掛靠車輛出事故，責任誰承擔

掛靠車輛發生交通事故，被掛靠單位有交通事故賠償責任：所謂“掛靠”是指一個獨立的民事主體出于一定的經濟目的，依附于另一個民事主體，且前者以后者的名義進行經營活動，而由后者向前者收取一定費用的行為。掛靠在法律上有別于雇傭和代理，賴以維系掛靠者與被掛靠者之間聯系的唯一因素是雙方的利益關系，即掛靠人向被掛靠人支付的掛靠費用，而被掛靠單位向掛靠人提供單位名義，進而對第三人產生為掛靠者提供信用擔保的效果。因為第三人不一定了解掛靠人與被掛靠人之間的這種掛靠關系，而僅憑借對被掛靠單位信用的信任而與掛靠人發生聯系，因此為保護法律關系的穩定性，法律應該規定掛靠人以被掛靠人的名義所履行的行為對被掛靠人產生法律效力，為保護被掛靠單位的利益，掛靠者可與被掛靠者在掛靠發生當時即約定排除此種情況下被掛靠者的責任，從而被掛靠者可以向掛靠者進行追償。（這對第三人而言，依然是以連帶責任的形式承擔的。被掛靠者不得以此約定為由對抗第三人。）

被掛靠人可對掛靠車輛進行控制，獲取運行利益。機動車運輸經營活動屬于一種高度危險活動，依據侵權責任法及其理論，開啟某種危險、從某種危險活動中獲取利益的主體應當承擔相應的責任，而被掛靠人恰恰從掛靠經營活動中獲得了利益，其獲取的利益不限于管理費，也不限于經濟方面的利益，如因接受掛靠而提高市場占有比例、影響力增大等。被掛靠人就其行為承擔連帶責任，符合共同侵權的理論。我國對道路運輸實施嚴格的市場準入制度。

法律依據：《中華人民共和國建筑法》 第六十六條 建筑施工企業轉讓、出借資質證書或者以其他方式允許他人以本企業的名義承攬工程的，責令改正，沒收違法所得，并處罰款，可以責令停業整頓，降低資質等級；情節嚴重的，吊銷資質證書。對因該項承攬工程不符合規定的質量標準造成的損失，建筑施工企業與使用本企業名義的單位或者個人承擔連帶賠償責任。

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