乘車人無償搭乘他人車輛，因所乘車輛發(fā)生意外事故或者與其他車輛之間發(fā)生交通事故，使乘客遭受損失承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)適當(dāng)補(bǔ)償責(zé)任。當(dāng)事人對(duì)造成損害均無過錯(cuò)，但一方是在為對(duì)方的利益或者共同的利益進(jìn)行活動(dòng)的過程中受到損害的，可以責(zé)令對(duì)方或者受益人給予一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
無償搭乘發(fā)生交通事故怎么處理
1、一般交通事故案件，乘車人無償搭乘他人客運(yùn)車輛且無過錯(cuò)的，其賠償糾紛可適用《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定，由責(zé)任方予以賠償。
2、一般交通事故案件，乘車人無償搭乘他人車輛(包括客運(yùn)車輛和非客運(yùn)車輛)，乘車人對(duì)交通事故有過錯(cuò)并造成自己傷害的，仍應(yīng)按《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定，按過錯(cuò)大小分擔(dān)責(zé)任。
3、無償搭乘他人的非客運(yùn)4、無償乘車人的損害系由司機(jī)的故意加害引起的。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)全部賠償乘車人的損失，具體操作仍適用《辦法》之規(guī)定。
惡意乘車人責(zé)任：惡意乘車人是指行為人采取脅迫、欺詐等行為要挾承運(yùn)人為其運(yùn)輸?shù)娜耍袨槿嗽趯?shí)施乘車行為時(shí)，承運(yùn)人被迫接受行為人的條件，該行為依據(jù)《民法通則》第五十八條的規(guī)定，屬于無效民事行為。因此中途發(fā)生交通事故并造成乘車人損害的，承運(yùn)人不承擔(dān)民事責(zé)任。車輛的人因所乘車輛發(fā)生交通事故且司乘人員無加害意圖時(shí)造成乘車人傷害的，在乘車人的賠償問題能夠由過錯(cuò)方賠償?shù)模?br>總結(jié)：綜上所述，關(guān)于無償搭車,發(fā)生事故誰擔(dān)責(zé)的問題，乘車人無償搭乘他人車輛,因所乘車輛發(fā)生意外事故或者與其他車輛之間發(fā)生交通事故,使乘客遭受損失承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)適當(dāng)補(bǔ)償責(zé)任

法律依據(jù)：

《民法通則》第一百二十三條的規(guī)定相違背，處理時(shí)應(yīng)當(dāng)責(zé)令過錯(cuò)方(車主)予以賠償，但可適當(dāng)減輕責(zé)任方的賠償責(zé)任，由過錯(cuò)方與乘車人分擔(dān)責(zé)任。這樣做，既符合我國民法的公平原則，又與《民法通則》的第一百二十三條(從事高度危險(xiǎn)作業(yè)的致人損害的民事責(zé)任)、第一百二十五條(施工人的損害賠償責(zé)任)、第一百二十六條(懸掛物脫落的損害賠償責(zé)任)的規(guī)定精神相銜接。

法律主觀：

現(xiàn)實(shí)生活中，搭便車、坐順風(fēng)車是非常普遍的行為，尤其是親友之間，搭便車尤為常見。但是，開車是有車禍風(fēng)險(xiǎn)的，要是搭便車發(fā)生交通事故，乘客受傷亡的，車主是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任呢？ 搭便車受傷車主要擔(dān)責(zé) 一般來說，搭便車發(fā)生交通事故致乘客傷亡的，乘客與車主實(shí)則發(fā)生了兩種法律關(guān)系，一種是客運(yùn)合同關(guān)系，另一種是侵權(quán)責(zé)任關(guān)系，而本文側(cè)重于客運(yùn)合同關(guān)系的角度進(jìn)行闡述的。 事實(shí)上，搭便車的，自乘客經(jīng)車主準(zhǔn)許上車后，雙方實(shí)質(zhì)就已經(jīng)形成客運(yùn)合同關(guān)系。 根據(jù)《合同法》的規(guī)定，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客。 也就是說，搭便車的，發(fā)生交通事故導(dǎo)致乘客受傷的，車主要承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任，賠償乘客的損失，除非乘客傷亡是由于其身體健康造成的或其故意、重大過失造成的除外。 例如乘客搭便車時(shí)，車主駕駛發(fā)生交通事故造成傷亡的，車主要承擔(dān)賠償責(zé)任，賠償乘客的損失，但是如果是乘客搶奪方向盤等嚴(yán)重干擾駕駛的行為，導(dǎo)致事故發(fā)生或?qū)е缕涫軅?，車主不承?dān)賠償責(zé)任。 需要注意的是，乘客在要車主賠償?shù)臅r(shí)候，必須掌握一定的證據(jù)資料，結(jié)合實(shí)際情況，提出合適賠償要求，避免雙方談不攏，導(dǎo)致最終必須通過法律途徑處理糾紛。 此外，搭便車出事故，車主是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任，或者說究竟要承擔(dān)多大的法律責(zé)任，仍需要結(jié)合實(shí)際案情來定的，案件不同的，最終結(jié)果就是不同的。要是對(duì)此有疑問的，建議找個(gè)合同糾紛方面的律師詳細(xì)咨詢。

近年來因?yàn)榇钴嚦霈F(xiàn)的事故越來越多，人們?cè)诤侠砝密囕v的同時(shí)，各種問題也是不斷。

這不最近新疆霍城縣出現(xiàn)的一起事故就在網(wǎng)絡(luò)上熱鬧起來，為了上班方便，董某日常會(huì)坐同事王某的車一起上下班，并且會(huì)正常負(fù)擔(dān)油錢，一次因?yàn)檠┨炻坊?，加上司機(jī)王某處置不當(dāng)，車撞在了樹上，釀成了悲劇，董某受傷嚴(yán)重，最終被鑒定為一級(jí)傷殘。

從事保險(xiǎn)行業(yè)多年，據(jù)我所知，搭車出現(xiàn)事故分兩種情況，一種是所搭車的車主造成的交通事故由車主承擔(dān)，如果是對(duì)方車輛造成的事故則由對(duì)方車輛承擔(dān)責(zé)任。

先來說說本次事故中的責(zé)任劃分，毋庸置疑王某就是要負(fù)擔(dān)所有責(zé)任，法院的判決肯定是都?xì)w王某承擔(dān)的，有所不同的就是如果王某購買了足夠的車險(xiǎn)，就不需要自己承擔(dān)損失，但如果沒有購買足夠的保險(xiǎn)，則需要承擔(dān)保險(xiǎn)賠付剩余部分的金額。

在本次事故中，可以用到的車險(xiǎn)包括：

車損險(xiǎn)。車輛座位險(xiǎn)。駕駛員意外險(xiǎn)。

出現(xiàn)交通事故，首先肯定有車輛的損傷，所以購買車損險(xiǎn)是很必要的，根據(jù)每輛車的價(jià)值，車損險(xiǎn)會(huì)按照一定比例定保額，比如一輛10萬的車和一輛50萬的車的車損險(xiǎn)額度就不同。

我記得表哥的車就因?yàn)檐嚀p險(xiǎn)理賠過，因?yàn)樗恍⌒某霈F(xiàn)了剮蹭，導(dǎo)致車身有一條很大的劃痕，去保險(xiǎn)公司指定的修理廠修理之后花費(fèi)了七八百塊，最后都給報(bào)銷了。

第二個(gè)就是車輛座位險(xiǎn)，這個(gè)保險(xiǎn)保障的就是坐在車上的司機(jī)和其他人的人身安全，額度并不高，可能最多也就10萬，條件一般的人還是很建議購買的，如果條件更好的人則需要購置更多的保險(xiǎn)為自己的車輛和人員保駕護(hù)航。

最后一種險(xiǎn)就是駕駛員意外險(xiǎn)，如果說剛才的保險(xiǎn)只是基礎(chǔ)，那么這款險(xiǎn)可能就是大招了，因?yàn)檫@款保險(xiǎn)能夠購買的額度是很高的，從幾十萬到幾百萬都可以，就像本次事故中的情形，倘若車主買了幾百萬，出門在外都不用愁了，受害人所需要的各種醫(yī)療費(fèi)用也就迎刃而解了。

順便說一下當(dāng)兩車相撞時(shí)出現(xiàn)的問題，除了可以按照以上情況賠付，正常購買的交強(qiáng)險(xiǎn)也是可以起到作用的，比如A先生撞了B先生的車，最終交警定責(zé)是A先生負(fù)責(zé)，那么他的交強(qiáng)險(xiǎn)就可以賠付對(duì)方的損失，除了車輛的維修，還包括對(duì)方的醫(yī)療費(fèi)用，不過也是有限額的，一般情況也不多，還是需要補(bǔ)充交通商業(yè)保險(xiǎn)，否則龐大的缺口改得自己買單！

以上就是我了解到的交通事故責(zé)任和理賠知識(shí)，希望可以幫助到更多的人，謝謝！

一、搭順風(fēng)車出車禍誰負(fù)責(zé)
1、搭順風(fēng)車出車禍定責(zé)如下：
（1）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（2）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（3）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任；
（4）一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、交通事故發(fā)生后理賠是怎樣的
1、及時(shí)報(bào)案。駕駛?cè)嗽诎l(fā)生交通事故后，立即向交通事故處理機(jī)關(guān)報(bào)警，及時(shí)向承保該車的保險(xiǎn)公司報(bào)案；
2、查勘定損。保險(xiǎn)公司接到報(bào)案后，迅速調(diào)度其理賠人員查勘事故。對(duì)損壞的車輛和財(cái)產(chǎn)按規(guī)定核定損失金額；
3、搶救治療。有人員受傷的，應(yīng)迅速撥打急救電話送醫(yī)院搶救治療；
4、調(diào)解結(jié)案。財(cái)產(chǎn)損失金額確定后，受傷人員治愈出院后，或交警部門調(diào)查清楚事故死亡人員相關(guān)情況后，事故雙方由交警部門根據(jù)法律法規(guī)進(jìn)行調(diào)解，由責(zé)任方分別履行賠償義務(wù)后結(jié)案；
5、遞交索賠。調(diào)解結(jié)案后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)將事故索賠材料遞交給保險(xiǎn)公司；
6、理賠付款。保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)條款及法律法規(guī)計(jì)算賠款金額后通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款后結(jié)案。