不會。
如果機動車駕駛員在正常駕駛的情況下出現了事故，從而將人撞死的話，在沒有其他因素的情況下通常是不會被判刑的。
正常駕駛撞死人判刑的條件是死亡一人以上，并且駕駛員違反了交通運輸管理法規。所以關于開車撞死人會不會被判刑的關鍵在于，機動車駕駛員是否違法交通運輸管理法規，比如交通肇事。
簡而言之，發生交通事故或者交通肇事，不是必然要坐牢。關鍵還是要看實際情況是否達到了構成刑事犯罪的條件，是否符合對應刑事犯罪的立案標準。不過，事故之后就算不需要承擔刑事責任，但民事賠償責任往往都是不可避免的。除非能夠證明，事故的發生完全是由對方的原因造成，駕駛人員對此次事故不承擔一點責任。
綜上所述，依據相關司法解釋的規定，發生交通事故致一人死亡的，如果承擔全部或者主要責任的，就會構成刑事犯罪，如果正常行使的，不是駕駛者責任的，不承擔刑事責任即不會被判刑。
法律依據：
《中華人民共和國刑法》
第一百三十三條　
違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

開車故意撞死他人，這種行徑屬于故意殺人的范疇，而非簡單的交通事故。行為人利用開車作為手段，實現其非法剝奪他人生命的目的，涉嫌構成故意殺人罪。根據法律，此類行為將被判處死刑、無期徒刑或十年以上有期徒刑。
從結果上看，無論是開車故意撞死人還是開車撞死人導致死亡，最終都是致人死亡的結果。但兩者在行為人的主觀意圖上存在根本區別。開車故意撞死人是行為人的蓄意行為，而開車撞死人則屬于交通事故致人死亡，行為人的主觀方面是過失。這是兩者最本質的區別。
根據《刑法》第二百三十二條規定，對于故意殺人的行為，將依法判處死刑、無期徒刑或十年以上有期徒刑。若情節較輕，則處三年以上十年以下有期徒刑。法律對此類惡性犯罪行為持零容忍態度，旨在維護社會秩序和公共安全。

根據我國《刑法》第一百三十三條的規定，如果駕駛員在違反交通運輸管理法規的情況下發生重大交通事故，導致一人或以上死亡，將面臨三年以下的有期徒刑或拘役。
此條文明確指出，是否會被判刑取決于駕駛員在事故中的行為是否違法。因此，如果一名駕駛員在正常駕駛過程中發生事故并導致一人死亡，除非其行為存在違法性，否則將不會被判刑。
在判斷駕駛員是否違法交通運輸管理法規時，需考慮多個因素，包括但不限于駕駛員是否酒后駕駛、是否超速、是否疲勞駕駛等。因此，如果駕駛員在事故中沒有違反任何交通運輸管理法規，即使發生了一人死亡的情況，也不會被判刑。
值得注意的是，即便沒有被判刑，交通事故中的駕駛員也可能需要承擔民事責任，包括賠償受害人家屬的經濟損失。
因此，對于駕駛員而言，在駕駛過程中嚴格遵守交通規則，以避免發生任何可能危及生命的交通事故是非常重要的。
同時，這也提醒我們，在日常出行時應提高交通安全意識，確保自身和他人的安全。
綜上所述，開車撞死人是否會被判刑的關鍵在于駕駛員是否違反了交通運輸管理法規。只要嚴格遵守交通規則，就能最大程度地減少交通事故的發生。