視頻+，視頻-(供電12v-公用線)，供電12v+。

1、倒車影像的五根線分別接車的電源線、視頻線，攝像頭的電源、視頻線。

2、將兩根黃色的線：視頻線。

3、將紅色的線跟棕色的線頭：電源線。

4、將兩個紅色的接頭：電源線。

5、將剩余的兩個黃色線接：視頻線。這樣線就接好了。

注意事項：

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

1、倒車影像的五根線分別接車的電源線、視頻線，攝像頭的電源、視頻線。

2、將兩根黃色的線接起來，這是倒車影像的視頻線。

3、將紅色的線跟棕色的線頭接起來，這是倒車影像的電源線。

4、將兩個紅色的接頭接起來，這是后面攝像頭的電源線。

5、將剩余的兩個黃色線接起來，這是后面攝像頭的視頻線。這樣線就接好了。

擴展資料：

倒車影像與倒車雷達相比比的優缺點

一、倒車影像與倒車雷達相比優點為：

1、安裝簡單，一般普通單路輸出的倒車影像僅需要把電源連接線正極接到汽車倒車燈電源正，電源連接線 負接到倒車燈負或者接地（GND)亦可。排線根據車型不同簡單研究就能明白怎么排，攝像頭取易安裝的位置開孔安裝即可。

2、一目了然，車輛掛上倒檔后，車尾實物景象即可清晰映入眼簾，方便駕駛員判斷。

二、倒車影像與倒車雷達相比缺點為：

主動性，倒車影像在倒車時需要駕駛員先觀察顯示屏里面的動態，前提是你需要去看才能了解情況，但是倒車雷達則可以在你觀察左邊的時候，如果右邊有障礙物離車較近的時候，發出聲音提醒。如：“左方危險等”。

參考資料來源：百度百科-倒車影像