協(xié)議，快捷處理。 4、車輛損傷要取證。 查看車輛狀況，應(yīng)用數(shù)碼工具記錄現(xiàn)場(chǎng)情況是得當(dāng)?shù)淖龇ā１热鐟?yīng)用收據(jù)的拍照功能、隨身攜帶的數(shù)碼相機(jī)對(duì)刮擦部位、車況進(jìn)行記錄。通常是要對(duì)車前、車后側(cè)、碰擦部位等進(jìn)行多角度拍攝。拍攝畫面最好有反映雙方當(dāng)事人都在現(xiàn)場(chǎng)的取景。 5、責(zé)任認(rèn)定要明確。 判定責(zé)任，達(dá)成協(xié)議。常見情況有:未保持安全距離，追尾前車的，后車擔(dān)責(zé);機(jī)動(dòng)車變更車道，影響正常行駛的車輛的，變更車道方擔(dān)責(zé);有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，正常放行的車輛轉(zhuǎn)彎未讓直行車先行的，轉(zhuǎn)彎車擔(dān)責(zé);沒有交通信號(hào)燈的交叉路口，未讓右方道路來車先行的，未讓方擔(dān)責(zé)等等。根據(jù)規(guī)則迅速判定責(zé)任，達(dá)成協(xié)議。 6、車輛定損便理賠。 先去保險(xiǎn)理賠中心對(duì)車輛進(jìn)行定損。在之后的修車程序中要保存好修車發(fā)票。憑修車發(fā)票等有效票據(jù)獲得相應(yīng)的保險(xiǎn)賠款。
輕微交通事故逃逸是如何處理的
在道路上行駛，來往車輛與行人都很多，及時(shí)再小心也難免因?yàn)橥话l(fā)狀況而發(fā)生交通事故，但有些人在發(fā)生交通事故后因?yàn)楹ε鲁袚?dān)責(zé)任而開車逃走了，那么，輕微交通事故逃逸怎么處理?下面請(qǐng)看太平洋汽車網(wǎng)小編...想要了解更多關(guān)于輕微交通事故逃逸是如何處理的的知識(shí)，跟著太平洋汽車網(wǎng)小編一起看看吧。
一、輕微交通事故逃逸是如何處理的
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，中華人民共和國(guó)刑法》，《交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，發(fā)生交通事故后逃逸的，如果尚未構(gòu)成犯罪，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對(duì)其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰.并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所將對(duì)其終生不得重新獲取機(jī)動(dòng)車駕駛證的決定記入全國(guó)公安交通管理信息系統(tǒng)備案。
肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)。交通肇事后逃逸，并已構(gòu)成交通肇事罪的，將受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事處罰。如果因逃逸之人死亡的，將受7年以上有期徒刑的處罰。
二、輕微交通事故的處理期限
1、輕微交通事故處理期限最長(zhǎng)是5日。
2、公安交通管理部門暫扣車輛的期限最長(zhǎng)不得超過40日，責(zé)任認(rèn)定輕微事故期限在5日內(nèi)，一般事故15日內(nèi)，重大、特大事故20日內(nèi)。
三、輕微交通事故處理流程
1、拍照、挪車。
發(fā)生小事故后，首先要確定事故雙方的責(zé)任，然后檢查對(duì)方駕照及車輛手續(xù)，車輛手續(xù)包括：車牌、年檢、行駛本及交強(qiáng)險(xiǎn)等。
拍照是快速處理重要的證據(jù)，照片要求有一張能說明事故現(xiàn)場(chǎng)情況的照片，一張可以說明事故發(fā)生地點(diǎn)的全景照片以及若干張車輛發(fā)生接觸部分的特寫照片，最好把當(dāng)事司機(jī)與車輛的合影也拍攝下來。
將車挪到不影響交通的地方停好，之后打開雙閃、在適當(dāng)?shù)木嚯x設(shè)置安全警告裝置。如果可快速處理但未及時(shí)挪車、未設(shè)立安全警告裝置等，警察到現(xiàn)場(chǎng)后會(huì)進(jìn)行相應(yīng)處罰。
2、報(bào)交警和保險(xiǎn)公司。
打110報(bào)警電話和保險(xiǎn)公司的理賠電話，交警如果對(duì)事故責(zé)任沒有異議，交警一般不會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)有專人指導(dǎo)駕駛員開車到附近的快速理賠中心，報(bào)保險(xiǎn)公司后，保險(xiǎn)公司會(huì)在系統(tǒng)記錄出險(xiǎn)情況，方便以后理賠，有的保險(xiǎn)公司也不到現(xiàn)場(chǎng)查勘，如果保險(xiǎn)公司需要到現(xiàn)場(chǎng)查勘，駕駛員則在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好保險(xiǎn)單、駕駛證和行駛證等保險(xiǎn)公司查勘人員到現(xiàn)場(chǎng)查勘。
3、到交警快速處理中心提交相關(guān)材料。
雙方到附近的快速處理中心提交保險(xiǎn)單、駕駛證和行駛證，填寫<道路交通事故損害賠償協(xié)議書>,然后由駐在交警隊(duì)的物價(jià)公司對(duì)受損車輛評(píng)估車損價(jià)格，雙方交換聯(lián)系方式，然后可以各自離開。
4、到修理廠或4S店維修車輛。
雙方到各自的修理廠和4S店修理受損車輛，修好后，由負(fù)事故全責(zé)到修理廠交錢取發(fā)票，如果雙方都有責(zé)任，按責(zé)任比例進(jìn)行分擔(dān)，如果有一方不來付修理費(fèi)，只能車主先墊付，拿好發(fā)票，取出車，再找對(duì)方賠償。
在修理車的時(shí)候經(jīng)常遇到的就是物價(jià)定的價(jià)格與修理廠或4S店定的價(jià)格不一致，修理廠或4S定的價(jià)格比較高，這時(shí)候可以再打電話給保險(xiǎn)公司，再追加損失。
5、提交材料向保險(xiǎn)公司索賠。
等資料齊全后，就可以向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)索賠了，有的修理廠是保險(xiǎn)公司的定點(diǎn)維修廠，修理廠就可以代理辦理索賠事宜了。
以上就是太平洋汽車網(wǎng)小編為您介紹的輕微交通事故逃逸怎么處理及其相關(guān)法律知識(shí)，由上述內(nèi)容可知，發(fā)生交通事故后逃逸，如果造成嚴(yán)重后果是承擔(dān)刑事責(zé)任的，因此，建議發(fā)生輕微交通事故后要及時(shí)報(bào)警處理，為了自己與他人的利益，切勿逃逸。
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輕微的撞車逃逸怎么處理
只要你是肇事逃逸，那么無論是輕微還是重創(chuàng)，一經(jīng)查處，一律承擔(dān)事故的全責(zé)任并賠償損失。如果事故較為嚴(yán)重，還將面臨刑法處罰。
《刑法》第一百三十三條有明確規(guī)定：
違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；
交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；
因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
擴(kuò)展資料：
道路交通安全法第五章
交通事故處理：
第七十條、在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。
第七十一條、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。舉報(bào)屬實(shí)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。
第七十二條、公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。
交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，收集證據(jù)；因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。
對(duì)當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強(qiáng)的檢驗(yàn)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)委托專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。
第七十三條、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。
第七十四條、對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。
第七十五條、醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用；搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
第七十六條、機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
第七十七條、車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)案的，參照本法有關(guān)規(guī)定辦理。
參考資料：百度百科-中華人民共和國(guó)道路交通安全法
交通逃逸輕微事故怎么索賠
交通逃逸輕微事故索賠方法如下：
1、發(fā)生交通事故后肇事者逃逸的，受害人人身損害相關(guān)費(fèi)用可以由救助基金先行墊付，救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償；
2、根據(jù)相關(guān)法律條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)人在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；機(jī)動(dòng)車不明、該機(jī)動(dòng)車未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)或者搶救費(fèi)用超過機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的，由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
特殊交通肇事逃逸的認(rèn)定方法如下：
1、出于逃避法律責(zé)任，但履行救助義務(wù)。如行為人交通肇事將人撞倒后，立即撥打120急救電話后逃離現(xiàn)場(chǎng)。120醫(yī)護(hù)人員及時(shí)將傷者送往醫(yī)院。這種情形下，行為人雖構(gòu)成逃逸，但主觀惡性不深。僅出于逃避法律責(zé)任，現(xiàn)實(shí)中為搶救傷者，爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。對(duì)于這種情形，認(rèn)定責(zé)任時(shí)應(yīng)該從寬；
2、出于逃避救治傷者，逃逸后主動(dòng)投案。有人認(rèn)為這種情形中，行為人不構(gòu)成交通肇事后逃逸，理由在于行為人的主動(dòng)投案。但筆者認(rèn)為，這種觀點(diǎn)實(shí)際上違背了立法原意。法律之所以規(guī)定逃逸是加重情節(jié)，就是考慮對(duì)受害人生命的保護(hù)。逃逸造成的最嚴(yán)重后果就是，使傷者缺乏救助，導(dǎo)致傷勢(shì)嚴(yán)重以致死亡。所以這種情形構(gòu)成交通肇事后逃逸是當(dāng)然的。但排除逃逸后自首的成立，對(duì)自首情節(jié)按照刑法減輕處罰也是應(yīng)當(dāng)?shù)模?br>3、既逃避法律責(zé)任又逃避救治傷者。這種情形在現(xiàn)實(shí)中最為常見，行為人在主觀上大多是兩者的競(jìng)合。對(duì)于這種情況，顯然要按照法律的規(guī)定，在量刑幅度內(nèi)予以從重。如果其結(jié)果導(dǎo)致受害人的死亡，則是逃逸行為情節(jié)的再次加重，構(gòu)成“因逃逸致人死亡”。
法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十九條
侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
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