大眾探歌油耗低避震好、配置處于偏中上型、安全配置高、車型設計也很時尚，稱“開不爛”的緊湊型suv。

大眾探歌車質量完全耐用油箱50L，油耗平均在5至6L，號稱“開不爛”的緊湊型suv。探歌的外觀，探歌車頭設計很年輕時尚，搭配三幅式中網，看起來十分個性。再搭配時尚運動的前車燈，整體看上去充滿了敦實感。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調節，自動開閉，等。

探歌介紹：

探歌車身尺寸是4326MMx1819MMx1582MM，該車采用了個性的線條，側圍呈現出年輕的設計風格，搭配大尺寸厚壁的輪胎，造型搶眼。往后來看，探歌車尾整體的造型和車頭相呼應，尾燈呈現出優雅的設計風格，再加上造型獨特的排氣管，整體造型還是很耐看的。

探歌車內，探歌內飾設計較為動感活潑，非常符合年輕消費者的口味。該車方向盤外觀看起來非常好，配備了方向盤手動上下加前后調節、方向盤換擋等功能，手掌貼合度很高。從中控來看，該車配備了觸控式液晶中控屏，讓內飾風格給人印象深刻，看上去十分的年輕。

儀表盤和座椅給人感覺也是不錯的，讓我們來看看，儀表盤設計可圈可點，運動氛圍營造得比較到位。該車采用了Alcantara座椅，座椅寬大厚實，舒適度尚可。探歌匹配干式雙離合（DCT）變速箱，百公里加速時間為9s，動力表現不錯，滿足日常使用。

大眾探歌稱為是最并不像“大眾”的“大眾”車，外型不會再是簡易的俄羅斯套娃，網格柵總面積顯著擴大很有辨識度，人性化突顯，造型設計時尚潮流，總有一種跨界營銷兩箱車的覺得。可謂是大眾大家族中較為青春的一款緊湊SUV。那_針對年青人，大眾探歌能夠買？

大眾探歌做為全世界車系，歐洲地區標軸版的T-ROC，軸距僅有2603，比大眾高爾夫球還變小34mm，國內后又以專供車方式發生了，軸距變長了77mm,尺寸分_為4348*1819*1582mm，軸距緊跟代的途觀相差無異，官方網也因而界定為緊湊SUV。但界定為中小型SUV會更為適合。那_買探歌的后悔莫及嗎？大家歸納了買車人們的點評。

了解的大眾大家族的車內飾設計理念，和外型對比又重歸于中等了。但是新汽車根據多姿多彩色調組成來解決中等。新汽車給予3種五顏六色車內飾及其3種五顏六色坐椅顏色。僅僅感觀雖非常好，但貨箱內的用材選用了大批量的硬塑料，包含全部中控臺、門邊框等，塑膠感太強，級別一瞬間又低了。

由于延長了軸距，前座室內空間充裕，后排搭乘的腳部空_也夠大，后排正中間可放置倒伸出手過汽車后備箱，但后排坐椅椅背偏硬，尤其是正中間椅背，而正中間木地板的突起是大眾特點了，五人搭乘是會十分不舒服的。而汽車后備箱的區域就困窘了，不夠長的后懸，歪斜的電動尾門夾層玻璃，備用胎提高了底版，徹底是中小型SUV的汽車后備箱。

大伙兒所悉的動力配對，EA2111.4TSI汽車發動機、DQ2007速雙離合器變速器（兩驅版）和DQ3817速濕式雙離合器變速器（四驅版），及其1.2T5MT的動力可選。由于大眾車渦輪遲滯的特性，發展稍顯動力不夠，油門踏板的反應性較弱。只有打開S檔來減輕，但運動模式不適合長期應用。因此總體的動力特性非常好，動力傳送的平穩性也很高（四驅版）。

可是廣受指責的DQ200雙離合，盡管早已過去很多年，這幾年大眾也不停的拆換操縱模塊，提升換檔程序流程，不會再注重換檔的速率，提升換檔的平穩性。但雙離合的構造難題造成平穩性依然存有安全隱患，這也是我們所害怕的。

國內版的探歌汽車底盤也有歐洲地區味兒，會給人一種開高爾夫球的假象，唯有汽車方向盤轉向不足覺得偏大，對你說這或是一款SUV。也由于根據MQB服務平臺打造出，靜音模式性也可以接納，中低速檔時車里噪聲不顯著，以風噪為主導，快速時因為汽車轉速較高，因此或是能聽見汽車發動機噪聲。

在硬件配置上大眾探歌低配版徹底詮釋了乞討者版的稱呼，配備確實槽糕，不建議選購，中配車系性價比高高些一些。在養護費用上與別的大眾車系差別并不大，必須注意的是探歌全系列加95號車用汽油，與其它牌子對比，這一點很有可能會讓一部分車主不舒服。

做為興起于MQB服務平臺的車系，探歌難以避免地也出_了后排正中間榻榻米地臺太高的難題，造成后排正中間沒有辦法搭乘成人。但是探歌有四驅車型，因此這一缺陷還算能夠接納。

探歌最開始在2018年發售，迄今只不過短短的幾年_間。因此在汽車的用戶評價上與火熱的RAV4或是CRV對比有許多的差別，探歌還需用_間去沉積。買探歌的后悔莫及的人也主要是之上缺陷。

就現階段的銷售量主要表現還算非常好的，就以中小型SUV言則，探歌的搭乘的空間也是非常好的，動力也充裕，耗油量稍低，操縱感也很大大加分，合資企業性價比高也非常好。大眾探歌能夠買？假如之上的缺陷你都能接納，那么就能夠堅決下手了。

百萬購車補貼

值得。大眾探歌定位是一款入門級緊湊型SUV，最低配落地價大概在14.5萬。

由于各地優惠幅度不同，這個價格僅供參考；探歌整體來說是一款非常不錯的車型，顏值很高，動力表現不錯，也很省油，但是雖然是緊湊型SUV，但是尺寸更接近小型SUV，空間表現不是很充裕。

主要競爭對手是日產逍客、豐田CHR等車型，作為大眾旗下一款全新SUV，1-5月份銷量銷量4.1萬多臺，5月份銷量達到了1.02萬多臺，從銷量來看還是值得肯定的。外觀方面走的是年輕時尚化路線，前臉采用了圓形的LED日行燈個性十足，車身造型硬朗。

雙色的車身設計活潑動感，尾部層次分明，頗有力量感，車位上方的擾流板運動感十足。內飾方面主要以簡潔的風格為主，中控采用了車身同色的烤漆面板裝飾讓人眼前一亮，非常有年輕時尚的氣息，平底式的方向盤凸顯了一定的運動感。

外觀帥氣，內飾耐看

探歌的的車身尺寸雖然更接近小型SUV，但是整體看起來很顯大氣，探歌的身上能看到探岳的影子，但是卻每有探岳那么硬朗，反而給人一種穩重中帶著神氣，看起來跳躍中帶著時尚，但是又不會給人很浮夸的感覺；內飾繼承大眾的家族式風格，雖然看著不是很豪華科技，但是給人一種很耐看舒服的感覺。

探歌搭載的是型號為EA211-DJS的1.4T發動機，最大馬力150匹，最大扭矩250牛米，與其匹配的是干式的七速雙離合變速箱，換擋響應快而且還省油，等益于雙離合超快的換擋速度，使得探歌零百公里能跑到9s的好成績；但是干式雙離合存在頓挫問題還是沒辦法解決，雖然頓挫，但是穩定性還是不錯的，沒有那么容易開壞。

以上內容參考：百度百科-探歌