因?yàn)?交通事故 而導(dǎo)致的交通意外，比如比較常見(jiàn)的就是貨車(chē)發(fā)生刮蹭，那么貨車(chē)被撞車(chē)有誤工費(fèi)應(yīng)該如何賠償？根據(jù)相關(guān)的道路 法規(guī) 定，運(yùn)費(fèi)除了向自己的負(fù)責(zé)人進(jìn)行索賠以外，還可以向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠。具體的事宜我們來(lái)通過(guò)下面的文章來(lái)學(xué)習(xí)。 貨車(chē)被撞車(chē)有誤工費(fèi)應(yīng)該如何賠償 誤工費(fèi)不僅可以向致害人主張，如果交了保險(xiǎn)還可以向保險(xiǎn)公司提出理賠。能不能得到支持，能支持多少，關(guān)鍵與提供的 證據(jù) 有關(guān)，需要提供相應(yīng)的收入證明以及誤工證明，提供的證明材料得到認(rèn)可了才有可能得到支持。如果您有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算，你需要提供你的收入證明。如果您無(wú)固定收入的，按照您最近三年的平均收入計(jì)算;如果您不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，法院可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均 工資 計(jì)算。 一、營(yíng)運(yùn)停運(yùn)損失費(fèi)用概念 車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi)，是指營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在道路交通事故中發(fā)生車(chē)輛的損害，被損車(chē)輛在修復(fù)期間，受害人因無(wú)法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)而造成經(jīng)濟(jì)收人的減少，或日停運(yùn)損失，由相關(guān)事故責(zé)任人對(duì)該損失進(jìn)行的賠償。 二、有關(guān)停運(yùn)損失法規(guī) 最高人民法院發(fā)布的《關(guān)于道路交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車(chē)輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù)》規(guī)定：在 交通事故損害賠償 案件中，如果受害人以被損車(chē)輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，要求賠償被損車(chē)輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的， 交通事故責(zé)任 者應(yīng)當(dāng)予以賠償。 《 民法典 》（2021.1.1生效）第一千一百七十九條 【 人身?yè)p害賠償 范圍】侵害他人造成 人身?yè)p害 的，應(yīng)當(dāng)賠償 醫(yī)療費(fèi) 、 護(hù)理費(fèi) 、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和 殘疾賠償金 ;造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償 喪葬費(fèi) 和 死亡賠償金 。

一.
下面是關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)的一些簡(jiǎn)單知識(shí)：
1.交強(qiáng)險(xiǎn)定義：機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱(chēng)“交強(qiáng)險(xiǎn)”)是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)
2.交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)：家庭自用5座1050元，企業(yè)非營(yíng)運(yùn)5座1000元，非營(yíng)運(yùn)企業(yè)7座1190元
3.關(guān)于賠付：總保額為60000元，其中死亡傷殘50000元，醫(yī)療費(fèi)用8000元，財(cái)產(chǎn)損失2000元
二.下面是交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的一些區(qū)別和聯(lián)系
1.交強(qiáng)險(xiǎn)只賠被撞的
雖然由最初的“強(qiáng)三險(xiǎn)”改為“交強(qiáng)險(xiǎn)”，這個(gè)強(qiáng)制保險(xiǎn)仍是不折不扣的“三者險(xiǎn)”。條例明確規(guī)定：“交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)?！焙?jiǎn)言之，錢(qián)是賠給被撞一方的。
2.
設(shè)置職能迥異于商業(yè)保險(xiǎn)
保監(jiān)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)：“交強(qiáng)險(xiǎn)在我國(guó)是一項(xiàng)全新的保險(xiǎn)制度，與消費(fèi)者以往熟悉的商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)有著本質(zhì)的不同。盡管消費(fèi)者總是習(xí)慣于將兩者進(jìn)行對(duì)比，尤其關(guān)注交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格是否會(huì)比原有的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)高，然而這種比較在某種程度上是不夠科學(xué)的。畢竟，他們兩個(gè)根本就是兩種截然不同的種類(lèi)。”
先從設(shè)置的初衷而言，兩者便具有本質(zhì)的不同。相比較而言，交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)有更多的社會(huì)管理職能。建立機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治，而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于商業(yè)保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)該險(xiǎn)種的目的便是盈利，這與交強(qiáng)險(xiǎn)“不盈不虧”的經(jīng)營(yíng)理念顯然相去甚遠(yuǎn)。
除此之外，交強(qiáng)險(xiǎn)還具有一般責(zé)任保險(xiǎn)所沒(méi)有的強(qiáng)制性。只要是在中國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，未投保的機(jī)動(dòng)車(chē)不得上路行駛。這種強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上，也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上，具有經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)資格的保險(xiǎn)公司不得拒絕承保，也不能隨意解除合同。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于民事合同，機(jī)動(dòng)車(chē)主或者是管理人擁有是否選擇購(gòu)買(mǎi)的權(quán)利，保險(xiǎn)公司也享有拒絕承保的權(quán)利。
目前實(shí)行的商業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司是根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任來(lái)確定其賠償責(zé)任。交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施后，無(wú)論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任，保險(xiǎn)公司均將按照《條例》以及交強(qiáng)險(xiǎn)條款的具體要求在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。
三.下面給出一個(gè)案例，希望能夠好好分析這個(gè)案例，如果這個(gè)案例看懂了，應(yīng)該就明白了，我不懂保險(xiǎn)，看了這個(gè)案例還是明白了些：）
案例情況：
我的車(chē)子只有商業(yè)險(xiǎn)(保了車(chē)損\三者\不計(jì)免賠),對(duì)方的車(chē)子保了交
強(qiáng)險(xiǎn),
交警證明上已經(jīng)列明了我的全責(zé),現(xiàn)在我的車(chē)子有800元的損失,對(duì)方的車(chē)子有360元損失,現(xiàn)在我很想知道,我的公司要怎么賠付我保險(xiǎn)金,因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)有無(wú)責(zé)賠付這么回事,所以把事情好像搞得很復(fù)雜,我的公司給我的說(shuō)法跟對(duì)方車(chē)輛保險(xiǎn)公司的說(shuō)明不太一致.我覺(jué)得交強(qiáng)險(xiǎn)的條款是全國(guó)統(tǒng)一的,為什么兩家公司的說(shuō)法會(huì)不一致呢.而且我也問(wèn)過(guò)其他的保險(xiǎn)公司,說(shuō)法也不太一致,有的說(shuō)是全部賠,有的說(shuō)要除掉400元,我感覺(jué)好暈哦.還有問(wèn)一下交警證明上面是否需要寫(xiě)明一句"對(duì)方車(chē)輛有交強(qiáng)險(xiǎn)故應(yīng)由對(duì)方車(chē)輛承擔(dān)400元無(wú)責(zé)賠付".

貨車(chē)被撞對(duì)方全責(zé)誤工費(fèi)：
1.有固定收入的：應(yīng)當(dāng)按照其實(shí)際減少的損失計(jì)算誤工費(fèi)損失賠償。
2.無(wú)固定收入的：按照其最近三年的平均收入計(jì)算。
拓展資料：
一、誤工減少的收入，是指被侵權(quán)人受到人身?yè)p害導(dǎo)致不能正常工作而減少的工資收入或其他類(lèi)型的合理收入。法律規(guī)定，侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)賠償被侵權(quán)人因誤工減少的收入損失。
二、誤工減少收入的計(jì)算方法是：
（一）誤工費(fèi)（誤工收入）根據(jù)被侵權(quán)人的誤工時(shí)間和收人狀況確定；
（二）誤工時(shí)間根據(jù)被侵權(quán)人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。被侵權(quán)人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天；
（三）被侵權(quán)人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。被侵權(quán)人無(wú)固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算；被侵權(quán)人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。
三、正確理解誤工費(fèi)問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)把握以下幾點(diǎn)：
（一）判決侵權(quán)人對(duì)被侵害人承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任的基礎(chǔ)是損害后果與侵權(quán)行為之間存在因果關(guān)系。
受害人因?yàn)榍謾?quán)行為導(dǎo)致自己不能像平常那樣正常工作，不能上班或者不能正常上班，在醫(yī)院或者家中養(yǎng)病，必然會(huì)遭受損失；侵權(quán)行為與誤工損失之間存在著因果關(guān)系。
（二）不同案件中的受害人因生活在不同地區(qū)，從事不同職業(yè)，收入上必然存在差異。因?yàn)槭芎θ诵袠I(yè)、崗位上的差異，必然導(dǎo)致在誤工費(fèi)計(jì)算方式上存在著差異。
誤工費(fèi)都是按照一定公式推演出來(lái)的，是擬制的法律真實(shí)，不是客觀真實(shí)，必然與客觀實(shí)際存在著差異。