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AB同向直行,紅綠燈路口發(fā)生刮蹭,B未停車被A截停。責(zé)任怎么定?

首頁 > 交通法規(guī)2023-04-03 18:56:25

同向行駛在紅綠燈路口發(fā)生刮擦怎么劃分責(zé)任?A車一直壓單線白實線行駛,也沒開啟左右轉(zhuǎn)向燈。B車從右側(cè)

同向行駛在紅綠燈路口發(fā)生刮擦怎么劃分責(zé)任?A車一直壓單線白實線行駛,也沒開啟左右轉(zhuǎn)向燈。B車從右側(cè)后方超越A車,發(fā)生刮擦,有打喇叭。請問誰的責(zé)任?!?

這個事故正常來說是b車的全責(zé),超車過程中發(fā)生刮擦,說明B車在判斷輛車距離時不準確,導(dǎo)致了刮擦。但是如果b車能提供a車始終壓線行駛,那么a車要承擔(dān)次要責(zé)任,機動車在行駛過程中可以接到超車,但不能壓線行駛,盡管是白色實線也不能壓線行駛,顯然a車有違法行為,也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。估計交警會裁定b車主要責(zé)任,a車次要責(zé)任。
在交通事故中,劃分責(zé)任就是看雙方都有哪些違法行為,只要有違法行為的都要承擔(dān)責(zé)任。
有可能會b車主責(zé)。
B車全責(zé),不準右方超車你不知道嗎?

兩車同向直行刮蹭責(zé)任

法律分析:并道刮蹭分為很多種情況,例如:同向刮蹭、對向刮蹭、是否有中心實線、機動車與機動車刮蹭、機動車與非機動車(行人)刮蹭等等。下面列舉其中幾類情況:1、在馬路兩邊占機動車道停車違章在先,如果發(fā)生事故,占主要責(zé)任70%以上。2、行車過程中左側(cè)車輛要讓右側(cè)車輛。因為如果兩輛車撞到了一起,右側(cè)車的司機受傷的機率比左側(cè)車的大。所以以安全作為最大的界定標準,如果兩車同時在并線,發(fā)生了交通事故左側(cè)車輛的車主需要承擔(dān)主要責(zé)任。3、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故,變更車道一方承擔(dān)全部責(zé)任。4、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故,另一方在本車道內(nèi)正常行駛的,車速較快的一方承擔(dān)全部責(zé)任。5、一方騎壓中心線行駛或駛?cè)雽ο蜍嚨佬纬傻膶ο蚬尾两煌ㄊ鹿剩摲匠袚?dān)全部責(zé)任。6、雙方均在本車道內(nèi)行駛形成的對向刮擦交通事故,雙方承擔(dān)同等責(zé)任。7、車輛在調(diào)頭時沒有避讓直行車輛,造成的碰撞事故由調(diào)頭車輛負全責(zé)。

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十條 機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。

過紅綠燈路口被同向車輛刮蹭

法律分析:如果同方向行使的車輛同時轉(zhuǎn)灣發(fā)生刮擦的,應(yīng)該由后車承擔(dān)全部責(zé)任,后車要與前車保持安全的距離,并且轉(zhuǎn)彎發(fā)生刮擦,多數(shù)是后車要彎道超車造成的。

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十三條 同車道行駛的機動車,后車應(yīng)當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:

(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的

(二)與對面來車有會車可能的

(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車的

(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

雙方都是直行,在十字路口發(fā)生碰撞,責(zé)任是如何劃定的?

雙方都是直行,在十字路口發(fā)生碰撞,責(zé)任首先需要看是誰先撞到誰,其次是看誰超速,再者時看誰沒有駕駛證,另外是看存在近視沒有佩戴眼鏡的情況。需要從以下四方面來闡述分析責(zé)任應(yīng)該如何劃定。

一、看是誰先撞到誰

首先是看是誰先撞到誰的,先撞向?qū)Ψ降能囍魇切枰瘸袚?dān)主要的責(zé)任的,這是非常顯而易見的,因為它的操作存在一定的失誤,不一定是駕駛技術(shù)的問題,但是存在分心的情況。

二、看誰超速

其次是看誰超速,對于雙方車主而言在對應(yīng)的交警趕到現(xiàn)場之后會核實對應(yīng)的誰是否存在超速的情況,如果有一方存在超速的情況那么是需要判主要的責(zé)任的,因為超速容易導(dǎo)致發(fā)生對應(yīng)的車禍。

三、看誰沒有駕駛證

再者時看誰沒有駕駛證,如果有一方是沒有駕駛證的情況那么肯定實理虧的,因為自身是被不允許上路的,如果上路的情況下是需要承擔(dān)全部的責(zé)任的,因為沒有相應(yīng)的駕照說明自身的駕駛技術(shù)存在問題。

四、看誰存在近視沒有配戴眼鏡的情況

另外是看誰存在近視沒有配戴眼鏡的情況,如果有一方存在近視但是沒有佩戴對應(yīng)的眼鏡在開車這樣子對于當事人而言是需要承擔(dān)主要的責(zé)任的,因為這樣子屬于危險駕駛的范疇,是需要優(yōu)先定責(zé)的。

發(fā)生事故的注意事項:

應(yīng)該及時下車合適對應(yīng)的交通碰撞情況,還有不要挪車這是非常重要的一點,因為需要讓對應(yīng)的交通安全部門的工作人員上來核實對應(yīng)的碰撞情況,才可以給后續(xù)的事故進行定責(zé)處理,后續(xù)才可以給出針對性的理賠方案給到受害車主,并且車主需要保留對應(yīng)的證據(jù)材料。

在紅綠燈或紅綠燈停止使用的時間,通過十字路口機動車雙方都直行的情況下發(fā)生碰撞的話,則應(yīng)該由讓行的一方承擔(dān)全部或主要責(zé)任。如果支路的車輛沒有讓行干路的車輛,就是由支路的車輛負責(zé)。
一般是闖紅燈的車輛負全責(zé),如果在沒有紅綠燈的路口發(fā)生碰撞,非行車道的車輛負全部責(zé)任。
對于責(zé)任的劃定,那么我覺得還是要等交警部門來進行定責(zé)的話才可以,畢竟雙方都是直行
十字路口被別的車子撞了

十字路口雙方直行相撞責(zé)任怎么劃分

在路口直行的情況下,需要遵守以下相關(guān)規(guī)定:一般道路上有相關(guān)的干線和支線,一般需要觀察支線上的車輛應(yīng)該讓位于干線上的車輛,也就是說支線上的車輛看似直行通過路口道路時,應(yīng)該讓位于干線上的車輛。如果不遵守道路規(guī)則,當發(fā)生交通事故時,將由支線承擔(dān)全部責(zé)任;當發(fā)生交通事故時,結(jié)果應(yīng)基于交警的責(zé)任。

根據(jù)中華人民共和國有關(guān)交通管理規(guī)定,車輛通行的道路上沒有交叉路口交通標志或者交通信號燈時,需要遵守下列規(guī)定依次避讓:

1.支路上的車輛應(yīng)當讓位于主干道上的車輛;

2.當沒有支路或主干道時,興奮的汽車應(yīng)該先走,其次是非機動車、電車或公共汽車,然后是非公共汽車。當是類似的車時,應(yīng)允許右側(cè)的車輛通過;

3.在道路上相遇的車輛為同類車輛時,左側(cè)轉(zhuǎn)彎的車輛需要讓道直行或者右側(cè)轉(zhuǎn)彎的車輛;

4.進入環(huán)島時,車輛需要給路口的車輛讓路。還有相關(guān)的交通法規(guī),規(guī)定機動車行駛的道路上沒有紅綠燈或者交通管制員時,應(yīng)當遵守下列規(guī)定:

1.如果有交通標志標線,讓第一方先行通過;

2.在沒有交通管制員或者交通信號燈、標線控制的情況下,相關(guān)車輛需要在入口路口前向外看,讓右側(cè)道路車輛先行;

3.行駛過程中,轉(zhuǎn)彎相關(guān)車輛應(yīng)當讓位于直行車輛;

4.當車輛相對移動時,右轉(zhuǎn)的車輛需要給左轉(zhuǎn)的車輛讓路。

因此,當兩車在路口發(fā)生碰撞時,需要根據(jù)相關(guān)規(guī)定和相關(guān)法律法規(guī)進行責(zé)任劃分。

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