suv汽車銷量排名有大眾途觀、北京現(xiàn)代IX35、翼虎。

1、大眾途觀

途觀配備了業(yè)界領(lǐng)先的1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動機，動力強勁，燃油效率更高，堪稱未來發(fā)動機高效低耗趨勢的引領(lǐng)者。大眾途觀全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動力分配及ASR牽引力控制。提及德系車，大多數(shù)人都會想到安全，安全已成為德系車的代名詞。

2、北京現(xiàn)代IX35

北京現(xiàn)代IX35作為一款定位于城市用車環(huán)境下的緊湊型SUV，IX35表現(xiàn)得非常盡職盡責(zé)，在城市擁堵環(huán)境或是狹窄道路上駕駛，IX35既輕松又舒適，完全能讓駕駛者感受到該級別SUV所應(yīng)有的全面性能。

3、翼虎

翼虎所搭載EcoBoost系列發(fā)動機具有動力澎湃、啟動迅速、加速持久的優(yōu)勢，特別是同級領(lǐng)先的的EcoBoost245發(fā)動機，采用雙渦流渦輪增壓技術(shù)，渦輪介入更早，動力輸出更加迅猛，最大功率180千瓦/5500轉(zhuǎn)，峰值扭矩可達(dá)350牛·米/1750-4000轉(zhuǎn)，搭配有AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。

總結(jié)

以上三種suv汽車特點是底盤高，具有非常好的越野性和安全性能，并有運動感，便于日常生活、外出旅行和野外休閑使用。這是因為大多數(shù)的SUV的前懸掛是轎車的獨立螺旋彈簧懸架，后懸掛則是越野車車型的非獨立鋼板彈簧懸架，并且SUV車內(nèi)的空間很大。

2022年，Suv銷量排行榜前十名為

比亞迪宋、特斯拉Model Y、哈佛H6、本田CR-V、長安CS75、長安CS55、逍客、奔馳GLC、繽智、奧迪Q5。那么各汽車品牌每月銷量表現(xiàn)如何呢?本文小編為大家匯總了suv銷星排行榜2022年排名及suv銷量數(shù)據(jù),-起來看 。

截至2022年6月, 2022suv銷量排行榜前十名為比亞迪宋、特斯拉Model Y、哈佛H6、本田CR-V、 長安CS75、 長安CS55、 逍客、奔馳GLC、 繽智、奧迪Q5 ,銷量分別達(dá)到16.2萬輛、 13.3萬輛、 12.3萬輛、 11.2萬輛、 11.1萬輛、 7.7萬輛、7.4萬輛、7.3萬輛、7.2萬輛、7.1萬輛。以下是2022年suv最新銷量排行榜。

2022年，汽車銷量排名前十名為一汽大眾、比亞迪汽車、長安汽車、上汽大眾、 吉利汽車、上汽通用、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、長城汽車和上汽通用五菱。

suv汽車簡介

UV是指運動型多用途汽車，即城郊多用途汽車，是擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。SUV特點是強動力、越野性、寬敞舒適及擁有良好的載物和載客功能，搭乘人數(shù)一般為5人+2人。世界頂級SUV車型有美國的吉普大切諾基、英國的路虎攬勝、德國的奔馳G級等。

大眾的途觀，繼承了大眾家族的外觀特征，看起來很大氣、陽剛。整車造型漂亮。發(fā)動機動力強勁、操控性能跟好，內(nèi)部空間很大。北京現(xiàn)代IX35，整車看起來很時尚，很帶感。2.0和2.4L的兩款發(fā)動機，還是很不錯的。翼虎：優(yōu)秀的福特翼虎，有著優(yōu)雅線條的車身，線條簡練。很有立體感，內(nèi)飾的科技感也體現(xiàn)的淋漓盡致。

大眾途觀簡介：

途觀配備了業(yè)界領(lǐng)先的1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動機，動力強勁，燃油效率更高，堪稱未來發(fā)動機高效低耗趨勢的引領(lǐng)者。大眾途觀全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動力分配及ASR牽引力控制。提及德系車，大多數(shù)人都會想到安全，安全已成為德系車的代名詞。

大眾的途觀，繼承了大眾家族的外觀特征，看起來很大氣、陽剛。整車造型漂亮。發(fā)動機動力強勁、操控性能跟好，內(nèi)部空間很大。北京現(xiàn)代IX35，整車看起來很時尚，很帶感。2.0和2.4L的兩款發(fā)動機，還是很不錯的。翼虎：優(yōu)秀的福特翼虎，有著優(yōu)雅線條的車身，線條簡練。很有立體感，內(nèi)飾的科技感也體現(xiàn)的淋漓盡致。

福特翼虎簡介：

翼虎：優(yōu)秀的福特翼虎，有著優(yōu)雅線條的車身，線條簡練。很有立體感，內(nèi)飾的科技感也體現(xiàn)的淋漓盡致。

2022年，SUV全年銷量排行榜如下：Model Y、比亞迪宋PLUS、哈弗H6、長安CS75、本田CRV、RAV4榮放、比亞迪元PLUS、奔馳GLC級、逍客、威蘭達(dá)、途觀L、奧迪Q5L、長安CS55、紅旗HS5、皓影、途岳、星越L、寶馬X3、本田XRV、繽智、瑞虎8。

其中Model Y一款車全年超30萬輛，比亞迪宋PLUS、哈弗H6、長安CS75、本田CRV四款車銷量超20萬輛，以上就是SUV市場的頭部SUV車型。

頭部SUV車型中，合資品牌占據(jù)13席位，占比較多；自主品牌占比10席位，哈弗H6多年的銷量冠軍被特斯拉Model Y奪取，銷量達(dá)到了316515輛，而哈弗H6銷量為242450輛，僅排在第三名，第二名被比亞迪宋PLUS奪取，銷量為273800輛。

特斯拉Model Y的配置

Model Y與Model 3共享75%的零配件，Model Y的尺寸大約比Model 3大10%，續(xù)航里程略短于Model 3。Model Y不會采用Model X的“鷹翼門”設(shè)計。Model Y和Model 3一樣，提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種驅(qū)動形式。

標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型0-96km/h加速時間5.9秒，最高時速193km/h；長續(xù)航后驅(qū)車型0-96km/h加速時間5.5秒，最高時速209km/h；雙電機四驅(qū)車型0-96km/h加速時間4.8秒，最高時速217km/h；雙電機四驅(qū)高性能車型0-96km/h加速時間3.5秒，最高時速241km/h。

2022年11月SUV銷量排行榜中，Model Y銷量為69098輛，位居第一，宋PLUS DM以64145輛的銷量位居第二，元PLUS銷量29402輛，排名第三，排名第四到十的車型是名爵ZS、哈弗H6、長安CS75 plus、唐新能源、昂科威、繽越、卡羅拉銳放。

榜單如下：

1-20

21-40

41-60

61-80

81-100

2022SUV全年銷量情況

2022SUV全年銷量排行榜中，超10萬輛車型共有23款車型，分別是Model Y、比亞迪宋PLUS、哈弗H6、長安CS75、本田CRV、RAV4榮放、比亞迪元PLUS、奔馳GLC級、逍客、威蘭達(dá)、途觀L、奧迪Q5L、長安CS55、紅旗HS5、皓影、途岳、星越L、寶馬X3、本田XRV、繽智、瑞虎8、坦克300、比亞迪唐DM。

其中Model Y一款車全年超30萬輛，比亞迪宋PLUS、哈弗H6、長安CS75、本田CRV四款車銷量超20萬輛，以上就是SUV市場的頭部SUV車型。

2022年3月國內(nèi)SUV市場批發(fā)銷量為87.0萬輛，同比僅微跌0.4%，與2月份相比，銷量環(huán)比增長19.7%。

3月銷量過萬輛的SUV共有23款車型，其中銷量超過2萬輛的SUV共有5款車型，新能源SUV成為SUV市場銷售的領(lǐng)頭羊，而傳統(tǒng)熱銷車型銷量則有不同程度下滑。在中國的汽車市場，我覺得二胎、三胎對于7座車的推動發(fā)展起到了很關(guān)鍵的作用，這也是國內(nèi)7座SUV能夠迅速在車市中走紅的重要原因，當(dāng)然跟SUV本身較好的通過性能以及空間表現(xiàn)等優(yōu)勢也有關(guān)系。

汽車銷量

特斯拉ModelY批發(fā)銷量39790輛，在SUV銷量榜中繼續(xù)排名第一位，比亞迪宋新能源銷量26729輛，超過哈弗H6等傳統(tǒng)熱銷車型，排名第二位。本田CR-V銷量穩(wěn)定，以24360輛的銷量排名第三位，僅略低于上月銷量，同比則下降24.6%。其兄弟車型皓影跌幅也比較大，3月銷量為12057輛，排名第十五位，同比下降31.9%。

本田繽智和本田XR-V銷量繼續(xù)超萬輛，其中，繽智銷量16623輛，排名第七位，同比小幅增長1.4%，本田XR-V銷量為12819輛，僅排名第十二位，同比下降32.1%。

汽車銷量排行榜前3名分別是：

1、比亞迪的宋PLUS新能源，最近月銷量49946輛，2022年累積銷量454985輛.

2、長安汽車的長安CS75PLUS，最近月銷量30456輛，2022年累積銷量208864輛。

3、比亞迪的元PLUS，最近月銷量20862輛，2022年累積銷量167222輛。

10名以內(nèi)的其它車系分別為，比亞迪的宋Pro新能源，比亞迪的唐新能源，長安汽車的長安CS55PLUS，奇瑞汽車的瑞虎8，埃安的AIONY，一汽紅旗的紅旗HS5，吉利汽車的博越L。

2022年的SUV全年的銷量情況終于出爐，根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)，2022年12月國產(chǎn)狹義乘用車零售銷量達(dá)到216.9萬輛，同比增長3.0％，同時也超過去年1月的207.9萬輛成為一年內(nèi)的新高。

能夠取得這樣的好成績，很大程度上離不開新能源市場的迅速發(fā)展。相比以前，現(xiàn)在的消費者對于新能源的認(rèn)可程度大大地提升了，得益于車企的技術(shù)逐漸走向成熟和各種政策的支持。在國補結(jié)束之際，各家車企紛紛推出補貼政策，保護(hù)了后來想要買車的用戶心理。

2022年國內(nèi)新能源市場銷量不斷攀升，其中12月甚至沖高到64.0萬輛，刷新近年來該細(xì)分領(lǐng)域的最高紀(jì)錄，使得去年新能源的總銷量同比增長90％至567.4萬輛，突破500萬輛大關(guān)，提供近270萬輛的新增量新能源不僅是整體汽車市場的主力軍，更是各大車企銷量增長的主要來源。