在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償。根據上述規定，交通事故受害人所遭受的間接損失，即車輛停運損失，也有權利要求事故責任人予以賠償。根據直接財產損失賠償的規定，這一賠償也應當以車輛停運期間實際發生的損失為限。其計算方法與直接財產損失的計算方法相同。      一、停運損失證明怎么開      去交管大隊開。車輛停運損失費，是指在道路交通事故中發生車輛的損害，車輛權利人或管理人以被損車輛用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動，在被損車輛修復期間，因無法進行正常的貨物運輸或者旅客運輸經營而造成經濟收入的減少，向侵權人主張賠償的費用。      二、因交通事故造成的經濟損失是否應予以賠償      因交通事故停運的經濟損失應該予以賠償。停運損失根據受害人用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動的車輛因遭受損失而無法進行運營活動而遭受的損失進行賠償，通常就是因為交通事故減少的收入。這部分賠償費用應根據實際的損失進行賠償。      【本文關聯的相關法律依據】      《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條因道路管理維護缺陷導致機動車發生交通事故造成損害，當事人請求道路管理者承擔相應賠償責任的，人民法院應予支持，但道路管理者能夠證明已按照法律、法規、規章、國家標準、行業標準或者地方標準盡到安全防護、警示等管理維護義務的除外。

一、營運車輛停運損失賠償標準
1. 營運車輛停運費的賠償標準基于車輛因事故造成的停運損失來確定。若車輛用于貨物或旅客運輸，并在交通事故中需要維修，責任方應賠償在此期間造成的營業損失。誤工費的計算是務工收入乘以誤工時間，且收入應基于實際減少的收入計算。
2. 法律依據包括《中華人民共和國民法典》的相關規定：
- 第一千一百八十四條：侵害他人財產的，財產損失應按損失發生時的市場價格或其他合理方式計算。
- 第一千一百八十七條：損害發生后，當事人可協商賠償費用的支付方式。協商不一致的，賠償費用應一次性支付；一次性支付有困難的情況下，可分期支付，但被侵權人有權要求提供相應擔保。
- 第一千一百九十一條：用人單位的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權責任。用人單位承擔責任后，可向有故意或重大過失的工作人員追償。勞務派遣期間，被派遣人員造成損害的，由接受勞務派遣的用工單位承擔責任；勞務派遣單位有過錯的，承擔相應責任。
二、交通事故處理步驟
1. 報案：公安交通管理部門接到報案后，根據管轄范圍立案。
2. 現場處理：部門派員趕赴現場，救助傷者和財產，勘查現場，收集證據。
3. 責任認定：在查清事實后，交通管理部門根據當事人的違章行為、事故因果關系和作用大小等，認定交通事故責任。