豐田cvt變速箱質量可靠嗎
豐田cvt變速箱質量可靠。
CVT變速箱雙排出口有本辦法的設計，為的是讓變速箱在高/低不同的工作負荷下可以使用兩條不同的油道，在勻速或減速行駛情況下，CVT可以自動切換至低壓排出口，來降低變速器油泵工作的負荷，目前豐田CVT可以降低30%的油泵能量損失。
豐田CVT變速箱進入市場這么多年以來對于變速箱的反響還是很好的，但是壽命方面，畢竟是CVT無級變速箱，跑個30萬公里還是沒有問題的，但是如果像雙離合一樣能跑到50萬公里感覺還是有點折騰。畢竟在使用后期難免會出現鋼帶磨損等問題需要對變速箱進行大修。
豐田的介紹
經過這么多年的發展，CVT變速箱的可靠性已經是業內公認的。與MT手動變速箱和AT手自一體變速箱不同的是，CVT無級變速箱采用的并不是齒輪傳動，而是通過鋼帶將輸入與輸出軸連接從而實現傳動比之間的轉換。
正是由于這一點，使得CVT變速箱的平順性可以說是所有變速箱中最好的一款，而且結構簡單，維修起來也方便。但是一直以來CVT變速箱的缺點也一直成為人們討論的熱點，那就是傳動效率不高，而且沒辦法承受過大的載荷，否則容易出現打滑現象。
豐田cvt質量怎么樣
很好。
根據汽車之家查詢，豐田自產的CVT變速箱質量可靠，耐用性高，屬于中上水平，具有較高的傳動效率、具有較快的換擋速度，質量很好。
豐田cvt變速箱是豐田卡羅拉/雷凌所搭載的變速箱，是日本汽車生產商中質量較好的變速箱。
豐田cvt變速箱怎么樣?
豐田技術還可以的，只要注意更換變速器油，就沒有大問題。豐田通過：1、引進輔助齒輪，輔助齒輪會在啟動階段介入工作從而實現硬性聯結，避免起步階段因為扭矩過大產生的鋼帶打滑現象；2、豐田通過啟動齒輪的加入，一方面降低了故障率，另一方面提高了起步階段的動力表現；3、豐田旗下的愛信有多年的手自一體變速箱生產經驗，豐田全新的CVT變速箱引進了手自一體變速箱特有的撓性鎖止技術，在變速箱處于穩定的變速比時；4、新開發的液力變矩器會實現撓性鎖止，從而降低了變速箱的震動，同時提高了傳動效率。這樣以來動力表現會更加出色，同時油耗也會降低。
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