闖黃燈引發的交通事故責任，由公安機關交通管理部門根據當事人行為對事故的影響及過錯程度來劃分。若單一當事人過錯導致事故，該方承擔全部責任。若有兩方或多方過錯，責任按過錯嚴重性及作用大小區分，分別為主要、同等和次要責任。若各方均無過錯，事故屬于意外，各方均無責任。若一方故意引發事故，他方則無需承擔責任。
責任劃分的法律依據來自于《道路交通事故處理程序規定》第六十條。規定指出，公安機關交通管理部門在處理事故時，將根據當事人行為對事故的影響和過錯嚴重性，確定各方責任。當一方行為直接導致事故，該方將承擔全部責任。當雙方或多方行為共同導致事故，責任將根據行為對事故的貢獻程度和過錯嚴重性進行劃分，責任范圍從主要到次要不等。在所有當事人均無過錯的情況下，事故被視為意外，各方均無責任。若一方故意造成事故，其他方無需承擔責任。
綜上所述，闖黃燈引發的交通事故責任歸屬，需通過分析事故原因和當事人的行為責任來確定。法律明確規定了責任劃分的原則和方法，以確保公正處理此類事故。在事故中，無論是故意還是非故意行為導致，當事人都需承擔相應的法律責任。同時，法律保護無過錯方，確保在事故處理中公平對待所有當事人。

闖黃燈的交通事故責任認定標準主要依據《道路交通安全法》。若事故對方未違反交通信號燈或其他交通規則，則闖黃燈的一方將承擔全責。
在機動車交通事故中，保險公司的責任范圍主要限于在第三者責任強制保險責任限額內的賠償。超過此限額的部分，根據事故雙方的過錯程度分擔。若雙方都有過錯，則各自承擔相應的責任比例。
對于機動車與非機動車駕駛人、行人之間的事故，機動車方通常需要承擔責任。但若能證明非機動車駕駛人、行人違反交通規則，且機動車駕駛人采取了必要的應對措施，可減輕機動車方的責任。
若事故損失是由于非機動車駕駛人、行人的故意行為造成，機動車方則無需承擔責任。因此，闖黃燈事故的責任認定需根據實際情況和法律規定來判斷。

闖黃燈發生交通事故時，責任認定遵循我國相關法律規定。依據雙方的過錯程度，劃分責任歸屬。若僅一方有闖黃燈行為，即認定為過錯方，全責。若雙方均有不當行為，則根據各自過錯程度，劃分責任。