交通肇事罪的構(gòu)成要件如下：
1、交通肇事罪的主體為一般主體；
2、交通肇事罪侵犯的客體是交通運輸?shù)陌踩?br>3、交通肇事罪的主觀方面表現(xiàn)為過失；
4、交通肇事罪的客觀方面表現(xiàn)為在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。
交通肇事罪量刑標準如下：
1、犯交通肇事罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役；
2、交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；
3、因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
交通肇事罪立案標準如下：
1、死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的；
2、死亡3人以上，負事故同等責任的；
3、造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。
交通肇事罪的認定條件如下：
1、酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；
2、無駕駛資格駕駛機動車輛的；
3、明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；
4、明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；
5、嚴重超載駕駛的；
6、為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
綜上所述，交通交通肇事罪的構(gòu)成要件分為幾個方面，行為人構(gòu)成交通肇事罪的要根據(jù)情況承擔相應的刑事責任。
【法律依據(jù)】：
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條
【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
第一百三十三條之一
【危險駕駛罪】在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：
（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；
（二）醉酒駕駛機動車的；
（三）從事校車業(yè)務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的；
（四）違反危險化學品安全管理規(guī)定運輸危險化學品，危及公共安全的。
機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規(guī)定處罰。
有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
第一百三十三條之二
【妨害安全駕駛罪】對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。
前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。
【擇一重處】有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

對交通肇事逃逸行為的認定主要有三個方面即行為人的主觀方面、客觀方面的認定，和對逃逸的后認定。
主觀方面即行為人的主觀動機，交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究。
判斷行為人是否構(gòu)成“肇事后逃逸”，應從以下幾方面來進行分析：
1、第一、考察行為人是否明知自己造成了交通事故，不僅要看行為人的供述，還應從肇事當時的時間、地點、路況、行為人具備的知識、經(jīng)驗等方面客觀地評判其是否明知，從而確定其是否構(gòu)成逃逸。
2、第二、考察行為人是否具有逃避法律追究的主觀目的，既包括逃避刑事法律追究，也包括逃避民事法律追究、行政法律追究。
3、第三、考察行為人客觀上是否實施了逃離現(xiàn)場的行為。只有發(fā)生在交通事故發(fā)生后、行為人接受事故處理機關(guān)首次處理前這一段時間內(nèi)的逃跑行為方能成立本規(guī)定中的“逃逸”。
綜上所述，對交通肇事逃逸行為的認定主要有三個方面即行為人的主觀方面、客觀方面的認定，和對逃逸的后認定。主觀方面即行為人的主觀動機，交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究。
【法律依據(jù)】：
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條
【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。