前車。在坡道上，由于前車的溜車撞上了后車，這種情況后車處于“被動”狀態，也就相當于前車主動撞了后車，這種情況下自然是前車的責任。溜車就是掛空檔或者踩掉離合器滑行，簡單地說就是當你的車快速行駛時，用腳踩離合或摘下檔位，只利用車的慣性使車前進。

前車溜坡撞到后車誰負主要責任視具體情況而定，具體情況如下：
1、前車溜車撞后車的，一般是由前車承擔事故全部責任；
2、如果后車沒有與前車保持安全車距的，則后車也可能需要承擔責任；
3、具體的責任劃分由交警部門對事故現場進行勘驗后，再結合具體情況綜合判斷決定。
交通事故受損車輛如何處理
1、報案，立即向保險公司和交警部門報案；
2、現場處理，交警部門到現場調查取證，并暫扣事故車輛；
3、責任認定，交警部門根據事故情況作出責任判斷；
4、傷者治療，對治療費用進行預估和監督；
5、車輛定損修理，將車輛送抵定損中心，及時定損；
6、交通事故賠償調解；
7、提交單證進行索賠；
8、損失理算，保險公司確定最終的賠付金額；
9、賠付，向車主指定帳戶劃撥賠款。
法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第六十二條
公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗報告、鑒定意見確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。
有條件的地方公安機關交通管理部門可以試行在互聯網公布道路交通事故認定書，但對涉及的國家秘密、商業秘密或者個人隱私，應當保密。

法律主觀：

機動車與非機動車駕駛人、行人發生 交通事故 的，對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任;但是，有 證據 證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、 法規 ，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規定承擔賠償責任： 1、機動車一方負主要責任的，承擔百分之八十; 2、機動車一方負同等責任的，承擔百分之六十; 3、機動車一方負次要責任的，承擔百分之四十; 4、機動車一方無責任的，承擔百分之十。 5、非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔百分之五。 6、交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。 7、非機動車駕駛人、行人與處于靜止狀態的機動車發生交通事故，機動車一方無 交通事故責任 的，不承擔賠償責任。未參加機動車第三者責任強制保險的，由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以全部賠償，對超過保險責任限額的部分，按照前面的規定賠償。