肇事逃逸認定責任的標準如下：
1、事故因當事人逃逸，而無法認定當事人責任的場合，無論事故各方的實際責任如何，均推定逃逸方承擔全部責；
2、事故一方當事人逃逸，事故的認定結(jié)果是雙方均無責任，即意外事故，也要由逃逸方承擔全部責任；
3、事故一方當事人逃逸，事故的認定結(jié)果是逃逸方有安全違法行為或駕駛有錯誤，他方?jīng)]有過錯，逃逸方負全責；
4、事故一方當事人逃逸，事故的認定結(jié)果是事故當事人雙方均有責任，在確定過錯比例的基礎(chǔ)上適當減輕逃逸方的責任。
肇事逃逸一般可以通過如下方法判定：
1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的；
2、交通事故當事人認為自己對事故沒有責任，駕車駛離事故現(xiàn)場的；
3、交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院的。
綜上所述，因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
【法律依據(jù)】：
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條
【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

法律主觀：

交通事故逃逸是指道路交通事故發(fā)生后，道路交通事故當事人駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場的行為。判斷行為人是否構(gòu)成事故后逃逸，應(yīng)從以下幾個方面進行分析：一是檢查行為人是否知道自己造成了交通事故，不僅要看行為人的供述，還要從事故當時的時間、地點、路況、行為人的知識和經(jīng)驗等方面客觀判斷自己是否知道，從而確定是否構(gòu)成逃逸。二是考察行為人是否具有逃避法律追究的主觀目的，包括逃避刑事法律追究、逃避民事法律追究和行政法律追究。三是考察行為人是否客觀地實施了逃離現(xiàn)場的行為。只有在交通事故發(fā)生后，行為人才能在事故處理機關(guān)首次處理前的一段時間內(nèi)，在本規(guī)定中建立逃逸。

法律客觀：

《刑法》第一百三十三條規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

法律主觀：

應(yīng)這樣認定交通肇事后逃逸的行為：當事人主觀上為了逃避法律責任或救助義務(wù)，駕駛肇事車輛或者遺棄肇事車輛，逃離道事故現(xiàn)場的；客觀上有逃離現(xiàn)場的行為的，那么就會被認定肇事逃逸。肇事逃逸的，如果不構(gòu)成犯罪的，處罰款和吊銷駕駛證。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

法律客觀：

《中華人民共和國道路安全法》
第一百零一條
違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證。
造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》
第一百一十二條
本規(guī)定中下列用語的含義是：
（一）“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當事人為逃避法律責任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。