電動車闖紅燈。撞在了機動車上。這個就是電動車承擔全責。道路交通安全法實施條例第68條第四項規定了。非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口。遇有停止信號燈時。應依次停在停止線以外。沒有停止線的停在路口以外。顯然。騎電動車的一方違反了這一條規定。導致事故發生應該承擔事故的全部責任。
法律依據：
《《道路交通安全法》實施條例》
第六十八條　非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
(一)轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行；
(二)遇有前方路口交通阻塞時，不得進入路口；
(三)向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎；
(四)遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
(五)向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行；不能轉彎的，依次等候。

騎電動闖紅燈被車撞責任劃分如下：
1、電動車闖紅燈被撞，機動車無責的，機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任；
2、但交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
闖紅燈的處罰標準是什么
1、一次記6分，處200元罰款；
2、若出現直行道左轉等路口違法，屬于違反禁令標志的，一次記3分，處200元罰款，同時被攝像頭記錄下來的闖紅燈行為只進行200元罰款，不計分。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條
機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

電動車闖紅燈被撞死了司機是否賠錢，取決于司機是否有責任。根據我國法律，機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故，機動車責任人承擔的賠償責任不得超過10%。但是如果是機動車司機的原因導致的事故，就應該賠錢。電瓶車闖紅燈被撞死了司機是否賠償要看司機是否有責任。一般情況下，機動車與非機動車發生交通事故的，機動車一方即使沒有過錯也需要承擔不超過百分之十的賠償責任；當然如果經過警方責任認定后，認定機動車一方不存在過錯也不需要賠償的，則機動車一方就不需要賠償。
或者如果電動車達到了機動車的標準，并且事故完全是由于電動車一方過錯導致，對方沒有過錯的，則對方也不需要賠償。
電動車闖紅燈被撞身亡的賠償方法如下：
（1）處理事故費用，死者的親屬為處理交通事故所需交通費、誤工費、住宿費亦可向責任人主張；
（2）死亡賠償金，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按二十年計算；
（3）被扶養人生活費，被扶養人生活費根據扶養人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標準計算；
（4）精神損害撫慰金。
法律依據
《道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。