2022電動車銷量排行榜第一的是比亞迪。

比亞迪是唯一一家零售量突破10萬輛的新能源車企，市場占有率為31.3%。8月共有13家車企新能源乘用車銷量突破萬輛，其中賽力斯再次突破萬輛。除了特斯拉和一汽大眾外，其它均為國產(chǎn)品牌，其中特斯拉銷量同比增長48.8%至7.76萬輛，一汽大眾同比增長42.8至1.03輛，賽力斯同比增長744.6%至1.01萬輛。

比亞迪在年內(nèi)宣布進(jìn)軍多個海外市場，包括日本、德國、泰國等，海外市場也將成為比亞迪銷量的重要增長點(diǎn)。

汽車品牌

比亞迪在歐洲新能源乘用車線上發(fā)布會上，一口氣發(fā)布漢、唐、ATTO3車型，并與歐洲最大汽車租賃公司SIXT簽署合作協(xié)議，在未來6年內(nèi)為其供應(yīng)至少10萬輛新能源汽車。10月11日，比亞迪在印度新德里召開品牌發(fā)布會，宣布正式進(jìn)入印度乘用車市場，并發(fā)布第一款高端純電SUV元PLUS，這也是印度汽車行業(yè)的首款純電SUV。

深圳比亞迪股份有限公司是一家擁有IT、汽車及新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)民營企業(yè)，創(chuàng)立于1995年2月10日，總部設(shè)于廣東深圳。經(jīng)過多年的高速發(fā)展，比亞迪已在全球設(shè)立30多個工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。

2022年電動汽車銷量排行榜如下：

1、比亞迪

比亞迪品牌誕生于深圳，于1995年成立，業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)。2003年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)既汲取國際潮流的先進(jìn)理念，又符合中國文化的審美觀念。

2、特斯拉汽車

特斯拉是美國一家電動汽車及能源公司，產(chǎn)銷電動汽車、太陽能板、及儲能設(shè)備。總部位于帕洛阿托，2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立，創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。

3、上汽通用五菱

2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司(英文縮寫SGMW)，是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、美國通用汽車公司、廣西汽車集團(tuán)有限公司(原柳州五菱汽車有限責(zé)任公司)三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機(jī)械廠。

4、吉利汽車

吉利汽車集團(tuán)隸屬于浙江吉利控股集團(tuán)，總部位于中國浙江杭州， 在浙江臺州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陜西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成制造基地，并在白俄羅斯等國家和地區(qū)建有海外工廠。吉利汽車集團(tuán)是中國領(lǐng)先的汽車制造商，立志成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。

5、奇瑞汽車

奇瑞汽車股份有限公司成立于1997年1月8日。公司以打造"國際品牌"為戰(zhàn)略目標(biāo)，經(jīng)過十九年的創(chuàng)新發(fā)展，現(xiàn)已成為國內(nèi)最大的集汽車整車、動力總成和關(guān)鍵零部件的研發(fā)、試制、生產(chǎn)和銷售為一體的自主品牌汽車制造企業(yè)，以及中國最大的乘用車出口企業(yè)。

6、上汽乘用車

上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司，是上海汽車集團(tuán)股份有限公司的全資子公司，承擔(dān)著上汽自主品牌汽車的研發(fā)、制造與銷售。 從誕生之日起，乘用車公司就依托上汽集團(tuán)20多年合資合作所積累的技術(shù)、制造、采購、營銷和管理優(yōu)勢，以國際化的視野，創(chuàng)造性地集成全球優(yōu)勢資源，以高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。

7、廣汽埃安新能源

廣汽埃安新能源汽車有限公司成立于2017年07月28日，注冊地位于廣州市番禺區(qū)石樓鎮(zhèn)龍瀛路36號，法定代表人為馮興亞。以引領(lǐng)潮流的姿態(tài)，推出AION LX Plus、AION V Plus、AION S Plus、AION Y四款車型，打造先人一步的科技享受。

8、理想汽車

理想汽車是中國新能源汽車制造商，設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷售豪華智能電動汽車，于2015年7月創(chuàng)立，總部位于北京，自有生產(chǎn)基地位于江蘇常州，通過產(chǎn)品創(chuàng)新及技術(shù)研發(fā)，為家庭用戶提供安全及便捷的產(chǎn)品及服務(wù)。

9、合眾新能源

合眾是新創(chuàng)車企中具有雙資質(zhì)、雙工廠的企業(yè)。桐鄉(xiāng)智慧生態(tài)工廠占地400余畝，總建筑面積達(dá)96762平方米，一期規(guī)劃產(chǎn)能為5萬臺/年，于2018年建成。

10、長城汽車

長城汽車是成立于1984年的中國汽車品牌，總部位于河北省保定市 ，主要生產(chǎn)SUV、轎車、皮卡及新能源汽車等車型。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業(yè)、國內(nèi)規(guī)模最大的SUV、皮卡專業(yè)廠、跨國公司。

2022年賣得最好的10款電車分別是：宏光MINI EV，特斯拉Model Y，比亞迪宋PLUS DM-i，比亞迪秦PLUS DM-i，特斯拉Model 3，理想ONE，比亞迪海豚，比亞迪漢EV，奇瑞小螞蟻，奇瑞QQ冰淇淋。

1、宏光MINI EV

銷量：99937輛

宏光MIN1EV不只是新能源車銷售量排名第一的車型，也一直是國內(nèi)銷量最高的汽車之一，一直以來都是蟬聯(lián)轎車的銷冠。

在第一季度榜單上，宏光MINI EV是唯一銷量臨近10萬的新能源轎車，雖然同比下降74.98%，但在微型車銷量排名中依然為第1位。

而且這款車帶火了A00級微型電動車市場，一時間奇瑞、長安、東風(fēng)風(fēng)光紛紛跟進(jìn)。

2、特斯拉Model Y

銷量：74863輛

在Model Y在德國柏林投產(chǎn)的情況下，未來Model Y的銷售有望逐步的成長，成為特斯拉全球銷售的主戰(zhàn)力之一。

這款車在許多國家都擁有出色的銷量表現(xiàn)，其中在挪威為最暢銷的電動車，在奧地利則是第2暢銷，在中國也是賣得最好的新能源車之一，也是新能源SUV銷量排名第一的車型。

盡管自2022年開年以來，特斯拉一路領(lǐng)漲，且漲價次數(shù)最多，但是市場銷量表現(xiàn)仍舊強(qiáng)勁，對比去年同期上漲了56.3%。

3、比亞迪宋PLUS DM-i

銷量：41381輛

新能源汽車銷量排行榜中亞迪新能源汽車一直傲視群雄，2022年第一季度，比亞迪新能源汽車零售累計(jì)銷量為282686臺，問鼎同期新能源汽車銷量冠軍。

比亞迪新能源汽車零售銷量的市場份額達(dá)26.4%，是特斯拉市場占比的一倍，更是遠(yuǎn)超過其他車企的表現(xiàn)，其中比亞迪宋PLUS DM-i第一季度銷量最高，而且宋PLUS DM-i還蟬聯(lián)全國插混車型上銷量冠軍。

4、比亞迪秦PLUS DM-i

銷量：38731輛

比亞迪秦PLUS DM-i是比亞迪銷量最高的新能源車之一，秦PLUS DM-i與常見的插混車型由發(fā)動機(jī)向電機(jī)發(fā)電設(shè)計(jì)不同的是，該車搭載的DM-i超混技術(shù)可是采用了熱效率超40%的高效發(fā)動機(jī)和兩個大功率高性能發(fā)電機(jī)。

而且搭載的超混技術(shù)在虧電狀態(tài)下的油耗仍低至百公3.8L，并且該車在滿油狀態(tài)下的綜合續(xù)航里程更是突破1200公里，百公里加速時間也比同級燃油車快2-3秒，秦PLUS已經(jīng)連續(xù)兩個月入圍中國市場A級轎車銷量排行榜的前三甲。

5、特斯拉Model 3

銷量：34005輛

特斯拉Model 3依然是2022年賣得最好的10款新能源車之一，根據(jù)2022年第一季的銷售數(shù)據(jù)，特斯拉交出了31萬輛亮眼的成績，與2021年第一季相比增長了68%，與2020年第一季相比更增長了250%。

Model 3作為曾經(jīng)的銷售主力，曾占特斯拉全球的銷量一半以上，Model 3也是2022年德國、法國等國家最暢銷的電動車，2022年Model 3銷量同比增長2.75%，環(huán)比增長7.93%，在中型車銷量排名為第1位。

6、理想ONE 

銷量：31853輛

新能源汽車銷量前十名之一的理想ONE在2022年3月份的市場份額同比增長了1.19%，在SUV市場，理想ONE在SUV銷量排名較2月上升6個名次，而且是2022年中大型SUV銷量冠軍。

“造車新勢力”中銷量最好的車型，截至2022年第一季度末，理想ONE累計(jì)交付量已達(dá)155804輛，終端銷量超3萬輛，同比增長超1.5倍。

7、比亞迪海豚

銷量：26082輛

2022年新能源汽車銷量排行榜中比亞迪海豚是A0級車型中的佼佼者。

該車搭載全球首款深度集成的八合一電動力總成，超高的集成度使前機(jī)艙結(jié)構(gòu)非常緊湊，為乘員艙預(yù)留出更多的空間，大大提升了乘坐舒適度和實(shí)用性，零百加速甚至可達(dá)2.9s，綜合續(xù)航里程最大突破1000km。

作為e平臺3.0首款量產(chǎn)車型，曾在1月份再度刷新紀(jì)錄，單月銷售實(shí)現(xiàn)了10602輛，環(huán)比增長5.9%，多次蟬聯(lián)十萬級純電市場銷量冠軍。

2022年電動車銷量排行榜前十名：五菱宏光MINI、特斯拉ModelY、特斯拉Model3、比亞迪漢、奇瑞小螞蟻、比亞迪海豚、QQ冰淇淋、長安奔奔E-star、比亞迪秦PLUS、比亞迪元PLUS。

馬上新的一年又來了，回首2022年，雖然市場比較艱難，但是也有很多讓人驚喜的地方，電動車行業(yè)依舊非常火熱，受到影響并不大。各大品牌如約發(fā)布自己的旗艦車型。

熱門旗艦車型：

1、小牛SQi

改變了傳統(tǒng)的車輛結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新采用了鎂合金機(jī)能車架，車架既是車身，車身既是車架。打破了傳統(tǒng)電動自行車垂直取放電池的習(xí)慣，改用了側(cè)置。而且它跨騎的外形非常漂亮，并且也是一款極具運(yùn)動性能的新國標(biāo)電動自行車。

2、雅迪VF流行隼

這款電動自行車雖然沒有完全跳脫傳統(tǒng)的電動自行車設(shè)計(jì)，但是融入一些獨(dú)特設(shè)計(jì)元素，比如前臉類似老鷹的嘴巴，犀利霸氣。

另外該車配置了V-SMART 智能大屏，可以聯(lián)合智能頭盔一起使用。在車身材料使用以及品質(zhì)打造方面，雅迪流行隼也下了大功夫。擁有雅迪流量加持，使得流行隼擁有較高知名度。