是指機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥饔^上出于好意而無償搭載他人,從行為的客觀上看,車輛駕駛?cè)瞬幌蛲苏呤杖∪魏钨M(fèi)用而搭乘他人是一種好意施惠的行為。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十七條　規(guī)定，非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機(jī)動(dòng)車使用人有故意或者重大過失的除外。
法律依據(jù)
《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十七條 【好意同乘的責(zé)任承擔(dān)】非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機(jī)動(dòng)車使用人有故意或者重大過失的除外。

車輛同乘分為有償和無償兩種情形。有償同乘發(fā)生交通事故，可按照乘車人與承運(yùn)人之間的客運(yùn)合同關(guān)系處理賠償問題。好意同乘便是交通事故損害賠償中無償同乘的一種特殊情形。
賠償條款：
1、由于對(duì)方車輛造成的，由對(duì)方車輛承擔(dān)損害賠償責(zé)任，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?duì)其不承擔(dān)損害賠償?shù)倪B帶責(zé)任。
2、由于機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥卮筮^失造成的，要承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但一般不全部賠償。
3、好意同乘者在交通事故中沒有過錯(cuò)，承運(yùn)人要賠償其因交通事故造成的大部分損失。
法律依據(jù)
《中華人民共和國(guó)民法典》第八百二十三條 【旅客人身傷亡責(zé)任】承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任;但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客。

好意同乘本來是出于好意的一種幫助或者搭助行為，也就類似于兩個(gè)認(rèn)識(shí)的人，一個(gè)人開的車，另外一個(gè)人沒有車。沒有車的那個(gè)人想要去搭那個(gè)人的車。而開車的人也出于好意讓對(duì)方乘坐了自己的車。但是在開車的過程中，如果發(fā)生了交通事故，那么就需要對(duì)損害賠償責(zé)任進(jìn)行劃分。乘車的那個(gè)人是無償?shù)淖怂緳C(jī)的車，而司機(jī)也是出于自愿讓對(duì)方乘車的。因此他們兩個(gè)人就叫做同乘人，而他們兩個(gè)人都要為自己的好意，而最后發(fā)生事故的話，根據(jù)公平的原則兩個(gè)人都需要付出相應(yīng)的責(zé)任。好意同乘，在法律上是這樣認(rèn)定的：
依據(jù)我們國(guó)家的民法上規(guī)定，侵害他人身體并造成損害的，就應(yīng)該承擔(dān)民事責(zé)任。雖然司機(jī)是出于好意讓，讓對(duì)方無償?shù)淖寗e人乘坐自己的車，但是不意味著他會(huì)去承擔(dān)一切的風(fēng)險(xiǎn)。他只是出于好意，對(duì)于對(duì)方有注意的義務(wù)。但是又不因?yàn)橛袃敽蜔o償來區(qū)別是否具有責(zé)任。如果搭乘者有過錯(cuò)的，就應(yīng)該減輕駕駛者的民事責(zé)任，如果搭車的人沒有過錯(cuò)的，就可以減輕司機(jī)的賠償責(zé)任。也就是說，如果兩個(gè)好意同乘人，在出了事故之后就看對(duì)方是否有重大的過錯(cuò)，如果都沒有過錯(cuò)的話，那司機(jī)應(yīng)該負(fù)一定的責(zé)任。如果一方有過錯(cuò)的話，那么有過錯(cuò)的那一方就應(yīng)該承擔(dān)較大的責(zé)任。
而我國(guó)民法典也有相關(guān)規(guī)定：非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機(jī)動(dòng)車使用人有故意或者重大過失的除外。搭順風(fēng)車是一個(gè)好意受益的行為，好意搭乘這樣的善意之舉雖然是值得被推崇的，但是同時(shí)也存在一定風(fēng)險(xiǎn)。
法律依據(jù)：
1.《 中華 人民共和國(guó)道路交通安全法》(2011修正)
第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
2.《中華人民共和國(guó)合同法》
第三百零二條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。
前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客。
相關(guān)案例：
1.好意同乘者搭乘他人車輛發(fā)生事故的有權(quán)作為一般受害者得到賠償——
陳蘭珍訴校登奇等損害賠償案
本案要旨：“好意同乘者”搭乘他人車輛不宜作為駕駛員與車主免責(zé)的理由，如果造成的損害是由于好意同乘者的故意或重大過失導(dǎo)致的，可以考慮免除或者減輕駕駛員與車主的民事責(zé)任，否則該好意同乘者應(yīng)作為一般受害人得到賠償。
2.無償搭乘貨車時(shí)發(fā)生交通事故致無償乘車人損害的，搭車人按公平原則也應(yīng)分擔(dān)部分損失——梧州鍋爐集團(tuán)股份有限公司訴石家聲等案
本案要旨：無償搭乘貨車，雙方不構(gòu)成客運(yùn)合同關(guān)系，不能按照客車交通事故處理。發(fā)生交通事故，給無償乘車人造成損害，搭載人對(duì)交通事故負(fù)有過錯(cuò)責(zé)任，在這種情況下，應(yīng)按公平原則處理，無償乘車人應(yīng)分擔(dān)部分損失。
3.好意同乘情形下應(yīng)酌定減輕責(zé)任人的賠償責(zé)任，并對(duì)精神損害賠償金不予支持——李源等訴徐建等機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案
本案要旨：好意同乘情形下，應(yīng)當(dāng)酌定減輕責(zé)任人的民事賠償責(zé)任，并對(duì)精神損害賠償金不予支持。
4.受害者搭乘原告車輛共同參加出殯，通常不作為幫工關(guān)系而是好意同——費(fèi)宗蓮與程巧蘭等機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛上訴案
本案要旨：受害者搭乘原告車輛共同參加出殯，通常不作為幫工關(guān)系而是好意同乘，這種搭乘與允許搭乘仍是情誼行為，相互間不應(yīng)產(chǎn)生具有權(quán)利義務(wù)內(nèi)容的約束關(guān)系。如果發(fā)生交通事故，該機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?duì)同行人負(fù)有侵權(quán)損害賠償義務(wù)，而不是合同損害賠償義務(wù)。