車禍主責不一定要坐牢。
交通事故主責不一定要坐牢。發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，是會坐牢的。交通事故中主要責任不一定要判刑，交通肇事罪的肇事者如果在事故后對受害一方積極賠償，履行民事責任，可以減輕或者免于刑事處罰。
交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
1、死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
2、死亡三人以上，負事故同等責任的；
3、造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
交通肇事罪的構成：
1、即凡年滿16周歲、具有刑事責任能力的自然人均可構成；
2、侵犯的客體是交通運輸安全；
3、主觀方面表現為過失，包括疏忽大意的過失和過于自信的過失；
4、在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。
綜上所述，交通事故中主要責任不一定要判刑，交通肇事罪的肇事者如果在事故后對受害一方積極賠償，履行民事責任，可以減輕或者免于刑事處罰。
【法律依據】：
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條　
【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

汽車撞死人是否有刑事責任視情況而定，具體如下:
1、如構成交通肇事罪，則需承擔刑事責任，但撞死人并不必然導致交通肇事罪；
2、必須發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重后果。這是構成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運輸管理法規，但未造成上述法定嚴重后果的，不構成交通肇事罪。嚴重后果必須由違章行為引起，二者之間存在因果關系。雖然行為人有違章行為，但未造成嚴重后果，而且在時間上不存在先行后續關系，則不構成交通肇事罪；
3、交通肇事罪，違反道路交通管理法規，發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪，根據相關法律規定，任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構成要件，即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面，所以，我們仍用犯罪構成的四要件說來闡述交通肇事罪的特征。即交通肇事行為是否構成交通肇事罪，其唯一判定標準是該罪的犯罪構成。

交通肇事罪的立案標準:
1、死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的；
2、死亡3人以上，負事故同等責任的；造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在30萬元以上的；
3、違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的會構成交通肇事罪。

撞死人需要坐牢嗎
1、如果肇事者負事故主要責任或全部責任的，則構成交通肇事罪，要承擔刑事責任。
2、如果肇事者不負事故主要責任或全部責任的，則沒有刑事責任，不會被判刑。另外，不管肇事者是否要被判刑，都應該按交警認定的責任承擔相應的民事賠償責任。

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【法律依據】:
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條
【交通肇事罪；危險駕駛罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

正常交通事故撞死人不會坐牢。交通事故賠償是在交通事故責任者依法對受害者進行的相應賠償，依法交通事故賠償包括財產損失賠償和人身損害賠償兩大類，而具體的賠償標內容需要依照相應的法律規定來履行。當事人可以就事故賠償先行協商，協商不成的可以由公安交通管理部門進行調解。若是經公安交通管理部門的調解，當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的，當事人可以向法院提起民事訴訟，符合以下四個交通肇事罪的構成條件才須要承擔刑事責任或者說“坐牢”：
1、死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
2、死亡三人以上，負事故同等責任的；
3、造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
4、交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任。
《中華人民共和國刑法》
第一百三十三條
違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。