短途運輸是實驗動物最常見的運輸形式,那么煤炭短途運輸合同又是怎么一回事呢?以下是在小編為大家整理的煤炭短途運輸合同范文，感謝您的閱讀。

煤炭短途運輸合同范文1

甲方： 聯系方式：

乙方： 聯系方式：

雙方本著平等、公平、自愿的原則，共同協商煤炭短途運輸中有關事項達成如下條款：

一工程地點：山西省交口縣溫泉鎮，工程期限為一年。

二運輸距離2.5公里，每立方運價4元(以車廂容積計算)當天拉運當天結算(定在第二天12點以前結賬);

三甲方提供給乙方車輛燃油，乙方以每升6.5元自付油款。(在當天結算時扣除)

四甲方協助乙方解決住房問題，按每間(住6人)每月300元收取乙方住宿費用;

五車輛進場后進入正常作業，乙方車輛不得隨意撤出，有特殊情況，需提前一星期告知甲方，商定后方可撤出。

六在合同履行期間，乙方要十分注意安全，因乙方不慎或其他意外災害造成乙方人身事故，甲方不承擔任何責任，均由乙方自己負責承擔。

本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，并共同遵守執行，不得違約。合同簽字后生效。

甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

煤炭短途運輸合同范文2

甲方：

乙方：

經甲乙雙方平等自愿協商，就乙方汽車短途拉運甲方承運的煤炭等貨物事宜達成一致。訂立本協議。

一、承包經營事項

甲方將乙方的車輛組成車隊短途拉運甲方所承包運輸的煤炭等貨物。

二、承包經營期限

承包經營期限為一年，即從20xx年元月1日至20xx年12月31日

三、承包經營方式

1、甲方提供貨物運輸的貨源，由乙方運輸至甲方或貨主指定的地點。

2、甲方與貨主辦理拉運手續和運費清結。

3、乙方必須在甲方通知的期限內完成甲方安排或隨時指定的運輸業務。

4、承包經營期間，乙方承擔貨物運輸過程中所產生的燃油、路橋通行費用、車輛維修保養費用、司機工資、保險等費用等，食宿自理。

5、 乙方以自有車輛做為運輸工具，車號 ，車架號 ，發動機號 。

6、上述車輛，必須車況完好、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。

四、拉運費清算

1、拉運費以乙方實際拉運噸位計算，站臺及鐵路貨場內轉至站臺每噸1.5元新煤場轉運至站臺每噸7元.

2 、運費結算日為:當月工作結束后在次月月底前清算工作單.并報財務室,在下一月5~10日以轉帳形式付清運費.

五、甲方的權利和義務

1、甲方有權利糾正乙方在貨物運輸中的違法違規行為。

2、甲方有權根據經營需要，自主地組織和調配貨源。甲方有義務公正、公平、合理的為乙方安排運輸。

3 、甲方有權定期組織乙方進行安全和職業道德學習，并進行考核。

4、甲方有權在承包經營期內，指定專人對乙方使用的車輛進行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患，甲方有權停止乙方運輸。

5、甲方有權根據經營需要，制定統一規范及公司管理制度，乙方必須遵守。

6、甲方有權制訂本企業統一的運費標準和其它費用收取標準。并按標準給付乙方運費。

7、甲方有權根據經營需要，要求甲方更換車輛和變更路線，乙方必須配合。

六、乙方的權利和義務

1、乙方有義務保證按時完成甲方的貨物拉運任務，并服從甲方的統一調配。

2、乙方有義務按車輛相關規定維修和保養車輛，保證車輛性能完好、車容整潔。乙方有義務遵守交通法規和機動車操作規程，保證行車安全。

3、乙方有權拒絕支付本合同約定或主管部門規定以外的費用，有權對甲方沒有依據的收費提出異議，或向主管部門投訴。

4、未經甲方同意，乙方不得在運輸過程中私自卸貨，倒貨、偷盜、不得將車輛交給它人駕駛，不得捎帶與工作無關的第三者，不得違反承包經營用途使用車輛，不得以任何理由扣留或變相扣留運輸貨物。

5、乙方有權對甲方制訂的規章制度和統一服務規范提出建議和修改意見。乙方有義務嚴格遵守甲方制定的規章制度，并承擔違反規章制度給甲方造成損失的賠償責任。

6、乙方有義務有運輸過程發生交通事故和意外事件造成貨物或車輛損毀時，及時通知甲方和保險公司并立即報警。

7、乙方有義務保證聯系(電話、對講機)通暢，可以隨時接受甲方調配。

8、乙方有義務保守甲方商業秘密。

七、貨物運輸風險承擔

1、交通違章造成的行政處罰，由乙方全部承擔。

2、交通事故，事故賠償責任由由乙方承擔。

3、貨物損毀或丟失的，賠償責任由乙方承擔。

4、乙方遭受人身損害和車輛損毀的，除保險公司理賠并實際賠付的部分外，甲方不承擔任何賠償和補償責任。

近年來我國經濟不斷發展,社會也不斷進步。公路運輸也隨之成了重中之重。公路運輸合同怎么寫?以下是小編為大家整理的公路運輸合同范文，歡迎參考閱讀。

公路運輸合同范文1

托 運 方：(以下簡稱甲方)

承 運 方：(以下簡稱乙方)

根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 領貨憑證

領貨時憑托運人提貨單(或提貨單復印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業公司，還應出示單位提貨證明，提貨時須當面驗收貨物，事后貨物出現短損，承運方概不負責。

第二條 包裝要求

托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。

第三條 提貨期限

貨物到達目的公司后，承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內提取，如貨物存放超過七日未提，每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領按無主處理，介此承運方有權將貨物拍賣抵扣倉儲費。

第四條 貨物的基本情況

第五條 運輸要求

1 保證貨物的質量，防止變質，其中四季豆怕壓。

2承運人裝貨：、

3合同簽訂后六天發貨、8天運到;

4衡陽正大有限公司憑領貨證在貨款交清后取貨;

5如發生時間上的違約，除可免責條件外，其余違約均按運費的3%進行賠償;

6如有貨物損失，則按實際損失進行賠償(注意報價)。

第六條 責任劃分

貨單上所記載的貨物名稱、數量和價值是托運人提供的，托運人應對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數接收并未檢查和清點每件貨物內裝數量是否有短損，所以承運人不承擔內裝貨物數量和貨物是否完好的經濟責任。如需確認請在發貨時雙方當面開箱驗收，并在運單上注明。

第七條 查禁或扣留

運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務、海關)對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理，并提供有關有效證件，并承擔由此給承運人帶來的一切經濟損失。

第八條 違法責任

托運人不準假報貨名，不準托運國家禁運物品，不準夾帶危險品，否則后果自負。

第九條 各方的權利義務

(一)、托運方的權利義務

1.托運方的權利：要求承運方按照合同規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照合同中規定的時間和數量交付托運貨物。

(二)、承運方的權利義務

1.承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯系，在規定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規定予以處理。

2.承運方的義務：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規定的期限，負責保管。

(三)、收貨人的權利義務

1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協議。

2.收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。

第十條 爭議解決

因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，甲乙雙方可友好協商解決;協商不成，雙方同意將爭議提請至當地仲裁委員會進行仲裁。

第十一條 生效

1本合同經雙方授權代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效。

2貨物經收貨人簽收后則表明此合同已完結，承運人不承擔簽收后貨物短損等問題。 (附屬：貨物運輸單為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法津效應。)

3本合同正本一式二份，合同雙方各執一份。

甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

公路運輸合同范文2

甲方：

乙方：

根據《中華人民共和國合同法》以及國家有關法規， 甲、乙雙方本著平等有償原則，在良好的信譽、互利互且的基礎上經甲、乙雙方協商簽定以下條款：

一、乙方承運甲方托運的貨物(見出貨單或托運單)，至甲方指定的地點并交付給甲方指定的收貨人及指定的收貨倉庫。

二、乙方須在雙方商定的時間內準確、完整無損、安全地將貨物運達指定地點交給收貨人，并辦理好貨物的交接手續。

三、一般情況下甲方需在托運前一天通知乙方，若遇甲方緊急出貨或需加急到達，乙方仍應保證在雙方商定的時間內將貨物送達指定地點并交付給指定收貨人。

四、貨物的交接

1、在起運地辦理貨物交接時，甲，乙雙方應指定專人負責貨物的交接工作。

2、甲方使用的出貨單是貨物管理責任交接的必要依據文件。

3、在起運地裝貨時，雙方應共同清點貨物件數，在確認出貨單所記載的物件準確無誤后，乙方應在甲方的出貨單的承運欄上簽名，承運司機之簽名視為乙方之簽章，由此產生之責任由乙方承擔。

4、乙方在甲方的出貨單上簽字后，貨物管理責任即由甲方轉給乙方，從即時起至貨物到達目的地并交付給甲方指定的收貨人與裝卸到指定的收貨倉庫止，乙方對此期間所造成任何貨物損失都負有完全的賠償責任。

5、如果甲方提供托運貨物的包裝不完好或不符合運輸要求的，乙方應不予裝載與出貨，否則應視為乙方認可甲方所托運貨物的包裝狀況完好無損。

6、貨物到達指定地點后，乙方應與收貨人共同在場辦理點件交接手續，收貨人確定無誤后，應在乙方所持的運費結算憑證上(出貨單或托運單)簽字，如發現有貨損，雙方當事人應查明情況，分清責任，由收貨人在甲方的到貨異常報告書上批注說明貨物損失情況，并由承運司機簽字確認。如乙方不能提供有收貨人簽字的運費結算憑證，則視為貨物丟失，乙方應當向甲方賠償貨物的全部貨款、該批貨物的運費以及甲方需要向收貨人承擔的違約金。

7、甲方在客戶處每月會有客訴機器或不良品，需要從客戶處帶回甲方廠內及修整，乙方應積極配合帶回，費用按零擔方式計算，在甲方通知乙方時間最晚3天內要派車去客戶處裝退貨，如有延遲按照每天200元向甲方支付違約金。

五、運輸損失

運輸損失認定：根據收貨人及乙方承運司機共同簽字確認的書面損失記錄;雙方無法認定或意見不一致的，共同委托有資質的第三方定損，費用由乙方承擔。貨物在運輸途中，如因自然災害線路斷阻或其它客觀原因而不能按時到達，乙方應及時通知甲方，并采取有效補救措施，防止損失擴大。