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物流合同模板格式(最新物流運(yùn)輸合同范本3篇)

首頁 > 債權(quán)債務(wù)2024-04-12 10:35:44

物流運(yùn)輸合同范本協(xié)議書

現(xiàn)在有很多人主要購買物品的方法就是網(wǎng)購,小編今天就給大家來分享一下運(yùn)輸合同,歡迎大家一起學(xué)習(xí)哦

物流運(yùn)輸合同格式參考

托運(yùn)方(甲方):________ __ 承運(yùn)方(乙方):_____ __ 地址: 地址: 電話: 電話:

根據(jù)國家運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)過雙方協(xié)商訂立本合同,以便雙方共同遵守。

一、承運(yùn)貨物、起止地點(diǎn)及相關(guān)信息

承運(yùn)貨物(名稱): 金額萬元 終點(diǎn):共計(jì)公里,年 月元。 支付時(shí)間及方式:

收貨人:二、雙方責(zé)任

1、甲方合同簽訂后貨物運(yùn)輸前及時(shí)向乙方提供貨物的收貨人及相關(guān)的聯(lián)系方式。如是特殊貨物需要提供相關(guān)的手續(xù)及文件的,甲方應(yīng)無條件提供相關(guān)的手續(xù)及文件

2、甲方按約定向乙方及時(shí)交付運(yùn)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用。

3、乙方應(yīng)確保承運(yùn)貨物按照合同約定的質(zhì)量、數(shù)量準(zhǔn)時(shí)將運(yùn)達(dá)合同約定目的地。

三、違約賠償條款:

甲方違約條款:

1、貨物承運(yùn)合同簽訂后,甲方如需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,甲乙雙方應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來重新訂立新的承運(yùn)承運(yùn)合同作為本承運(yùn)合同的附件,如新的承運(yùn)沒有達(dá)成,甲方應(yīng)按照原本合同約定承運(yùn)費(fèi)用的

2、甲方在簽訂承運(yùn)合同之后要求取消托運(yùn)事項(xiàng),乙方有權(quán)向甲方提出30%-100%的違約賠償。具體賠償比例按實(shí)際乙方運(yùn)輸?shù)穆烦瘫壤怂?,賠償比例30%起計(jì)算。

3、運(yùn)輸事項(xiàng)完成后,甲方或甲方貨物的收貨方拒付或無正當(dāng)原因無故拖延支付承運(yùn)費(fèi)用,乙方有權(quán)扣押或暫緩交付貨物,乙方保存貨物期間產(chǎn)生的一切相關(guān)費(fèi)用由甲方支付;在貨物送達(dá)5天扔未支付相關(guān)的承運(yùn)費(fèi)用乙方有權(quán)利自行處理運(yùn)輸貨物,并以貨物的處理后的款項(xiàng)補(bǔ)償乙方的所有費(fèi)用及損失。

4、乙方將貨物運(yùn)達(dá)甲方要求的目的地時(shí),該目的地沒有收貨人或收貨人拒收貨物,甲方應(yīng)及時(shí)與乙方取得聯(lián)系協(xié)商相關(guān)事項(xiàng),乙方在3日內(nèi)聯(lián)系不到甲方,乙方可自行處理貨物,用取得的相關(guān)款項(xiàng)支付其運(yùn)費(fèi)及處理貨物的所有費(fèi)用,剩余貨款返還甲方。

5、甲方在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故,甲方除對乙方按照乙方實(shí)際損失賠償外還應(yīng)承擔(dān)相關(guān)的法律責(zé)任。

乙方違約條款:

1、乙方在運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方。由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任: ①不可抗力;②貨物本身的自然屬性; ③貨物的合理損耗; ④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

2、乙方為按規(guī)定的時(shí)間將承運(yùn)的貨物送達(dá)合同約定目的地,每晚到一天甲方可按照承運(yùn)金額的2%扣除乙方的承運(yùn)費(fèi)用。不可抗力因素及貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損除外。

本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;此合同雙方均認(rèn)定無疑,按合同條款執(zhí)行,經(jīng)簽字蓋章后方可生效,甲方收貨出書面收條后,合同自行終止。

甲方(公章):

甲方代表:

日期: 年

乙方(公章): 乙方代表: 月 日 日期: 年 月 日

物流運(yùn)輸合同書范文閱讀

甲 方(托運(yùn)人): 合同編號(hào): 簽訂日期: 乙 方(承運(yùn)人): 簽訂地點(diǎn): 本合同以《中華人民共和國合同法》為基礎(chǔ),在經(jīng)雙方協(xié)商一致的前提下,本著保證雙方權(quán)益、平等互利、公正、公平的原則,自愿訂立本合同。

一、合同期限

合同期限為壹年,從 年 月 日起到 年 月 日止。

二、運(yùn)輸方式

甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲方的《交運(yùn)單》為準(zhǔn),所簽定的《交運(yùn)單》作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)

1、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù)

1、按照《交運(yùn)單》的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)送到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人,并要求指定的收貨人在《交運(yùn)單》客戶簽收聯(lián)上簽字蓋章,填寫收貨人的證件號(hào)碼后交還甲方。

2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞。

3、運(yùn)輸途中除不可抗力之外發(fā)生的一切逾期運(yùn)達(dá)、貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染所造成的一切直接及間接損失均由乙方承擔(dān)。

4、乙方須按照甲方規(guī)定的時(shí)間開具增值稅發(fā)票或普通發(fā)票。

五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式

1、運(yùn)費(fèi)按雙方約定價(jià)格執(zhí)行。

2、為保障貨物安全運(yùn)達(dá),當(dāng)每月配送貨值低于五十萬元的,乙方應(yīng)向甲方交納5萬元作為貨物安全保證金;當(dāng)每月配送貨值高于五十萬元的,乙方按照月配送貨值的10%向甲方補(bǔ)交貨物安全保證金。甲方收取的貨物安全保證金在雙方合同期滿不再續(xù)簽且不存在爭議的前提下,應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)返還給乙方。

3、《交運(yùn)單》的客戶簽收聯(lián)作為乙方完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,與發(fā)票共同作為運(yùn)費(fèi)結(jié)算缺一不可的憑證。

4、運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算周期為45天。乙方須在每個(gè)月的5號(hào)前向主動(dòng)甲方提供上月的對賬單、《交運(yùn)單》客戶簽收聯(lián)及發(fā)票。甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失、損壞問題后付清上月運(yùn)費(fèi)。

4、若乙方仍存在甲方委托運(yùn)輸?shù)脑谕矩浳锷形催\(yùn)達(dá),則需延后待在途貨物安全運(yùn)達(dá)且將收貨憑證交付甲方后再進(jìn)行結(jié)算。

六、賠償責(zé)任

1、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期、安全運(yùn)達(dá)。

2、運(yùn)輸過程中非因自然災(zāi)害的不可抗力發(fā)生貨物逾期運(yùn)達(dá)、貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按《交運(yùn)單》記載貨物價(jià)格全額賠償,如《交運(yùn)單》未記載價(jià)格的,按甲方與收貨方達(dá)成的協(xié)議價(jià)格賠償。如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

3、乙方承諾運(yùn)輸?shù)淖钔頃r(shí)限為24小時(shí)/500公里,若乙方未能按照《交運(yùn)單》約定時(shí)間內(nèi)到達(dá)甲方指定的交付地點(diǎn),則按該批貨物運(yùn)輸費(fèi)用的一半進(jìn)行罰款,最低額度不得低于100元。如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

4、若因發(fā)生自然災(zāi)害的不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得政府出具的相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào),如乙方未主動(dòng)向甲方提出,甲方所有損失一律由乙方承擔(dān)。

七、合同糾紛解決方式

若發(fā)生糾紛,雙方以友好協(xié)商的方式解決,協(xié)商未果時(shí),任何一方有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。

八、其他

1、若因單方違約時(shí),對方有權(quán)隨時(shí)終止合同。

2、因不可抗力原因?qū)е聼o法履行本合同時(shí),雙方均不承擔(dān)違約責(zé)任。

3、本合同一式肆份,甲方叁份乙方壹份,簽字蓋章有效。其他與本合同有關(guān)的一切附件具有同等效力。

4、未盡事宜雙方本著互利的原則協(xié)商處理,雙方如簽訂補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

甲 方: 乙 方: 法人代表: 法人代表: 地 址: 地 址: 電 話: 電 話: 傳 真: 傳 真: 開 戶 行: 開 戶 行: 帳 號(hào): 帳 號(hào): 稅 號(hào): 稅 號(hào):

表達(dá)物流運(yùn)輸合同書范文

甲方:___________;

乙方:___________.

甲方詳細(xì)地址:______,聯(lián)系方式:______。

乙方詳細(xì)地址:______,聯(lián)系方式:______。

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便

雙方共同遵守。

運(yùn)輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸費(fèi)價(jià)款

貨物編號(hào)

品名

規(guī)格

單位

單價(jià)

數(shù)量

金額(元)

甲方

第一條甲方負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中,甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。

第二條資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏,確保乙方在運(yùn)輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。

乙方:

第一條運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。如在運(yùn)輸過程中,發(fā)生的安全問題,則由乙方自己承擔(dān)。

第二條運(yùn)輸貨物質(zhì)量要求乙方對運(yùn)輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素,造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。

第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間,發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金

第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。貨物運(yùn)輸后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。

需要說明的其他事項(xiàng)

發(fā)生爭議時(shí)由兩邊友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。

合同實(shí)施:

①本合同一式兩份,各執(zhí)一份為憑

②本合同如有未央事宜,雙方配合協(xié)商書面修正

③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力,到年月日止

④本合同期滿前一個(gè)月,如雙方均無異議,則本合同自動(dòng)延伸,其后亦同

甲方乙方

簽約日期年月日簽約日期:年月日

最新物流運(yùn)輸合同協(xié)議書

物流運(yùn)輸技術(shù)主要包括運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸作業(yè)兩大類,前者屬于運(yùn)輸硬技術(shù),后者屬于運(yùn)輸軟技術(shù),小編今天就給大家來分享一下運(yùn)輸合同,需要的來收藏一下哦

關(guān)于物流運(yùn)輸合同協(xié)議書

委托人: (以下簡稱甲方)

電話:

受托人: (以下簡稱乙方)

電話:

甲、乙雙方平等協(xié)商,本著互惠互利的原則,就乙方為甲方在提供公路運(yùn)輸工作達(dá)成如下協(xié)議:

第一條 貨物

名稱:

第二條 運(yùn)輸

1、運(yùn)輸車輛

1.1乙方應(yīng)證件齊全、有效、性能良好的且適于運(yùn)輸本合同規(guī)定貨物的交通工具為甲方運(yùn)輸本合同規(guī)定的貨物。

1.2乙方車輛必須保證證件齊全、符合貨物道路運(yùn)輸許可的所有規(guī)定。駕駛員必須有國家核準(zhǔn)的有效上崗證件。

1.3乙方對貨物的運(yùn)輸應(yīng)建立嚴(yán)格執(zhí)行安全、防護(hù)、檢查、交按制度。

第三條 安全責(zé)任

1、如因乙方原因造成運(yùn)輸貨物變質(zhì)、污染而被收貨人拒收時(shí),乙方應(yīng)無償將拒收貨物運(yùn)至甲方指定地點(diǎn),不得要求甲方就該筆貨物支付任何運(yùn)費(fèi),且要承擔(dān)甲方的實(shí)際損失。

2、運(yùn)輸過程中包括但不限于因交通事故、車輛自身安全事故原因造成甲方貨物有減損、變質(zhì)、污染、滅失等損失的,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)損失。

第四條 運(yùn)費(fèi)及其結(jié)算方式

1、運(yùn)費(fèi)元/噸(含稅),額外發(fā)生的所有費(fèi)用甲方均不認(rèn)可。

2、結(jié)算方式:

甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)按批次結(jié)算,每批次運(yùn)輸完成后乙方向甲方開具可抵扣的運(yùn)輸發(fā)票,甲方應(yīng)在收到發(fā)票后 天內(nèi)轉(zhuǎn)賬支付。

第十一條 其他

1、本公同一式貳份,甲、乙雙方各持壹份,每份合同具有同等法律效力,原件與傳真件具有同等效力。

2、本合同有效期為壹年,經(jīng)甲、乙雙方簽字并加蓋公章生效。

3、本合同部分條款的無效,不影響合同其他條款的效力。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章):金源物流貨運(yùn)有限公司

代表(簽字): 代表(簽字):

日期: 日期:

物流運(yùn)輸合同范文閱讀

甲方:

營業(yè)執(zhí)照號(hào): 企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼:

聯(lián)系地址: 郵編:

聯(lián)系電話: 傳真:

乙方:

營業(yè)執(zhí)照號(hào): 企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼:

聯(lián)系地址: 郵編:

聯(lián)系電話: 傳真:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,為了明確甲乙雙方的責(zé)任,確保雙方實(shí)現(xiàn)各自的經(jīng)濟(jì)目的,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂如下協(xié)議。本運(yùn)輸合同是乙方按照甲方要求將貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。

一、本合同期限為 年 月 日起至 年 月 日止。

二、在本協(xié)議有效期內(nèi),乙方應(yīng)當(dāng)按照約定向甲方提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和其他物流增值服務(wù)。具體服務(wù)時(shí)間和內(nèi)容以甲方發(fā)出的傳真和郵件為準(zhǔn)。

三、運(yùn)輸費(fèi)用

四、結(jié)算方式

(1)乙方每月 日前與甲方對上月業(yè)務(wù)進(jìn)行結(jié)算,雙方確認(rèn)以 為結(jié)算依據(jù)。甲方在收到乙方所提供結(jié)算清單及相關(guān)文件后的 個(gè)工作日內(nèi)(如遇國家法定節(jié)假日順延)與乙方進(jìn)行核對、確認(rèn)。 個(gè)工作日內(nèi)不反饋信息,視同確認(rèn)。乙方應(yīng)在甲方核對無誤并書面確認(rèn)上月運(yùn)輸物流和后開具等額正規(guī)合法發(fā)票并呈交甲方,甲方應(yīng)每月 日前,以現(xiàn)金、支票或油卡方式支付給乙方上月的運(yùn)輸費(fèi)用(油卡金額補(bǔ)超過總運(yùn)費(fèi)的30%)

(2)如遇不可抗力或由于乙方原因造成延遲付款,甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。

(3)如由于國家政策原因發(fā)生服務(wù)價(jià)格變化,乙方應(yīng)提前一個(gè)月以書面形式通知甲方。經(jīng)雙方協(xié)商同意后,參照新價(jià)格履行;若雙方無法達(dá)成一致意見,任何一方有權(quán)解除本協(xié)議,解除協(xié)議的一方應(yīng)以書面形式通知對方,解除協(xié)議的書面通知到達(dá)對方時(shí)本協(xié)議解除。

五、貨物包裝、運(yùn)輸及裝卸:

(1)甲方委托貨物運(yùn)輸,應(yīng)當(dāng)向乙方準(zhǔn)確寫明貨物的名稱、規(guī)格、重量、數(shù)量、收貨人名稱、聯(lián)系方式、收貨地點(diǎn)、起運(yùn)時(shí)間或到達(dá)時(shí)間等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)谋匾闆r。如運(yùn)輸?shù)呢浳飳Πb、碼放、運(yùn)輸、保存等有特殊要求,甲方應(yīng)事先以書面形式告知乙方。

(2)貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)的,甲方應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的證明文件提交乙方,否則乙方有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

(3)甲方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

(4)甲方不得委托乙方運(yùn)輸易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)物品及國家禁運(yùn)、違禁物品等。

(5)貨物在運(yùn)輸過程中若因乙方人員重大過失給甲方造成損失的,乙方應(yīng)按該批貨物的原價(jià)及對甲方造成的其他經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行賠償。

六、貨物到達(dá):

(1)在乙方將貨物交付甲方指定的收貨人之前,甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人。

(2)貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后,乙方知道收貨人的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)提貨或收貨。

(3)收貨人收貨驗(yàn)貨時(shí)對貨物的數(shù)量、毀損等未提異議的,視為乙方已經(jīng)按照運(yùn)輸單證的記載交付了甲方托運(yùn)的貨物。

(4)貨物抵達(dá)目的地,乙方應(yīng)及時(shí)將貨物信息反饋甲方,以便于甲方跟蹤貨物。

(5)乙方應(yīng)對貨物運(yùn)輸全過程監(jiān)控,如出現(xiàn)問題,貨物不能如約到達(dá),應(yīng)及時(shí)通知甲方,并提出解決問題辦法。

(6)貨物到達(dá)后,乙方通知收貨方提貨,貨物存放超過7天未提貨,乙方則按0.01/kg收取倉儲(chǔ)費(fèi)。

七、貨損:

(1)乙方可代甲方辦理貨物保險(xiǎn),費(fèi)用由甲方支付,具體保險(xiǎn)費(fèi)率詳見附件《運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格》;

A、如甲方足額投保,乙方應(yīng)積極配合甲方提供索賠證明文件;

B、如甲方未對委托運(yùn)輸?shù)呢浳锿侗?,乙方可以根?jù)貨物的情況為甲方代辦貨物保險(xiǎn),費(fèi)用由甲方支付,甲方應(yīng)配合乙方提供相關(guān)貨物成本數(shù)據(jù)資料,以供乙方衡量是否將進(jìn)行投保,如貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)毀損、滅失,由保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任;如果甲方拒絕乙方辦理貨物保險(xiǎn)的,貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的毀損、滅失,乙方最高20元/kg的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。

C、如因甲方未對委托運(yùn)輸?shù)呢浳镒泐~投保,貨物運(yùn)輸過程中出險(xiǎn),保險(xiǎn)賠償金額與實(shí)際損失之間的差額,有甲方承擔(dān)。

(上述ABC保險(xiǎn)方式需甲方確認(rèn)一種,如未在合同中明確視同默認(rèn)B條款)

(2)對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自燃性質(zhì)或者合理損耗以及甲方、收貨人的過錯(cuò)造成,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

(3)乙方將甲方委托的業(yè)務(wù)交于其他公司以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的,乙方應(yīng)當(dāng)對全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任。損失發(fā)生在某一運(yùn)輸區(qū)段的,乙方和該區(qū)段的承運(yùn)人承擔(dān)連帶責(zé)任。

(4)由于甲方貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損的,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

八、乙方有權(quán)要求甲方按照本協(xié)議的約定支付運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)。甲方不支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,乙方對相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有留置權(quán),經(jīng)乙方通知后,甲方在兩個(gè)月內(nèi)未支付上述費(fèi)用的,乙方可以以留置物折價(jià),也可以就拍賣、變賣留置財(cái)產(chǎn)所得的價(jià)款成先受償。但當(dāng)事人另有約定的除外。收貨人不明或收貨人無正當(dāng)理由拒絕受領(lǐng)貨物的,乙方可以提存貨物,由此對乙方造成的損失,甲方應(yīng)予以賠償;若乙方承運(yùn)的貨物不適合保存或提存的(包括但不限于生鮮物品等),乙方有權(quán)自行處理,所得款項(xiàng)在扣除乙方因此說發(fā)生的費(fèi)用、損失后,乙方應(yīng)退還給甲方。

九、保密/不泄密

乙方及其指定人應(yīng)保證其員工在貿(mào)易交往中保守本協(xié)議中,甲方的銷售、業(yè)務(wù)、客戶、市場、技術(shù)等相關(guān)所有信息的機(jī)密。

在雙方合同中及合同期滿后,乙方不得向第三方透露甲方說交付的相關(guān)資料以及操作系統(tǒng)中的各類數(shù)據(jù)和信息。如出現(xiàn)乙方雇員有使用、披露上述保密信息的情況,乙方應(yīng)就此向甲方承擔(dān)相應(yīng)違約賠償金 元,若造成甲方重大損失,甲方保留通過法律途徑解決權(quán)利。

十、不可抗力

本合同在執(zhí)行過程中,發(fā)生不可抗力致使任何一方不能履行、延遲履行或不能完全履行本協(xié)議項(xiàng)下規(guī)定的義務(wù)時(shí),遭遇不可抗力的一方可不承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任,但應(yīng)立即以書面形式通知對方并及時(shí)提供有關(guān)公證機(jī)關(guān)出具的有效證明文件,雙方互不承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。如未通知或延遲通知給其他方造成額外損失的,應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任;如不可抗力情況消除后,能夠繼續(xù)履行協(xié)議的,不得以任何理由拒絕或延遲本協(xié)議的繼續(xù)履行,否則應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

本條所稱不可抗力是指自然災(zāi)害、重大疫情、惡劣天氣條件、政府行為、社會(huì)異常事件(包括罷工、政變、騷亂等)或新頒布的法律、法規(guī)等不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況。

十一、合同生效后,雙方就質(zhì)量、價(jià)款或者報(bào)酬、履行地點(diǎn)等內(nèi)容沒有約定或者約定不明確的,可以協(xié)議補(bǔ)充;不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的,按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。

十二、合同生效后,合同期內(nèi)任何一方不能擅自變更或解除,如果一方需要變更或解除必須提前一個(gè)月與雙方協(xié)商,在雙方達(dá)成一致后方可變更。否則,由違約方承擔(dān)違約責(zé)任并支付另一方違約金,違約金為人民幣 元。雙方的賠償責(zé)任僅限于合同履行過程中發(fā)生的。除非合同或法律另有規(guī)定,合同中任何一方對另外一方在合同履行過程中發(fā)生的間接、懲罰性的損失(如營業(yè)額或利潤等,但不限于此)不予承擔(dān)責(zé)任。如發(fā)生災(zāi)難或其他不可抗力等情況,甲方或乙方可不經(jīng)預(yù)先通知而全部或部分解除本協(xié)議。

十三、因本合同而引起的爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí)應(yīng)向乙方所在地的人民法院提起訴訟。

十四、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)壹份,具有相同效力。

十五、本合同附件作為本合同的組成部分,具有與本合同相同的法律效力。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

代表人(簽字): 代表人(簽字):

簽訂日期: 年 月 日 簽訂日期: 年 月 日

簡單物流運(yùn)輸合同范本

甲方(托運(yùn)方):

乙方(承運(yùn)方):公司名稱

法人代表姓名/身份證號(hào)

甲乙雙方為了做好國內(nèi)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī),依據(jù)中華人民共和國交通部頒布的《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》,經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂合同,條款如下:

第一條:運(yùn)輸線路、產(chǎn)品及運(yùn)價(jià)

1、 運(yùn)輸線路及單價(jià):見附件。

2、 運(yùn)輸產(chǎn)品:水泥包 。

3、 每噸每公里12元,年運(yùn)輸量不低于100萬噸,運(yùn)距以實(shí)際運(yùn)距為準(zhǔn)。

第二條:車輛要求

1、 乙方應(yīng)是獨(dú)立法人單位或有資質(zhì)的個(gè)體車隊(duì),明確第一責(zé)任人姓名、身份證號(hào)、手機(jī)號(hào)碼(要求24小時(shí)保持開機(jī)狀態(tài)),車輛必須具有國內(nèi)汽車貨物運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì),車輛手續(xù)、車輛保險(xiǎn)手續(xù)務(wù)必齊全有效,必要時(shí)車輛須具備海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸資格,條件不符合者不予簽訂貨物運(yùn)輸合同,如乙方有冒充或作假行為,則產(chǎn)生的責(zé)任全部由乙方承擔(dān)。

2、 乙方司機(jī)必須配備手機(jī),在運(yùn)輸過程中保持開機(jī)狀態(tài),以便甲方隨時(shí)了解運(yùn)輸動(dòng)態(tài)。

3、 車輛安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。

4、 車廂保持干凈整潔、底板平整,車廂必須保證無滲漏。

5、 車輛配備嚴(yán)格的防盜、防損設(shè)施。

物流公司運(yùn)輸合同范本

物流合同是指物流服務(wù)需求方與第三方物流經(jīng)營人訂立的,約定由物流經(jīng)營人為物流服務(wù)需求方完成一定的物流行為,物流服務(wù)需求方支付相應(yīng)報(bào)酬的合同。以下是小編為大家精心準(zhǔn)備的:物流公司運(yùn)輸合同相關(guān)范本。內(nèi)容僅供參考,歡迎閱讀!

物流公司運(yùn)輸合同

甲方:____公司簽訂地點(diǎn):

乙方:簽訂時(shí)間:

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。

第一條 業(yè)務(wù)模式

甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》, 《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物,并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。

第二條 貨物運(yùn)輸定價(jià)

自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣_(tái)__元/噸,以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外,不再乙方支付任何其他費(fèi)用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用),但本合同另有約定的除外。

第三條 貨物驗(yàn)收要求

乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。

第四條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)

貨物起運(yùn)點(diǎn):

貨物到達(dá)地:

第五條 貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時(shí)間

承運(yùn)日期:乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。

貨物運(yùn)到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。

第六條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購買的市場價(jià)值提出全額賠償,并承擔(dān)由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。

第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn),甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算,每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)

第八條 各方的責(zé)任、義務(wù)

一、甲方的責(zé)任

1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。

2、 因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方,乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置,必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地,在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下,甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載,其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

二、乙方的責(zé)任

1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點(diǎn)貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實(shí)際不符,應(yīng)及時(shí)通知甲方。

2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸。

3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。

4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。

6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。

第九條 違約責(zé)任

1、每次發(fā)貨前,甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量,規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。

2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),超過上雙方所約定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣_(tái)__元的違約金,并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。

5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。

第十條:變更與終止

1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

第十一條 糾紛處理

若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。

第十二條 其他約定

1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權(quán)對合同的作出任何修改,更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議,必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項(xiàng),由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),不免除乙方付款的責(zé)任。

2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。

甲方:_公司 乙方:

地址: 地址:

電話: 電話:

開戶行: 開戶行

銀行賬號(hào): 銀行賬號(hào):

日期: 日期:

簽訂物流合同的原則:

1.所簽合同要合理:合同中要考慮雙方的利益,達(dá)到雙贏的目標(biāo),這點(diǎn)很重要。如果只考慮一方賺錢,而使另一方無利可圖,這樣的合同即使簽下來,履約中也會(huì)出現(xiàn)各種問題。實(shí)踐證明,如雙方的理念一致,所簽合同的目標(biāo)相同,履約中一般就不會(huì)產(chǎn)生什么問題,即使有問題也較容易解決。

2. 所簽合同要完善:物流商與客戶簽訂合同是一種非常復(fù)雜的過程,任何一方如果在簽約前考慮不周或者準(zhǔn)備不足,都有可能在未來執(zhí)行合同中出現(xiàn)問題。此外,合同的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及衡量標(biāo)準(zhǔn),是客戶與物流商在簽約時(shí)首先應(yīng)協(xié)商解決的問題,但在實(shí)踐中,大量的合同根本未對此作出規(guī)定,導(dǎo)致雙方在執(zhí)行合同或?qū)λ峁┑姆?wù)方面產(chǎn)生爭議。服務(wù)范圍要明確:許多物流商往往忽視了服務(wù)范圍的重要性。物流商與客戶第一次合作簽訂合同時(shí),一定要對服務(wù)范圍給予一個(gè)明確的界定,包括如何為客戶提供長期的物流服務(wù)、服務(wù)的具體內(nèi)容、服務(wù)到何種程度及服務(wù)的期限,總之要對服務(wù)好到何種程度有一些具體的規(guī)定。否則,物流商對要干什么都不清楚,而客戶也不清楚支付的是什么服務(wù)費(fèi)用。服務(wù)范圍應(yīng)詳細(xì)描述有關(guān)貨物的物理特征,所有裝卸、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)男枰\(yùn)輸方式,信息流和物流過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

3.不要誤導(dǎo)客戶:物流商不要為了爭取客戶而使其產(chǎn)生誤解,將物流服務(wù)視為靈丹妙藥,認(rèn)為物流商可將客戶所有的毛病都連根治愈。應(yīng)讓客戶認(rèn)識(shí)到,沒有一個(gè)物流方案能十全十美地解決企業(yè)的全部問題;即使要解決某一方面的問題,也需要詳盡的策劃、充足的時(shí)間,以及付諸實(shí)施這樣一個(gè)過程,最終才能見效。

4.避免操之過急:許多企業(yè)在尚未做好任何準(zhǔn)備的情況下,就去尋求物流商的幫助,并對物流商寄予過高的期望匆匆簽約,或許他們有太多的、迫在眉睫需要解決的問題,但這樣做的結(jié)果往往帶來忙中必然出錯(cuò)的后果。

5.合同具有可行性:對于專業(yè)性較強(qiáng)的企業(yè),簽約前應(yīng)向有關(guān)專家咨詢,甚至請他們參與談判,分析企業(yè)生產(chǎn)、管理的特殊性、特殊要求及特別需要注意的問題,避免留下難以彌補(bǔ)的后患。而對于物流商經(jīng)過努力仍無法做到的方面,千萬不要輕易承諾。

6.必須考慮經(jīng)濟(jì)性:物流商接受和簽訂的協(xié)議影響最終能產(chǎn)生效益的項(xiàng)目,而適當(dāng)水平的物流成本開支必然與所期望的服務(wù)表現(xiàn)有關(guān)。要取得物流企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位,關(guān)鍵是要掌握使自己的能力與關(guān)鍵客戶的期望和需求相匹配的藝術(shù),對客戶的承諾是形成物流戰(zhàn)略的核心。一個(gè)完善戰(zhàn)略的形成,需要具有對未實(shí)現(xiàn)所選方案的服務(wù)水平所需成本的估算能力。

7.條款要有可塑性:物流商在簽訂協(xié)議時(shí),要掌握好一種尺度,即達(dá)到何種水平。比較好的尺度是,將合同定為中間性的、可改進(jìn)的方案,而非最終方案的程度上,以便為今后幾年留出調(diào)整、改進(jìn)的余地。合同條款要訂好,要有保護(hù)措施,輕易不要訂立那種沒有除外責(zé)任、沒有責(zé)任限額的條款,否則將收取很少的費(fèi)用而承擔(dān)無限的責(zé)任,賠償整個(gè)貨價(jià);輕易不要承擔(dān)嚴(yán)格責(zé)任制條款,而要爭取過失責(zé)任制條款。

簽訂物流合同的注意事項(xiàng):

首先物流合同的內(nèi)容比較復(fù)雜,包括物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、具體物流運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)、費(fèi)用計(jì)算辦法、對物流服務(wù)的特殊要求等。

其次,不同物流合同對合同事項(xiàng)約定的差異比較大,并不是上述物流合同約定事項(xiàng)在每個(gè)物流合同中都是齊全的。

最后,物流過程是一個(gè)長期的、合作的過程,合同必須對此加以體現(xiàn),對物流環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏時(shí)或由于一方的過錯(cuò)導(dǎo)致物流中斷時(shí),物流合同需要約定解決辦法、費(fèi)用及責(zé)任的承擔(dān)。

違反物流合同時(shí)的補(bǔ)救措施:

對于貨物利益方來說,在物流經(jīng)營人違反合同時(shí),可能的補(bǔ)救措施有以下幾種:

(1)造成貨損或貨物滅失的,向保險(xiǎn)公司索賠,再由保險(xiǎn)行使代位求償權(quán)向責(zé)任人追償;

(2)依物流合同向物流經(jīng)營人提出賠償請求,再由物流經(jīng)營人向責(zé)任人追償;

(3)直接訂立物流作業(yè)分合同的,依分合同向?qū)嶋H履行人追償;

(4)以侵權(quán)為由向沒有合同關(guān)系的責(zé)任人提出賠償請求。

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